参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
更多“电池极板硫化的特征是充放电时端电压都较低。”相关问题
  • 第1题:

    在充放电期间,酸碱电池变化最明显的参数是()

    • A、端电压
    • B、充放电流
    • C、电解液的比重
    • D、电解的温度

    正确答案:C

  • 第2题:

    分析蓄电池极板硫化的原因?


    正确答案: ①蓄电池长期处于放电或半放电状态;
    ②电解液液面长期过低,极板露在空气中;
    ③电解液密度过大,放电电流过大等都会使反应剧烈,生成的硫酸铅很快沉积到极板上,促进硫化;
    ④使且环境温度高,也容易硫化。

  • 第3题:

    什么是蓄电池的极板硫化?有何危害?


    正确答案: 由于蓄电池液面太低及长时间放电,致使极板上沉积着很多小颗粒状的硫酸铅。如蓄电池仍继续放电,小颗粒硫酸铅就会变大,而这些大颗粒硫酸铅在充电时很难还原为二氧化铅和铅,致使蓄电池容量急骤降低,这种现象称为极板硫化。
    极板硫化使蓄电池的电阻增大,电压降低,还可以引起极板损坏。

  • 第4题:

    蓄电池在运行中极板硫化有什么特征?


    正确答案: 蓄电池在运行中极板硫化的特征有:
    (1)充电时冒气泡过早或一开始充电即冒气泡。
    (2)充电时电压过高,放电时电压降低于正常值。
    (3)正极板呈现褐色带有白点。

  • 第5题:

    极板硫化后,充电时的特征端电压(),放电时端电压()。


    正确答案:上升快,下降快

  • 第6题:

    造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是()。

    • A、充足电状态下长期存放
    • B、放电后未及时充电
    • C、电解液面高出极板
    • D、电解液密度较低

    正确答案:B

  • 第7题:

    铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、自行放电
    • D、极板短路

    正确答案:B

  • 第8题:

    如果蓄电池充放电电流超过极限值,将会造成()

    • A、极板短路
    • B、极板弯曲
    • C、极板硫化
    • D、无影响

    正确答案:B

  • 第9题:

    蓄电池管理单元应能实时测量蓄电池()、蓄电池组充放电电流、单体蓄电池端电压、特征点温度等参数。

    • A、组电压
    • B、组内阻
    • C、电动势
    • D、密度

    正确答案:A

  • 第10题:

    填空题
    极板硫化后,充电时的特征端电压(),放电时端电压()。

    正确答案: 上升快,下降快
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    电池极板硫化的特征是充放电时端电压都较低。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么叫蓄电池极板硫化?产生极板硫化的故障原因是什么?如何排除?

    正确答案: 蓄电池极板硫化:蓄电池极板表面被难于溶解的粗结晶硫酸铅所覆盖的现象称硫酸铅硬化或不可逆硫酸盐化,简称硫化.故障原因:
    (1)蓄电池长期亏电工作.
    (2)蓄电池液面过低.
    (3)电解液密度过高.
    (4)蓄电池经常小电流深放电.排除方法:轻度硫化可用间歇过充电的方法消除;比较严重的用去硫化充电的方法消除;硫化很严重只能更换极板或报废.
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时,可用去硫化充电法消除故障。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时异常。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    蓄电池极板硫化的特征之一是充放电时端电压都偏低


    正确答案:正确

  • 第16题:

    蓄电池极板硫化的特征是充放电时端电压都偏低。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    电池极板硫化的特征是充放电时端电压都较低。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    关于铅蓄电池极板硫化,下面说明哪一个不正确()。

    • A、极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的
    • B、极板硫化会造成蓄电池容量降低
    • C、极板硫化后,可通过大电流充电进行还原
    • D、防止硫化的措施之一是保证电解液的高度不能过低

    正确答案:C

  • 第19题:

    蓄电池技术状况的检查项目有蓄电池()。

    • A、电解液液面高度的检查
    • B、端电压的检测
    • C、放电程度的检查
    • D、极板硫化程度的检查
    • E、电解液密度的检测

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    什么叫蓄电池极板硫化?产生极板硫化的故障原因是什么?如何排除?


    正确答案: 蓄电池极板硫化:蓄电池极板表面被难于溶解的粗结晶硫酸铅所覆盖的现象称硫酸铅硬化或不可逆硫酸盐化,简称硫化.故障原因:
    (1)蓄电池长期亏电工作.
    (2)蓄电池液面过低.
    (3)电解液密度过高.
    (4)蓄电池经常小电流深放电.排除方法:轻度硫化可用间歇过充电的方法消除;比较严重的用去硫化充电的方法消除;硫化很严重只能更换极板或报废.

  • 第21题:

    新充好的电池,放置时间不长,容量就下降很多或充电时比正常电池时间要长,放电时端电压下降很快,可能原因就是()。

    • A、极板短路
    • B、自放电过大
    • C、极板弯曲
    • D、电池反极

    正确答案:B

  • 第22题:

    判断题
    蓄电池硫化的重要表现为:极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时会有异常现象。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    蓄电池在运行中极板硫化有什么特征?

    正确答案: 蓄电池在运行中极板硫化的特征有:
    1.充电时冒气泡过早或一开始充电即冒气泡。
    2.充电时电压过高,放电时电压降低于正常值。
    3.正极板呈现褐色带有白点。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时异常。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析