问答题涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？

第1题：

第2题：

第3题：

外界大气压力高，会导致涡轮增压器转子转速增高。

正确答案:错误

第4题：

柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么？

正确答案: （1）气缸盖与机体结合面漏气，变速时有一股气流从衬垫处冲出，这是因为气缸盖大螺柱螺帽松动或衬垫损坏；（2）进、排气门漏气；（3）气门强簧损坏；（4）气门间隙不正确；（5）喷油器孔漏气或其铜垫圈损坏；（6）活塞环卡住，气门杆咬住引起气缸压缩压力不足。

第5题：

废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形

• A、①②
• B、②③
• C、③④
• D、①④

正确答案:C

第6题：

柴油机负荷不变时，增压压力下降但增压器转速变化不大其原因一般是：（）

• A、废气涡轮有故障
• B、离心式压气机有故障
• C、废气涡轮背压过大
• D、离心式压气机背压过大

正确答案:B

第7题：

在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）

• A、涡轮增压器的转速
• B、涡轮增压器的增压
• C、涡轮增压器的工作性能

正确答案:B

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）

• A、喷嘴环叶片变形
• B、排气管膨胀接头漏气
• C、涡轮轴封处积炭严重
• D、以上都可能

正确答案:D

第15题：

柴油机增压器压力偏低是什么原因（）。

• A、空气滤清器严重堵塞
• B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏
• C、涡轮增压器转速降低
• D、进气管或接头处泄漏

正确答案:A,B,C,D

第16题：

涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？

正确答案: （1）增压器轴承磨损、转子有碰擦；（2）压气机、涡轮的进气管路沾污、阻塞或漏气。

第17题：

废弃涡轮增压器增压压力的升高通常伴随着（），其原因大多由于柴油机系统故障而产生的后燃严重；或柴油机超负荷；或排气阀漏气等。

• A、增压器喘振
• B、转子轴惰转不正常
• C、增压器超速
• D、轴承烧毁

正确答案:C

第18题：

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。

正确答案:正确

第19题：

涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？

正确答案: （1）转子叶片严重积炭，使旋转阻力增加。
（2）喷嘴叶片超温变形，使喷嘴出口面积增大。
（3）轴承损坏，使增压器转子卡住。
（4）排气管或接头处泄漏，使进入涡轮的废气减少。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：