单选题车辆信息控制装置车速计数的单位是（）。A 0.5km/hB 1km/hC 2km/hD 5km/h

题目
单选题
车辆信息控制装置车速计数的单位是（）。
A

0.5km/h

B

1km/h

C

2km/h

D

5km/h

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1.如图图题6-45所示，车辆速度检测装置有两个分离距离为10m的车辆传感器，当车辆经过第1个传感器时，该传感器输出高电平脉冲，这时计数器开始计数：当车辆经过第2个传感器时，该传感器输出高电平脉冲，计数器停止计数：若是计数时钟周期T为0.1s，则计数器计数个数N乘以时钟周期就是时间，由于两传感器之间距离已知，则车速V=10m/(N*T)。试设计该装置,要求用数码管显示计数器计数值。(可参考图题6-45)

2.车辆信息控制装置车速计数的单位是（）。A、0.5km/hB、1km/hC、2km/hD、5km/h

3.车辆长时间弯道下坡时应怎样控制车速？

4.TCS控制装置如何使用前面问题中提及的所获得的数据？（） A、使用该数据以减少从动车轮转速与车速之间的差异B、计算车辆在滑溜路面上行驶时的最佳车速，并执行控制功能以减少实际车速与计算出的最佳车速之间的差异C、执行控制功能，以便左右车轮转速传感器提供相同的数据值D、根据从动车轮的转速计算最佳车速，并执行控制功能以减少实际车速与计算出的最佳车速之间的差异

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  • 第1题：

    车辆转弯时，应根据路面控制好车速。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    英文代号MON中文解释为（）？

    • A、无线数据传输装置
    • B、旅客信息系统
    • C、列车通信系统
    • D、车辆信息控制装置

    正确答案:D

  • 第3题：

    车辆信息控制装置通过对有关车辆运行及车载设备动作的信息进行集中管理。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    列车速度低于（）监控装置才可结束控制.


    正确答案:10km/ h

  • 第5题：

    车辆下坡行驶，控制车速最有效的方法是利用（）制动。

    • A、刹车
    • B、发动机

    正确答案:B

  • 第6题：

    CRH2车辆信息控制装置的初期设定内容有哪些？


    正确答案:（1）车轮径设定（监控显示器）：车轮径变更时进行；
    （2）时钟设定（监控显示器）：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行；
    （3）数字开关设定（中央、终端装置、显示控制装置）：构成车辆信息控制装置的各装置是由传送线连接的送受信模块、需要识别本模块号码。这个号码的设定由各装置模块的数字开关来设定。

  • 第7题：

    以下哪个不是车辆信息控制装置的组成（）。

    • A、中央装置
    • B、照明装置
    • C、终端装置
    • D、车内信息显示器

    正确答案:B

  • 第8题：

    问答题
    CRH2车辆信息控制装置的初期设定内容有哪些？

    正确答案： （1）车轮径设定（监控显示器）：车轮径变更时进行；
    （2）时钟设定（监控显示器）：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行；
    （3）数字开关设定（中央、终端装置、显示控制装置）：构成车辆信息控制装置的各装置是由传送线连接的送受信模块、需要识别本模块号码。这个号码的设定由各装置模块的数字开关来设定。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    请说出车辆信息控制装置的初期设定内容有些什么？

    正确答案： ⑴车轮径设定（监控显示器）：车轮径变更时进行。
    ⑵时钟设定（监控显示器）：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
    ⑶数字开关设定（中央、终端装置、显示控制装置）：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
    A

    列车员

    B

    检修

    C

    记录

    D

    司机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下哪个不是车辆信息控制装置的组成（）。
    A

    中央装置

    B

    照明装置

    C

    终端装置

    D

    车内信息显示器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    英文代号MON中文解释为（）
    A

    无线数据传输装置

    B

    旅客信息系统

    C

    列车通信系统

    D

    车辆信息控制装置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当车辆信息控制装置检测到主故障发生时，故障车的配电柜内以机器为单位的配电柜灯会亮起，同时主故障灯也会亮起


    正确答案:正确

  • 第14题：

    车辆信息控制装置的公里里程计数范围-1000～+1000km。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    车辆信息控制装置的车速计数范围：0～320km/h。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。

    • A、列车员
    • B、检修
    • C、记录
    • D、司机

    正确答案:D

  • 第17题：

    动车组车辆信息控制装置（MON）的主要功能有哪些？


    正确答案: （1）实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输，可通过界面传输司机的控制指令；
    （2）设备的切除、复位功能
    （3）空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定
    （4）司乘人员提示功能
    （5）服务设备控制功能
    （6）数据记录功能
    （7）车上试验功能
    （8）自我诊断功能

  • 第18题：

    简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。


    正确答案:CRH380A型动车组车辆信息控制装置由中央装置、终端装置、显示器、显示控制装置、卡架及车内信息显示器构成。

  • 第19题：

    请说出车辆信息控制装置的初期设定内容有些什么？


    正确答案: ⑴车轮径设定（监控显示器）：车轮径变更时进行。
    ⑵时钟设定（监控显示器）：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
    ⑶数字开关设定（中央、终端装置、显示控制装置）：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。

  • 第20题：

    问答题
    动车组车辆信息控制装置（MON）的主要功能有哪些？

    正确答案： （1）实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输，可通过界面传输司机的控制指令；
    （2）设备的切除、复位功能
    （3）空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定
    （4）司乘人员提示功能
    （5）服务设备控制功能
    （6）数据记录功能
    （7）车上试验功能
    （8）自我诊断功能
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    车辆信息控制装置通过对有关车辆运行及车载设备动作的信息进行集中管理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车辆信息控制装置的公里里程计数范围-1000～+1000km。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车辆信息控制装置的车速计数范围：0～320km/h。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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