单选题下列地铁车站施工顺序中,属于明挖法的是( )。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主结构

题目
单选题
下列地铁车站施工顺序中,属于明挖法的是(    )。
A

先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

B

先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

C

先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构

D

分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主结构


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参考答案和解析
正确答案: D
解析:
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  • 第1题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。
    A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构
    D.分块建筑啦时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构


    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。

    A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    B、 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构
    D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    答案:C
    解析:
    2018新教材P57 盖挖逆作法施工时,先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。

  • 第3题:

    下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是()。

    A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    B、 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    C、 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
    D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    答案:A
    解析:
    2018新教材P56明挖法施工流程是先从地表面向下开挖基坑至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面。

  • 第4题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是( )。

    A.盖挖顺做法是棚盖结构施做后开挖到基坑底,再从上至下工
    B.先构筑连续墙、构筑中间支承柱,再构筑连续墙及覆盖板,开挖及支撑安装,开挖及构筑底板、构筑侧墙及顶板
    C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
    D.构筑连续墙中间支承柱及临时性挡土设备,再构筑顶板,打设中间桩、临时性挡土及构筑顶板

    答案:B
    解析:
    2020版教材P72
    盖挖顺做法是棚盖结构施做后开挖到基坑底,再从下至上施做底板、边墙,最后完成顶板
    考查的是图2K313011-2盖挖顺做法施工流程
    a)构筑连续墙
    b) 构筑中间支撑桩
    c)构筑连续墙及覆盖板
    d)开挖及支撑安装
    e)开挖及构筑底板
    f)构筑侧墙
    g) 构筑侧墙及顶板
    h) 构筑内部结构及路面复旧。
    D是盖挖半逆作法施工流程

  • 第5题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。

    A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构
    D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    答案:C
    解析:
    盖挖逆作法施工时,先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于围护桩(墙)、柱(钢管柱或混凝土柱)上,自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工,选项C正确。

  • 第6题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。

    • A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    • B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    • C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
    • D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    正确答案:B

  • 第7题:

    深基坑工程施工过程中,应设置验收控制点应包括()。

    • A、基坑开挖前
    • B、基坑开挖到设计标高
    • C、基坑施工至±0.00
    • D、施工至主体
    • E、全部支撑结构拆除后

    正确答案:A,B,C,E

  • 第8题:

    基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()

    • A、盖挖顺作法
    • B、盖挖半逆作法
    • C、盖挖逆作法
    • D、明挖法

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    ()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。
    A

    明挖顺作法

    B

    暗挖法

    C

    盖挖顺作法

    D

    盖挖逆作法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是()。
    A

    先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

    B

    先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    C

    先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构

    D

    分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。
    A

    盖挖顺作法

    B

    盖挖半逆作法

    C

    盖挖逆作法

    D

    明挖法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    深基坑工程施工过程中,应设置验收控制点应包括()。
    A

    基坑开挖前

    B

    基坑开挖到设计标高

    C

    基坑施工至±0.00

    D

    施工至主体

    E

    全部支撑结构拆除后


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。

    A.盖挖逆作法
    B.盖挖顺作法
    C.明挖逆作法
    D.明挖顺作法

    答案:B
    解析:
    盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖顺作法的制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,自下而上浇筑结构内衬。明挖顺作法是从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内构筑结构,完成后再填土,从而完成工程的施工方法。

  • 第14题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。

    A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    B、 先构筑连续墙,再开挖及支撑安装,构筑侧墙及顶板
    C、 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
    D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    答案:B
    解析:
    2018新教材P57,
    图2K313011-2盖挖顺做法施工流程a)构筑连续墙b)构筑中间支撑桩c)构筑连续墙及覆盖板d)开挖及支撑安装e)开挖及构筑底板f)构筑侧墙g)构筑侧墙及顶板h)构筑内部结构及路面复旧。

  • 第15题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。

    A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构
    D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    答案:C
    解析:
    2019版教材P74页
    盖挖逆作法施工时,先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。

  • 第16题:

    下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是( )。

    A.由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上进行结构施工
    B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
    D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    答案:A
    解析:
    2019版教材P72页
    明挖法是指在地铁施工时挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上进行结构施工,当完成地下主体结构后回填基坑及恢复地面的施工方法。@##

  • 第17题:

    盖挖顺作法的制作循序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,()浇筑内衬。

    • A、自下而上开挖、支撑,由下而上
    • B、自下而上开挖、支撑,由上而下
    • C、自上而下开挖、支撑,由上而下
    • D、自上而下开挖、支撑,由下而上

    正确答案:D

  • 第18题:

    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。

    • A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
    • B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
    • C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构
    • D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    正确答案:C

  • 第19题:

    ()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。

    • A、明挖顺作法
    • B、暗挖法
    • C、盖挖顺作法
    • D、盖挖逆作法

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。
    A

    先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

    B

    先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    C

    先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构

    D

    分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列地铁车站施丁顺序中属于明挖法的是()。
    A

    先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

    B

    先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    C

    先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构

    D

    分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()是指开挖路面,由上而下开挖土方到设计标高后,自基底由下而上顺做施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑,恢复路面的施工方法。
    A

    矿山法

    B

    盾构法

    C

    暗挖法

    D

    明挖法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。
    A

    先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

    B

    先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

    C

    先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构

    D

    分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构


    正确答案: C
    解析: