更多“热悬挂”相关问题
  • 第1题:

    在地面,发动机起动何时自动中断()?

    • A、无自动中断程序
    • B、只在未起动或悬挂时
    • C、只在无点火时
    • D、在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时

    正确答案:D

  • 第2题:

    燃机启动过程中“热悬挂”现象是怎样的?为什么会发生“热悬挂”?


    正确答案: 燃机启动中,脱扣时有异音,脱扣后,机组转速停止上升,这时加大FSR,T3*随之升高,转速不升反降。
    原因是启动过程接近或进入喘振边界,压气机失速,工作恶化。

  • 第3题:

    柔性接触网的悬挂类型一般分为()

    • A、T形悬挂
    • B、∏形悬挂
    • C、简单悬挂
    • D、链形悬挂

    正确答案:C,D

  • 第4题:

    杰德的前后悬挂分别采用的是()。

    • A、麦弗逊独立前悬挂,扭力梁式半独立后悬挂
    • B、麦弗逊独立前悬挂,多连杆独立后悬挂
    • C、麦弗逊独立前悬挂,双横臂式独立后悬挂
    • D、麦弗逊独立前悬挂,耦合杆式非独立后悬挂

    正确答案:C

  • 第5题:

    福特福克斯变速箱为()速手自一体,悬挂形式为()

    • A、5;前后都是独立悬挂
    • B、4速;前后都是独立悬挂
    • C、4速;前独立悬挂后半独立悬挂
    • D、5;前独立悬挂后半独立悬挂

    正确答案:B

  • 第6题:

    气压计必须()悬挂在温度变化不大、不受阳光直射、无辐射热、无震动的地方。

    • A、水平
    • B、竖直
    • C、垂直
    • D、倾斜

    正确答案:C

  • 第7题:

    转向架按弹簧悬挂方式分()。

    • A、一系弹簧悬挂
    • B、二系弹簧悬挂
    • C、三系弹簧悬挂
    • D、整体弹簧悬挂

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    什么是热悬挂,发生热悬挂有何现象,并分析其原因,应如何处理?


    正确答案: 热悬挂简称热挂,是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障,它发生在启动机脱扣以后。
    现象:启动机脱扣后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料,燃气初温随之升高,但转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。
    原因:启动过程线较靠近压气机喘振边界。启动机脱扣后机组的剩余力矩显著减少,如果在脱扣前操作不当,燃料量增加较快,比原定的高,运行点靠向喘振边界,压气机中可能发生失速现象,ηC降低,压气机阻力矩增加,启动机脱扣后动力矩就可能变为零,转子停止升速,就象被“挂”住似的,故称热挂。这时增加燃料Gf,燃气初温T3*升高,从而透平力矩MT增加,但运行点更靠向喘振边界,ηC进一步降低使阻力矩Mc增加得比MT多,动力矩MEX变为负的,导致转速下降,最终使启动失败。
    措施:在发生热挂时,正确的措施是适当减少Gf,使运行点下移离开喘振边界,压气机脱离失速工况,消除因热挂而产生的异常声音,然后再逐渐增加Gf,这时若处理得好,就可以便机组脱离热挂而继续升速,避免启动失败。

  • 第9题:

    播种作业采用的悬挂方式是()

    • A、前悬挂
    • B、侧悬挂
    • C、中间悬挂
    • D、后悬挂

    正确答案:D

  • 第10题:

    多选题
    根据悬挂机构在拖拉机上布置位置的不同,悬挂方式可分为()。
    A

    后悬挂

    B

    前悬挂

    C

    中间悬挂

    D

    侧悬挂


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于客流密度较高的城轨电动列车,均采用(),它又称独立悬挂或全悬挂。
    A

    架接式悬挂

    B

    架承式悬挂

    C

    架构式悬挂

    D

    双架式悬挂


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是热悬挂,发生热悬挂有何现象,并分析其原因,应如何处理?

    正确答案: 热悬挂简称热挂,是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障,它发生在启动机脱扣以后。
    现象:启动机脱扣后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料,燃气初温随之升高,但转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。
    原因:启动过程线较靠近压气机喘振边界。启动机脱扣后机组的剩余力矩显著减少,如果在脱扣前操作不当,燃料量增加较快,比原定的高,运行点靠向喘振边界,压气机中可能发生失速现象,ηC降低,压气机阻力矩增加,启动机脱扣后动力矩就可能变为零,转子停止升速,就象被“挂”住似的,故称热挂。这时增加燃料Gf,燃气初温T3*升高,从而透平力矩MT增加,但运行点更靠向喘振边界,ηC进一步降低使阻力矩Mc增加得比MT多,动力矩MEX变为负的,导致转速下降,最终使启动失败。
    措施:在发生热挂时,正确的措施是适当减少Gf,使运行点下移离开喘振边界,压气机脱离失速工况,消除因热挂而产生的异常声音,然后再逐渐增加Gf,这时若处理得好,就可以便机组脱离热挂而继续升速,避免启动失败。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    产生“热悬挂”的原因和后果是什么?


    正确答案: 热悬挂 发生在启动机脱扣以后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料流量, 透平前温升高,而转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。
    热悬挂的主要原因:启动过程线太靠近压气机的喘振界线

  • 第14题:

    什么是热悬挂?应如何克服?


    正确答案: 热悬挂是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障。 热悬挂发生在启动机 脱扣后, 机组转速停止上升, 运行声响异常, 倘若继续增大燃料供给量, 燃气透平前 温度随之升高, 但机组转速却不能上升, 甚至反而呈现下降趋势, 导致启动失败。
    产生热悬挂的主要原因是启动过程线靠近压气机喘振边界线。 发生热悬挂时的正 确处理措施是适当减少燃气供给量。 为避免出现该异常, 应减慢燃料供给量的增加速 率, 减缓启动过程, 在可能时还可适当提高启动机的脱扣转速。

  • 第15题:

    关于凌渡全独立灵动悬架,以下说明正确的有()

    • A、前麦弗逊独立悬挂
    • B、后多连杆独立悬挂
    • C、轻量化设计
    • D、热成型工艺

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    岩芯筒为()悬挂式,一般为销钉悬挂、也有弹簧悬挂或球悬挂。


    正确答案:双筒单动

  • 第17题:

    常见的套管头悬挂方式()两种。

    • A、锥面悬挂
    • B、卡瓦悬挂
    • C、法兰悬挂
    • D、螺纹悬挂

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    对于客流密度较高的城轨电动列车,均采用(),它又称独立悬挂或全悬挂。

    • A、架接式悬挂
    • B、架承式悬挂
    • C、架构式悬挂
    • D、双架式悬挂

    正确答案:B

  • 第19题:

    热悬挂


    正确答案: 热悬挂简称热挂,是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障,它主要发生在启动脱扣以后,该现象是:启动脱扣后,发生的热挂时机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加q1,T4*和T3*随之升高。但转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。

  • 第20题:

    新速腾底盘采用哪种悬挂()。

    • A、前悬挂麦弗逊,后悬挂四连杆
    • B、前悬挂四连杆,后悬挂麦弗逊
    • C、前悬挂麦弗逊,后悬挂扭力梁
    • D、前悬挂扭力梁,后悬挂麦弗逊

    正确答案:A

  • 第21题:

    在地面,开车程序何时自动中断?()

    • A、无自动中断程序
    • B、只在未起动或悬挂时
    • C、只在无点火时
    • D、在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时

    正确答案:D

  • 第22题:

    填空题
    燃气轮机启动时发生热悬挂的原因是()。一般来说,热悬挂发生在()之后。初始()或是燃料量的增速率过快都会发生。

    正确答案: 起动过程线太靠近压气机的喘振边界线,起动机脱扣,燃料量供得过多
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    柔性接触网的悬挂类型一般分为()
    A

    T形悬挂

    B

    ∏形悬挂

    C

    简单悬挂

    D

    链形悬挂


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析