问答题司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？

题目
问答题
司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？
相似考题

1.救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A、常用制动B、开关门C、紧急对讲D、紧急制动

2.打开点火开关，仪表内不显示“READY”，不可能的原因是哪个？（）A、高压电驱动系统有故障B、高压互锁回路断开C、电机解析器可能有故障D、12V蓄电池供电有故障

3.6-0-6档，12个回路的主令控制回路，主钩在上升第六档时，上升接触器释放，重物高速坠落，故障原因是（）A、下降接触器常闭点未断开B、下降接触器的常开触点未断开C、上升接触器常开触点未闭合D、上升接触器常闭触点未闭合

4.接触器线圈断电后接触器不断开的原因？

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  • 第1题：

    CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    HXD3型机车空气压缩机自动开关QA（）、QA20用于空气压缩机的故障保护，当空气压缩机自动开关断开后，断开对应空气压缩机的供电电路，并将故障信号通过TCMS送到司机故障显示灯，同时断开对应空气压缩机的控制接触器的线圈支路，使该接触器不能得电闭合。


    正确答案:19

  • 第3题：

    下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）

    • A、两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】NFB在断开位
    • B、VCB断开
    • C、EGS闭合
    • D、辅助风缸压力过低

    正确答案:B

  • 第4题：

    机车启动后启发电机不向蓄电池组充电的原因不包括（）。

    • A、电压调整器故障
    • B、辅助发电接触器作用不良
    • C、接近开关故障
    • D、蓄电池闸刀故障

    正确答案:D

  • 第5题：

    物料提升机发生如下故障，电压正常，但主交流接触器不吸合。请分析故障发生的可能原因：（）。

    • A、限位开关未复位
    • B、相序接错
    • C、电气元件损坏或线路断开
    • D、全部正确

    正确答案:D

  • 第6题：

    一台电源系统的监控单元出现直流断路器断开告警，请问可能的故障原因（）。

    • A、直流断路器损坏
    • B、监控单元相应的单板损坏
    • C、直流断路器的检测线有问题
    • D、交流接触器损坏

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    单选题
    机车启动后启发电机不向蓄电池组充电的原因不包括（）。
    A

    电压调整器故障

    B

    辅助发电接触器作用不良

    C

    接近开关故障

    D

    蓄电池闸刀故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    蓄电池有哪些的故障？造成的原因有哪些？

    正确答案： 1）自行放电：电解液不纯、内部短路、蓄电池表面不清洁，正负极板短路。2）极板硫化：长期充电不足、液面过低、电解液相对密度过高、电解液不纯。3）活性物质大量脱落：充电电流过大、经常过充电、经常过度放电、长时间大电流放电、电解液结冰。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    物料提升机发生如下故障，电压正常，但主交流接触器不吸合。请分析故障发生的可能原因：（）。
    A

    限位开关未复位

    B

    相序接错

    C

    电气元件损坏或线路断开

    D

    全部正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）
    A

    两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】NFB在断开位

    B

    VCB断开

    C

    EGS闭合

    D

    辅助风缸压力过低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。
    A

    常用制动

    B

    开关门

    C

    紧急对讲

    D

    紧急制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    检查蓄电池要断开2、4、6车运行配电盘蓄电池接触器（）。
    A

    NFA

    B

    NFB

    C

    NFC


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检查蓄电池要断开2、4、6车运行配电盘蓄电池接触器（）。

    • A、NFA
    • B、NFB
    • C、NFC

    正确答案:B

  • 第14题：

    司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？


    正确答案:（1）【蓄电池接触器】断路器本身故障（2）102E线或105母线故障（3）105A线或所连继电器BVR1、BVR2继电器故障

  • 第15题：

    司机控制器主手柄提“1”位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法？


    正确答案:一、故障处所：LC接触器线圈的保持绕组断路。
    二、检查及处理：将LC接触器线圈上的无线号连接的常闭触点人工短接后，故障消除，则是上述故障，注意：不能长时间短接，否则很容易将LC的启动绕组烧损。如是触点接触不良应对其打磨调整，如是保持线圈开路损坏应更换线圈。

  • 第16题：

    闭合蓄电池闸刀开关，卸载信号灯不亮（）。

    • A、励磁接触器常开辅助触点虚接
    • B、卸载信号灯损坏
    • C、司机控制器主手柄故障
    • D、接地继电器故障

    正确答案:B

  • 第17题：

    交流接触器电源有电，但不吸合或者是电源已断开但接触器不断开电路仍有电，是什么原因？如何处理？


    正确答案: 如电源有电而交流电接触器不吸合可能的原因是：
    （1）线圈断线；
    （2）衔铁（动铁芯）卡住。
    如果电源已断开而接触器不断开，电路仍有电可能的原因是：
    （1）衔铁（动铁芯）卡住；
    （2）触头因负载电流过大，发生熔焊现象，这些原因都应在停电情况下查明解决。

  • 第18题：

    如果蓄电池电压下降至低于限值，蓄电池主接触器打开，蓄电池的正常DC供电断开。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    问答题
    司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？

    正确答案： （1）【蓄电池接触器】断路器本身故障（2）102E线或105母线故障（3）105A线或所连继电器BVR1、BVR2继电器故障
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    蓄电池集控无法断开故障的检查方法？

    正确答案： 车上检查：
    （1）打开故障车的QEL柜，检查打开蓄电池空开17Q03是否闭合正常。
    （2）在QEL柜中，根据电路图检查蓄电池断开的条件，继电器KB100和30KV5的状态是否正常。
    （3）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量30KV5继电器常开触点下口8点的状态是否有24V电源，如果没有检查打开蓄电池的控制线。24V电源正常，进行下一步。
    车下检查：
    （1）打开故障车充电机裙板及罩板，检查空开QTSB是否闭合正常。
    （2）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量延时继电器KA是否动作正常，如果继电器KA不动作，检查TSB上的二极管控制板。
    （3）延时继电器KA动作正常，测量L1、T1触点是否有24V电源，如果没有查找QTSB上的24V控制线，之后再查看TSB断开状态。
    （4）L1、T1触点有24V电源时，手动断开TSB，再测量TSB的AP继电器的电阻值是否正常，也就是204点与216点之间的电阻值，正常电阻值在8欧姆左右，如果阻值不正常，更换TSB后，检测TSB断开状态是否正常。
    （5）如果电阻值正常，手动闭合TSB，测量TSB右侧的常开触点43、44是否导通正常，如果不导通，更换常TSB的开触点后，检测TSB断开状态是否正常。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    请分析一号线地铁列车司机室蓄电池上电后，如何升弓？如果升弓不成功，有哪些原因？

    正确答案： 按下升弓泵控制按钮2SB13，电动升弓泵开始工作，停止工作后，可以进行升弓操作，按压2SB14升弓按钮，开始升弓。
    如果升弓操作不成功，可能有以下原因：
    ①在非激活司机室；
    ②车下辅助高压箱内刀闸开关在非运行位；
    ③车下辅助高压箱箱盖在开启位；
    ④车下高压箱内主隔离刀闸在切除位；
    ⑤列车线断开；
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    交流接触器电源有电，但不吸合或者是电源已断开但接触器不断开电路仍有电，是什么原因？如何处理？

    正确答案： 如电源有电而交流电接触器不吸合可能的原因是：
    （1）线圈断线；
    （2）衔铁（动铁芯）卡住。
    如果电源已断开而接触器不断开，电路仍有电可能的原因是：
    （1）衔铁（动铁芯）卡住；
    （2）触头因负载电流过大，发生熔焊现象，这些原因都应在停电情况下查明解决。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    司机控制器主手柄提“1”位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法？

    正确答案： 一、故障处所：LC接触器线圈的保持绕组断路。
    二、检查及处理：将LC接触器线圈上的无线号连接的常闭触点人工短接后，故障消除，则是上述故障，注意：不能长时间短接，否则很容易将LC的启动绕组烧损。如是触点接触不良应对其打磨调整，如是保持线圈开路损坏应更换线圈。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    电源屏中交流接触器可能发生的故障有哪些？

    正确答案： ①触头过热；
    ②触头烧损甚至熔焊；
    ③衔铁噪音大；
    ④线圈过热而烧损；
    ⑤衔铁不动作；
    ⑥断电后接触器不落下。
    解析： 暂无解析

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