判断题CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。A 对B 错

题目
判断题
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
A

对

B

错

相似考题

1.CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。

2.CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。

3.CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？

4.简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

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  • 第1题：

    CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。


    正确答案: 1）当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况和车辆号，并通知随车机械师。
    2）MON屏切换至故障信息页面。
    3）随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门（手柄黑色），使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
    4）随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮，将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
    5）随车机械师按规定程序下车，在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳，共4个（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动。
    6）司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。
    7）随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态，确认其已缓解。
    8）司机通过MON屏“切除状态”画面，确认故障车辆的停放制动已切除。
    9）处理完毕后，维持运行。

  • 第3题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放夹紧力20kN/每夹钳
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    判断题
    CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    判断题
    CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    按制动力的形成方式来分，CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

    正确答案： 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH380A统/CRH380AL统型动车组做停放制动试验时，向停放制动空气管路充入空气压力，来回向停放制动空气管路充入（）、排出空气压力重复此过程不少于（）。

    • A、550kp；5次
    • B、630kpa；3次
    • C、650kpa；3次
    • D、550kpa；5次

    正确答案:C

  • 第14题：

    问答题
    CRH2A（统型）动车组发生停放制动异常施加如何处理。

    正确答案： 1）当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况和车辆号，并通知随车机械师。
    2）MON屏切换至故障信息页面。
    3）随车机械师操作故障车辆的停放制动带电触点截断塞门（手柄黑色），使手柄置于垂直位。隔离故障车辆的停放制动功能。
    4）随车机械师操作故障车辆的“停放制动旁路”按钮，将本车紧急制动回路中停放制动施加导致紧急制动施加的功能旁路。
    5）随车机械师按规定程序下车，在车辆一侧拉停放制动手动缓解拉绳，共4个（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动。
    6）司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。
    7）随车机械师观察带停放缸的制动卡钳状态，确认其已缓解。
    8）司机通过MON屏“切除状态”画面，确认故障车辆的停放制动已切除。
    9）处理完毕后，维持运行。
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    判断题
    CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    判断题
    CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    判断题
    CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式，动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    CRH380A统型动车组MR压力为多少时，停放制动自动施加和缓解？

    正确答案： 停放施加MR压力为500Kpa；停放缓解MR压力为550Kpa。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给中继阀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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