单选题以下对应含义不正确的是()A ACMGV辅助压缩机电机控制器B PanDR受电弓降弓命令继电器C VCBN真空短路器D EGS保护接地

题目
单选题
以下对应含义不正确的是()
A

ACMGV辅助压缩机电机控制器

B

PanDR受电弓降弓命令继电器

C

VCBN真空短路器

D

EGS保护接地


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更多“单选题以下对应含义不正确的是()A ACMGV辅助压缩机电机控制器B PanDR受电弓降弓命令继电器C VCBN真空短路器D EGS保护接地”相关问题
  • 第1题:

    下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。

    • A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VC
    • B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS
    • C、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VC
    • D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边

    正确答案:D

  • 第2题:

    以下对应含义不正确的是()

    • A、ACMGV辅助压缩机电机控制器
    • B、PanDR受电弓降弓命令继电器
    • C、VCBN真空短路器
    • D、EGS保护接地

    正确答案:C

  • 第3题:

    在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下,高压机器箱不能打开。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风

    • A、①④⑥⑦
    • B、①②③④⑤⑥⑦
    • C、①③⑤⑥⑦
    • D、①④⑤⑥⑦

    正确答案:A

  • 第5题:

    受电弓的升降弓状态依靠()的作用控制降弓状态继电器的得失电,最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态在HMI上进行显示。

    • A、降弓位置传感器
    • B、降弓按钮
    • C、安全阀
    • D、精密调压

    正确答案:A

  • 第6题:

    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()

    • A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS、VCB处于闭合状态
    • D、04、06车的升弓断路器处于断开位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    单选题
    以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风
    A

    ①④⑥⑦

    B

    ①②③④⑤⑥⑦

    C

    ①③⑤⑥⑦

    D

    ①④⑤⑥⑦


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    降单弓故障中最后一步,无效,受电弓模式打至对应弓位中“对应弓位”是指()
    A

    升双弓

    B

    降双弓

    C

    升前弓或后弓位

    D

    当前实际弓位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下,高压机器箱不能打开。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起
    A

    辅助空气压缩机

    B

    降弓

    C

    受电弓切换

    D

    受电弓上升


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。
    A

    组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VC

    B

    25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS

    C

    高压机器箱内有避雷器、真空断路器VC

    D

    从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    车组特高压电气系统,包含的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    CRH2A型动车组受电弓无法上升时,可采取以下那种处理方法()

    • A、将“EGS”置合位
    • B、将“VCB”置合位
    • C、将辅助压缩机控制旋钮右旋
    • D、拔取主控

    正确答案:C

  • 第15题:

    CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起

    • A、辅助空气压缩机
    • B、降弓
    • C、受电弓切换
    • D、受电弓上升

    正确答案:D

  • 第16题:

    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。

    • A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS处于闭合状态
    • D、VCB处于闭合状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    受电弓自动降弓保护气路如何完成?


    正确答案:当受电弓滑板破裂、磨耗到限或管路泄漏时,控制管路的气压下降,换向阀打开,气囊及管路中的压缩空气经过换向阀的排气口排放到大气中。同时空气压力继电器动作,发出机车空气管路压力下降信号,主断路器紧急切断,从而防止受电弓在带电负载情况下从接触网线脱离。

  • 第18题:

    车组特高压电气系统,包含的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    在对CRH1进行升弓操作时,当命令受电弓升弓,且主风缸管路的压力低于()时,辅助压缩机即启动。
    A

    500kPa

    B

    650kPa

    C

    550kPa

    D

    600kPa


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。
    A

    自动

    B

    半自动

    C

    手动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    受电弓的升降弓状态依靠()的作用控制降弓状态继电器的得失电,最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态在HMI上进行显示。
    A

    降弓位置传感器

    B

    降弓按钮

    C

    安全阀

    D

    精密调压


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    CRH2A型动车组受电弓无法上升时,可采取以下那种处理方法()
    A

    将“EGS”置合位

    B

    将“VCB”置合位

    C

    将辅助压缩机控制旋钮右旋

    D

    拔取主控


    正确答案: C
    解析: 暂无解析