下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。()
第1题:
动车组回送按旅客列车办理,原则上采取无动力回送方式。
第2题:
CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa。
第3题:
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
第4题:
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。
第5题:
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。
第6题:
车机联控用语中,动车组检测列车时()用语不再戴帽。
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
货物列车
路用列车
旅客列车
动车组列车
第10题:
动车组检测列车
动车组无动力回送时
动车组有动力回送时
动车组列车
第11题:
列车
自有动力自轮运行
动车组通过机车牵引运行
调车
第12题:
对
错
第13题:
CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。
第14题:
CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。
第15题:
属于“客运列车”的有()。
第16题:
动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
第17题:
动车组回送按()办理,原则上采用自走行方式
第18题:
第19题:
自有动力自轮运行
调车
动车组通过机车牵引运行
列车
第20题:
第21题:
机车
不同型号动车组
同型号动车组
第22题:
直供电动车组
内燃动车组
牵引动车组
电力动车组
第23题:
客车
电力
方向别
内燃