多选题某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 在盾构过程中，注浆的主要目的有：（）A抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形B填充土体收缩引起的裂缝C管片及早安定，千斤顶推力平滑向地层传递D形成有效的防水层E有效控制出土量

题目
多选题
某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 在盾构过程中，注浆的主要目的有：（）
A

抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形

B

填充土体收缩引起的裂缝

C

管片及早安定，千斤顶推力平滑向地层传递

D

形成有效的防水层

E

有效控制出土量

相似考题

1.到达掘进是正常掘进的延续,是保证盾构准确贯通、安全到达的必要阶段。到达掘进施工技术要点应包括()。A、根据测量结果制订到达掘进方案B、继续掘进时及时测量盾构机坐标位置与姿态，并依据到达掘进方案进行及时进行方向修正C、拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行注浆加固D、盾构接收基座的制作与安装要具备足够的刚度E、盾构机落到接收基座上前，及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

2.盾构机在掘进时，当遇到（ ）等情况时，应及时处理。 A 盾构轴线偏离隧道轴线小于 5mm；B 盾构本体滚动角小于 30 C 盾构推力与预计值相差较大D ．盾构掘进扭矩发生异常波动 E 壁后注浆系统发生故障无法注浆

3.需要停止盾构掘进的情况包括（ ）。 A.盾构轴线偏离隧道轴线不小于30mm B.盾构推力与预计值相差较大 C.壁后注浆系统发生故障无法注浆 D.管片严重开裂或严重错台 E.盾构掘进扭矩发生异常波动

4.盾构施工中，对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是（ ），保证盾构进出洞 安全。 A.提高土体抗剪强度 B.提高土体抗压强度 C.降低土体透水性 D.提高土体刚度 E.保持土体短期稳定

更多“某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆”相关问题

  • 第1题：

    加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有（）
    A.小导管注浆 B.搅拌桩
    C.冻结法 D.旋喷桩
    E.降水法


    答案：B,C,D,E
    解析：
    地铁盾构施工中，进出洞口外侧的土体一般要进行改良，使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性降低，从而使土体自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。

  • 第2题：

    关于地铁施工中常用的盾构法，下列哪种说法是错误的？（　　）

    A、盾构法施工是一种暗挖施工工法
    B、盾构法包括泥水平衡式盾构法和土压平衡式盾构法
    C、盾构施工过程中必要时可以采用人工开挖方法开挖土体
    D、盾构机由切口环和支撑环两部分组成

    答案：D
    解析：
    A项，盾构法是以盾构机为施工机械在地面以下暗挖修筑隧道的一种施工方法；BC两项，盾构机械根据前端的构造形式和开挖方式的不同可分为全面开放型、部分开放型、密闭型和混合型。全面开放型盾构包括人工开挖式、半机械开挖式和机械开挖式，密闭型包括泥水平衡盾构和土压平衡盾构；D项，盾构机的组成包括三部分，前部的切口环，中部的支撑环以及后部的盾尾。

  • 第3题：

    土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取（ ）。

    A、盾构姿态控制措施
    B、盾构参数控制措施
    C、加强排土量控制措施
    D、注浆减阻措施

    答案：D
    解析：
    2020教材P161 / 2019教材P162
    三、盾构掘进地层变形控制措施：（2）土压平衡盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取减阻措施。

  • 第4题：

    以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（　）。
    A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果
    B、合理设定土压（泥水压）控制值并保持稳定
    C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
    D、泥水式盾构要保证泥浆性能
    E、采取注浆阻水措施


    答案：A,B,C,D
    解析：
    本题考查的是盾构掘进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取注浆减阻措施。参见教材P143。

  • 第5题：

    某隧道盾构在掘进施工中，进浆泵在进浆过程中产生振动和噪音，影响盾构推进施工，请对该故障进行分析及处理。


    正确答案: 1、分析该故障的原因：
    （1）进浆泵吸入故障，如阀门被物料堵塞或泥浆池液位下降使进浆管外漏，导致泵和管道内没有液体，吸入空气形成气穴；
    （2）进浆泵系统故障，如过大的改变泵的输出量；
    （3）进浆泵机械故障，如地基刚度不足，驱动轴没有校正或弯曲，轴承安装不当或损坏，外部物质进入叶轮使叶轮不平衡或叶轮损坏，缺少润滑脂，运动部件发生磨擦等。
    2、治理该故障的方法：
    （1）检查泵吸浆口阀门，如果有物料堵塞及时清除，并时刻观察泥浆池液位，必要时添加，确保液面高过吸浆口阀门；
    （2）要根据泵技术参数来控制泵的转速，不能超过其额定转速；
    （3）在安装泵前，地基用足够厚度的混凝土制作，并对泵进行保养检修，对轴进行校正；工作中要加强保养，及时添加润滑脂；若轴承损坏或外部物质进入叶轮使叶轮不平衡及叶轮损坏，将泵体拆开，进行维修处理。

