更多“本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患?”相关问题
  • 第1题:

    哪些类型的基坑应实施基坑工程监测?


    正确答案:开挖深度大于5m或开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测。

  • 第2题:

    基坑工程具有哪些特点?


    正确答案: 基坑工程的特点有:
    (1)基坑工程是与众多因素相关的综合技术;
    (2)基坑工程正向大深度、大面积方向发展;
    (3)随着旧城改造的推进,基坑工程经常在密集的建筑群中施工,场地狭窄,邻近常有必须保护的永久性建筑和市政公用设施,不能深坡开挖,对基坑稳定和位移控制的要求很严;
    (4)在软土、高水位及其它复杂条件下开挖基坑,极易产生土体滑移等病害,对周边的安全造成很大威胁;(5)基坑工程的施工过程包含许多密集联系的环节,某一环节失效将会导致整个工程失败;
    (6)相邻场地的基坑施工过程的各项施工环节都会产生相互影响与制约,增加事故诱发因素;
    (7)基坑工程造价较高,但又是临时性工程,一般不愿投入较多资金;
    (8)基坑工程施工周期长。

  • 第3题:

    公路水运工程建设重大事故隐患是指在公路水运工程施工过程中,存在因违法违规行为可能导致重大以上生产安全事故或造成重大经济损失和恶劣社会影响的人的不安全行为或物不安全状态。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    问答题
    本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患?

    正确答案:
    解析:

  • 第5题:

    问答题
    本工程存在哪些危险因素?

    正确答案:
    解析:

  • 第6题:

    问答题
    本工程在基坑检测管理工作中有哪些不妥之处?并说明理由。

    正确答案:
    解析:

  • 第7题:

    问答题
    某地铁基坑工程采用地下连续墙及Φ609mm钢管支撑。 由于支撑不及时,随着基坑开挖地下墙水平变形越来越大。 开挖至4m时,基坑南侧地下墙出现大面积渗水。 经调查,该侧存在一根大口径上水管。 由于变形过大,管线破裂造成大量漏水。 随后,经过调查发现,基坑周围还存在5根其他管线,其中东侧有一根天然气管。 这些管线都或多或少出现了变形过大的问题。 本工程施工时有哪些失误造成了管线破坏?

    正确答案: 本工程施工时支撑不及时,造成基坑变形过大,引起管线破坏。
    另外,根据背景资料可以看出,施工前没有对基坑周围地下管线做好调查工作,当然也不可能做好保护工作。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    监理工程师在实施监理工程中,发现存在重大事故隐患的,应立即要求施工单位();施工单位对重大事故隐患不及时整改的,应立即向建设行政主管部门报告。
    A

    限期整改

    B

    停工整改

    C

    停工


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    工程建设过程中,施工单位应(  )。
    A

    参照工程项目清单开展事故隐患排查

    B

    对发现存在重大事故隐患的作业区域应立即停止相关作业

    C

    根据重大事故隐患建立治理台账,台账应在工程项目清单的基础上明确治理负责人、治理时限及治理措施

    D

    按照治理措施进行隐患消除

    E

    隐患治理完成后及时报告建设单位


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。 事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。 问题 1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整? 2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患? 3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误? 4、安全事故发生时应报告哪些部门? 5、安全事故处理的“四不放过”原则是指哪些内容?

    正确答案: 1、侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线、地下水位都是监测的重点。如果坑底存在承压水层时,坑底隆起也是基坑监测的重点内容。
    本工程应加密观测次数,如果变形发展较快应连续监测。
    2、本工程施工中存在的最大隐患有:
    1)不按设计要求施工,将每层开挖深度由1.5m增大到3m。
    2)在基坑顶大量堆荷,把大量钢材及弃土堆集于坑顶。
    3、1)本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。
    2)当基坑变形急剧增加,应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。本工程已经出现坍塌凶兆时,项目经理还组织人进入基坑抢险,造成人员伤亡是一个重大错误。
    4、报告企业主管部门和事故发生地安全生产监督管理部门、公安部门、人民检察院、工会、建设行政主管部门。
    5、四不放过是指“事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制度防范措施不放过”。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?

    正确答案:
    解析:

  • 第12题:

    问答题
    背景资料;某公司承包了一工程,基础采用明挖基坑施工,基坑深6m,地下水位在距地面2m处。因基坑附近有高层建筑物及大量地下管线,设计要求每层开挖2m,即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区,施工场地狭小,项目负责人便决定把钢材堆放在基坑坑顶附近,又为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后装车运出。又因工期紧张,施工单位便把每层开挖深度增大到3m,以加快施工进度。但在开挖第二层土时,基坑变形量明显增大,且发展越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表面出现许多平行裂缝。而施工单位对此并没有在意,继续按原方案施工。当基坑施工至5.5m深时,基坑出现坍塌征兆。项目负责人立即组织人员对基坑进行加固处理,却为时已晚,基坑坍塌造成多人死亡,经济损失巨大。问题:本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患?

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    建筑基坑工程施工时常用的降水井类型有哪些?


    正确答案: 轻型井点;喷射井点;电渗井点;深井井管。

  • 第14题:

    本规范不包括()的内容.

    • A、基坑工程
    • B、桩基础
    • C、土方工程
    • D、爆破工程

    正确答案:D

  • 第15题:

    当项目监理机构对工程存在安全事故隐患发出《监理通知单》、《工程暂停令》而施工单位拒不整改或不停止施工时,项目监理机构应及时向有关主管部门报送()。

    • A、监理通知单
    • B、工程暂停工令
    • C、监理报告

    正确答案:C

  • 第16题:

    问答题
    项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误?

    正确答案:
    解析:

  • 第17题:

    问答题
    本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时,监测工作应做哪些调整?

