动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为层压橡胶式的缓冲器,下部为电器连接器。
第1题:
CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。
第2题:
CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有().
第3题:
CRH2型动车组联挂用连接装置组成结构包括()。
第4题:
四方平台动车组连接装置的组成有()
第5题:
动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。
第6题:
正在自动解钩时
正在连接时
正在待挂时
正在手工解钩时
第7题:
第8题:
15号车钩
密接车钩
过渡车钩
半自动车钩
第9题:
BSI-COMPACT型密接式
沙库型密接式
柴田型密接式
15号
第10题:
第11题:
密接式车钩装置
转向架
车体间减振器
空气及电气连接设施
第12题:
密接式车钩;
缓冲器;
电器连接器;
风管连接器;
解钩系统。
第13题:
CRH1A型动车组的自动车钩采用的是()车钩。
第14题:
CRH380AL动车组所用连接器型号为(),该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。
第15题:
CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形,钩舌设计成(),使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
第16题:
下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。
第17题:
CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。
第18题:
车钩缓冲装置
电气与风管连接器
风挡装置
电气连接线
第19题:
第20题:
1个自动风管连接装置
2个自动风管连接装置
3个自动风管连接装置
4个自动风管连接装置
第21题:
车头罩开闭装置
密接式车钩
导向杆
缓冲器
第22题:
对
错
第23题:
全自动柴田式全自动10型
全自动柴田式
半自动柴田式
半自动10型