单选题CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。A 87V,5km/hB 77V,5km/hC 77V,30km/hD 87V,30km/h

题目
单选题
CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
A

87V,5km/h

B

77V,5km/h

C

77V,30km/h

D

87V,30km/h


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  • 第1题:

    若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?


    正确答案:随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的【过分相VCB控制1】、【过分相VCB控制2】、【过分相装置电源】、【过分相控制1】、【过分相控制2】断路器是否处于闭合状态。

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

    • A、87V,5km/h
    • B、77V,5km/h
    • C、77V,30km/h
    • D、87V,30km/h

    正确答案:B

  • 第3题:

    CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。


    正确答案:5km/h

  • 第5题:

    CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()

    • A、仅能施加紧急制动
    • B、仅能控制常用制动施加
    • C、能施加紧急制动和常用制动

    正确答案:A

  • 第6题:

    CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。

    • A、动车组处于静止不动状态
    • B、动车组已施加常用制动
    • C、动车组已施加停放制动
    • D、全列车门已关闭

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    机车救援时直流电压低于()V时,列车将自动施加紧急制动,此时动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。

    • A、77
    • B、78
    • C、79
    • D、80

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
    A

    87V,5km/h

    B

    77V,5km/h

    C

    77V,30km/h

    D

    87V,30km/h


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    机车救援时直流电压低于()V时,列车将自动施加紧急制动,此时动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。
    A

    77

    B

    78

    C

    79

    D

    80


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。

    正确答案: 77V,紧急制动,全列进行手动缓解,5km/h
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()
    A

    仅能施加紧急制动

    B

    仅能控制常用制动施加

    C

    能施加紧急制动和常用制动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。()
    A

    动车组检测列车

    B

    动车组无动力回送时

    C

    动车组有动力回送时

    D

    动车组列车


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。


    正确答案:紧急制动

  • 第14题:

    CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?


    正确答案:1、检查各相关断路器开关闭合状态,确认没有断开保护,若有则恢复。2、若各断路器正常,检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作),将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)。3、若故障消除,维持运行。若故障未消除,汇报调度,申请救援。

  • 第15题:

    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

    • A、司机;随车机械师;随车机械师;司机
    • B、司机;随车机械师;司机;随车机械师
    • C、随车机械师;司机;司机;随车机械师
    • D、随车机械师;司机;司机;司机

    正确答案:C

  • 第16题:

    CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。


    正确答案:77V;紧急制动;全列进行手动缓解;5km/h

  • 第18题:

    动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    填空题
    CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。

    正确答案: 紧急制动
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?

    正确答案: 随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的【过分相VCB控制1】、【过分相VCB控制2】、【过分相装置电源】、【过分相控制1】、【过分相控制2】断路器是否处于闭合状态。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?

    正确答案: 1、检查各相关断路器开关闭合状态,确认没有断开保护,若有则恢复。2、若各断路器正常,检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作),将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)。3、若故障消除,维持运行。若故障未消除,汇报调度,申请救援。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

    正确答案: 5km/h
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析