  • 第6题：

    多选题
    盾构施工中，对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是（），保证盾构进出洞安全。
    A

    提高土体抗剪强度

    B

    提高土体抗压强度

    C

    降低土体透水性

    D

    保持土体短期稳定


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    盾构机在掘进时，当遇到（　）等情况时，应及时处理。
    A

    盾构轴线偏离隧道轴线小于5mm

    B

    盾构本体滚动角小于30

    C

    盾构推力与预计值相差较大

    D

    盾构掘进扭矩发生异常波动

    E

    壁后注浆系统发生故障无法注浆


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 密闭式掘进控制控制内容有：（）
    A

    开挖

    B

    线形

    C

    注浆

    D

    一次衬砌

    E

    二次衬砌


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    盾构施工中，对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是减小土体抗剪强度，保证盾构进出洞安全。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有（）。
    A

    小导管注浆

    B

    搅拌桩

    C

    冻结法

    D

    旋喷桩

    E

    降水法


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段，以下选项中属于盾构始发施工技术要点是（）等。
    A

    及时测量盾构机坐标位置与姿态，及时进行方向修正

    B

    掘进过程中逐渐提高土压仓（泥水仓）设定压力

    C

    慢速掘进，以便盾构方向容易控制

    D

    安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用：（）
    A

    注浆

    B

    搅拌桩

    C

    冻结法

    D

    衬砌法

    E

    降水法


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于盾构施工的质量控制，以下说法正确的是（）

    A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量
    B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难，土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力，泥水平衡盾构还要控制泥水压力
    C. 盾构出现姿态偏差后， 纠偏也会引起地层变形，因此，要对盾构的姿态和位置进行控制
    D. 盾构盾尾脱出后，应及 时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力
    E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标


    答案：A,B,C,D,E
    解析：
    略

  • 第14题：

    土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取（　　）。

    A.盾构姿态控制措施
    B.盾构参数控制措施
    C.加强排土量控制措施
    D.注浆减阻措施

    答案：D
    解析：
    本题考核的是密闭式盾构掘进地层变形控制措施。土压式盾构在软弱或松散地层掘进时，盾构外周与周围土体的黏滞阻力或摩擦力较大时，应采取注浆减阻措施。

  • 第15题：

    关于盾构接收施工技术要点，以下说法正确的是（　）。
    A、盾构进入到达掘进前，要暂停掘进
    B、确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固
    C、进入接收井洞口加固段后，逐渐提高土压（泥水压）至设定值
    D、拼装完最后一环管片，千斤顶不要立即回收
    E、盾构机落到接收基座上后，及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙，同时填充注浆


    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查的是盾构接收施工技术要点。进入接收井洞口加固段后，逐渐降低土压（泥水压）设定值至0MPa。参见教材P132。

  • 第16题：

    加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()。

    A、 小导管注浆
    B、 搅拌桩
    C、 冻结法
    D、 旋喷桩
    E、 降水法

    答案：B,C,D,E
    解析：
    【考点】改良盾构进出洞口土体常用的方法。

    地铁盾构施工中，进出洞口外侧的土体一般要进行改良，使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性降低，自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。

  • 第17题：

    盾构施工步骤不包括（）。

    • A、材料运输
    • B、盾构掘进
    • C、同步注浆
    • D、检修井施工

    正确答案:A

  • 第18题：

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 浅埋暗挖法和盾构法一样，也是城市地下工程施工的常见方法，浅埋暗挖法施工的一般原则是：（）
    A

    管超前、严注浆

    B

    短开挖、强支护

    C

    低降水、重安全

    D

    早封闭、勤量测

    E

    防毒气、增防护


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 在盾构过程中，注浆的主要目的有：（）
    A

    抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形

    B

    填充土体收缩引起的裂缝

    C

    管片及早安定，千斤顶推力平滑向地层传递

    D

    形成有效的防水层

    E

    有效控制出土量


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    采用盾构法施工时，在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用（　）。
    A

    二次注浆

    B

    后方注浆

    C

    即时注浆

    D

    同步注浆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（　）等。
    A

    合理设定土压(泥水压)控制值并在掘进过程中保持稳定

    B

    土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果

    C

    防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入

    D

    泥水式盾构要保证泥浆性能

    E

    采取注浆阻水措施


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    盾构开挖土体时通常需对土体注入改良剂进行改良，目前盾构机施工中常用的改良剂有（）。
    A

    泡沫

    B

    膨润土

    C

    分散剂

    D

    聚氨酯


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    盾构施工中，对进出洞口外侧的土体进行改良的目的（），保证盾构进出洞安全。
    A

    减小土体抗剪强度 

    B

    提高土体抗压强度 

    C

    提高土体刚度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆 盾构是一种开挖土砂类围岩的隧道机械，它是由（　）几个部分组成。
    A

    切口环

    B

    支撑环

    C

    盾头

    D

    盾尾

    E

    环刀


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

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