救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A、常用制动B、开关门C、紧急对讲D、紧急制动

题目

救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

  • A、常用制动
  • B、开关门
  • C、紧急对讲
  • D、紧急制动
相似考题

1.纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。（）此题为判断题(对，错)。

2.在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km／h,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。

3.正线列车救援时，故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含（）。A、切除连挂端3节车的B05B、施加停放制动C、切除非连挂端3节车的B05D、关主控钥匙

4.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的（）。A.路用列车B.救援列车C.货物列车D.旅客列车

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需的（）。

    • A、救援列车
    • B、挂有车辆的单机
    • C、路用列车
    • D、货物列车

    正确答案:A

  • 第2题：

    在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    列车在停车库内因紧急制动无法缓解（含强缓空开无效），影响同线后续列车出库时，故障列车应做到：（）。

    • A、故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。
    • B、故障车乘务员做好被救援的准备工作，并准备引导救援车。
    • C、两车撞钩后，司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。
    • D、救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。

    • A、绿灯
    • B、红灯
    • C、蓝灯
    • D、黄灯

    正确答案:C

  • 第5题：

    以下车辆在正常情况下的放行顺序错误的是（）。

    • A、救援列车、通勤列车、铁水列车
    • B、救援列车、铁水列车、通勤列车
    • C、铁水列车、救援列车、通勤列车

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    救援列车在距离故障列车50米左右时需要严格控制速度，并在距故障车（）米处一度停车。


    正确答案:15

  • 第7题：

    在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    列车进行连挂救援操作时，应注意（）
    A

    在救援车接近故障车10m时，应一度停车。

    B

    救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。

    C

    救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次。

    D

    故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动。


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。
    A

    路用列车

    B

    救援列车

    C

    货物列车

    D

    旅客列车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。
    A

    常用制动

    B

    开关门

    C

    紧急对讲

    D

    紧急制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的（）。

    • A、列车
    • B、救援列车
    • C、挂车的单机
    • D、重联机车

    正确答案:B

  • 第14题：

    （）可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不不超过35‰的坡道上

    • A、保持制动
    • B、停放制动
    • C、常用制动
    • D、紧急制动

    正确答案:B

  • 第15题：

    下列选项中哪些是列车在运营过程中，如发生故障不能继续运营，需要救援时应做到的（）

    • A、乘务员在制动系统良好，气压大于490Kpa时，尽可能把列车滑行到平直路段或车站
    • B、救援列车占用区间的凭证为行车调度员口头命令
    • C、救援列车接到行调命令时，应就近进行清客，并做好安抚
    • D、故障列车一旦发生故障后，不得断开蓄电池

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    列车在区间被迫停车，不能继续运行时，对机械故障已请求救援的列车，待故障消除后可以自行开车。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    纵向连挂救援时，故障列车的乘客不用转移到救援列车上，直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    列车注册是列车接近（）的控制范围，列车与无线闭塞中心建立通信的过程。

    • A、CTC
    • B、RBC
    • C、ATP
    • D、TDCS

    正确答案:B

  • 第19题：

    简述救援列车停放的要求


    正确答案: （1）救援列车就停留在固定使用的机务段段管线或所在车站的站线上，该线路应两端贯通，不需转线即可直接发车进入区间。救援列车停留线两端的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，钥匙由段（站）值班员或救援列车值班员保管；
    （2）救援列车所在地点，应设有办公室及生产、生活用房，办公室应装设值班电话。

  • 第20题：

    站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

    • A、路用列车
    • B、救援列车
    • C、货物列车
    • D、旅客列车

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    救援列车在距离故障列车50米左右时需要严格控制速度，并在距故障车（）米处一度停车。

    正确答案： 15
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下车辆在正常情况下的放行顺序错误的是（）。
    A

    救援列车、通勤列车、铁水列车

    B

    救援列车、铁水列车、通勤列车

    C

    铁水列车、救援列车、通勤列车


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述救援列车停放的要求

    正确答案： （1）救援列车就停留在固定使用的机务段段管线或所在车站的站线上，该线路应两端贯通，不需转线即可直接发车进入区间。救援列车停留线两端的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，钥匙由段（站）值班员或救援列车值班员保管；
    （2）救援列车所在地点，应设有办公室及生产、生活用房，办公室应装设值班电话。
    解析： 暂无解析

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