    正确答案:
    解析:

  • 第18题:

    问答题
    建筑基坑工程监测技术规范中,哪些基坑工程的监测方案应进行专门论证?

    正确答案: 1、地质和环境条件复杂的基坑工程。
    2、临近重要建筑和管线,以及历史文物、优秀近现代建筑、地铁、隧道等破坏后果很严重的基坑工程;
    3、已发生严重事故,重新组织施工的基坑工程。
    4、采用新技术、新工艺、新材料、新设备的一、二级基坑工程。
    5、其他需要论证的基坑工程。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1.背景 某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5。5m,地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目负责人(经理)决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为2.Om,以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人(经理)决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。 2.问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120,本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级? (2)本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时,监测工作应做哪些调整? (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患? (4)项目负责人(经理)在本工程施工时犯了哪些重大错误?

    正确答案: (1)问题1
    基坑工程具有地域性,许多地区对基坑的分类做了规定。《建筑基坑支护技术规程》JG120第3。1。3条对基坑侧壁安全等级做了如表1K413022所示规定:
    本工程基坑周围有高层建筑和大量地下管线,如果支护结构破坏、土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重,因此,基坑侧壁安全等级应定为一级。
    (2)问题2
    基坑开挖卸裁必然引起基坑侧壁水平位移,基坑侧壁水平位移越大,坑后土体变形越大。过大的侧壁水平位移必然会造成建筑物沉降及管线变形。因此,任何环境保护要求高的基坑,侧壁水平位移都是监测的重点。
    本工程基坑周围建筑物及地下管线是基坑环境保护的主要内容,其变形也应该是基坑监测的重点。
    本工程地下水位在坑底以上,必须采取降水措施。施工时需要监测地下水位,因此,地下水位也应该是监测的重点。
    另外,地下水中的承压水对基坑的危害很大,尤其要注意接近坑底的浅层承压水对基坑的影响。如果承压水上面有不透水层,随着基坑开挖,当承压水层上部土重不能抵抗承压水水头压力时,基坑坑底会出现突然的隆起,极容易引起基坑事故。如果坑底存在承压水层时,坑底隆起也是基坑监测的重点内容。但由于基坑开挖施工,直接监测坑底隆起并不容易,可以通过监测埋设在坑底的立柱的上浮来间接监测坑底隆起。
    当基坑变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。当有事故征兆时,应连续监测。本工程应加密观测次数,如果变形发展较快应连续监测。
    (3)问题3
    本工程施工中存在的重大事故隐患:不按设计要求加大每层开挖深度是引发事故的主要原因之一,基坑设计单位都应该根据其设计时的工况对施工单位的基坑开挖提出要求,不按设计要求施工,在施工时超挖极容易引起基坑事故。在基坑顶大量堆荷是引发基坑事故的另一重要原因,背景介绍未提及考虑这些荷载的安全性设计验算,因此本工程把大量钢材及弃土堆集于坑顶也是重大事故隐患。
    (4)问题4
    对于基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快现象,施工单位应该对基坑进行抢险,对基坑做必要的加固和卸载;并且应调整设计和施工方案。基坑危险征兆没有引起注意,仍按原方案施工是施工项目负责人(经理)一大失误。
    当基坑变形急剧增加,基坑已经接近失稳的极限状态,种种迹象表明基坑即将坍塌时,项目负责人(经理)应以人身安全为第一要务,人员要及早撤离现场。组织人进入基坑内抢险,造成人员伤亡是项目负责人(经理)指挥的一个重大错误。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    某公司承包了一工程,基础采用明挖基坑施工,基坑深6m,地下水位在距地面2m处。因基坑附近有高层建筑物及大量地下管线,设计要求每层开挖2m,即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区,施工场地狭小,项目负责人便决定把钢材堆放在基坑坑顶附近,又为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后装车运出。又因工期紧张,施工单位便把每层开挖深度增大到3m,以加快施工进度。但在开挖第二层土时,基坑变形量明显增大,且发展越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表面出现许多平行裂缝。而施工单位对此并没有在意,继续按原方案施工。当基坑施工至5.5m深时,基坑出现坍塌征兆。项目负责人立即组织人员对基坑进行加固处理,却为时已晚,基坑坍塌造成多人死亡,经济损失巨大。[问题]1)造成边坡失稳都有哪些表现?2)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患?3)本工程项目负责人在施工时犯了哪些重大错误?

    正确答案:
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    本规范不包括()的内容.
    A

    基坑工程

    B

    桩基础

    C

    土方工程

    D

    爆破工程


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。 事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。 问题 1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整? 2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患? 3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误? 4、安全事故发生后应报告哪些部门?

    正确答案: 1、侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线、地下水位都是监测的重点。如果坑底存在承压水层时,坑底隆起也是基坑监测的重点内容。
    本工程应加密观测次数,如果变形发展较快应连续监测。
    2、本工程施工中存在的最大隐患有:
    1)不按设计要求施工,将每层开挖深度由1.5m增大到3m。
    2)在基坑顶大量堆荷,把大量钢材及弃土堆集于坑顶。
    3、1)本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。
    2)当基坑变形急剧增加,应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。本工程已经出现坍塌凶兆时,项目经理还组织人进入基坑抢险,造成人员伤亡是一个重大错误。
    4、报告企业主管部门和事故发生地安全生产监督管理部门、公安部门、人民检察院、工会、建设行政主管部门。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    1.根据本工程周边环境现状,基坑工程周边环境必须监测哪些内容?

    正确答案:
    解析:

  • 第24题:

    问答题
    本工程基坑量测巡视检查中支护结构和基坑周边环境还应对哪些内容进行重点巡视检查?

    正确答案:
    解析: