CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
第1题:
简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
第2题:
CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。
第3题:
CRH2A(统型)动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给中继阀。
第4题:
CRH2A动车组停放制动施加时,压缩空气充入停放制动缸,弹簧力施加到制动卡钳上
第5题:
CRH380A统型动车组MR压力为多少时,停放制动自动施加和缓解?
第6题:
CRH380A统/CRH380AL统型动车组做停放制动试验时,向停放制动空气管路充入空气压力,来回向停放制动空气管路充入()、排出空气压力重复此过程不少于()。
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。
第14题:
CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给()
第15题:
CRH2A(统型)动车组停放夹紧力20kN/每夹钳
第16题:
CRH2A(统型)动车组AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。
第17题:
CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。
第18题:
CRH2A(统型)动车组发生停放制动异常施加如何处理。
第19题:
550kp;5次
630kpa;3次
650kpa;3次
550kpa;5次
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题: