判断题燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）A 对B 错

题目
判断题
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）
A

对

B

错

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1.以下不属于发动机二级维护内容是( )。A、检查调整气门间隙B、检查调整离合器踏板自由行程C、清洗火花塞积炭，校正电极间隙，检查有无漏油现象D、热车放出脏机油后，加入清洗剂，清洗发动机油道

2.请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答?【题目描述】45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的？（ ）(A)除铂电极或铱电极火花塞，不要清洁或调节火花塞的间隙， (B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前，一定要洁净及调节其间隙， (C)除了铂电极或铱电极火花塞，要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙，以确保该间隙在规定的范围内， (D)如果火花塞的间隙正常，火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

3.关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的？（ ）(A)除铂电极或铱电极火花塞，不要清洁或调节火花塞的间隙，(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前，一定要洁净及调节其间隙，(C)除了铂电极或铱电极火花塞，要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙，以确保该间隙在规定的范围内，(D)如果火花塞的间隙正常，火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

4.长安之星发动机火花塞电极间隙因为0.7~0.8mm。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    发动机点火系要维护、调整的部位是（）。

    • A、稳压器
    • B、火花塞及其电极间隙
    • C、断电器触点及间隙
    • D、分电器点火提前角
    • E、继电器触点

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）

    • A、次级线圈电压
    • B、火花塞间隙
    • C、气缸压力
    • D、气缸温度

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。


    正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火

  • 第6题：

    火花塞电极间隙的检查应使用火花塞电极（）。

    • A、间隙千分尺
    • B、间隙百分表
    • C、间隙游标卡尺
    • D、间隙量规

    正确答案:D

  • 第7题：

    燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7～0.8mm。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    关于发动机点火系的叙述错误的是（）
    A

    击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关

    B

    搭铁的电极为是正极

    C

    发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备

    D

    发动机点火系采用单线制联接


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而（）间隙过大，则因（）增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生（）现象。

    正确答案： 失效,点火电压,缺火
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。

    正确答案： 积炭而漏电,不易起动,缺火
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    火花塞在使用中应保持清洁、干燥，电极完整无（），绝缘无（）。发动机每隔（）km，保养时应清除火花塞积炭，并调整火花塞的电极间隙至（）mm。拆装时需用（）套筒，产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。

    正确答案： 损,漏电,6000,0.8,专用
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    长安之星发动机火花塞电极间隙因为0.7~0.8mm。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    火花塞的电极间隙多为（）。


    正确答案:0.6－0.8mm

  • 第15题：

    当白金电极的电极间隙不符合规格时，应当执行下列哪一个正确程序？（） 

    • A、用螺丝刀或其它类似的工具将侧电极折弯，使之得到调整
    • B、通过用锤子锤击侧电极，调整电极间隙
    • C、如果间隙很窄，通过去掉一部分中心电极，调整间隙
    • D、更换火花塞

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于发动机点火系的叙述错误的是（）

    • A、击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关
    • B、搭铁的电极为是正极
    • C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备
    • D、发动机点火系采用单线制联接

    正确答案:B

  • 第17题：

    应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙，不能扳动或敲击中心电极。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    火花塞有传统的可调整的电极间隙，装有预燃室。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不正确，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。

    • A、0.2~0.4；
    • B、0.6~0.7；
    • C、0.2~0.7

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙，不能扳动或敲击中心电极。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    火花塞有传统的可调整的电极间隙，装有预燃室。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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