拖航期间,出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班,保持与拖航船队的联系
当拖航途中发生意外时,总船长应根据现场具体情况,指挥布置采取应急措施
当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告,值班人员应立即向总船长报告
如情况严重或无力解决时,应立即将失常情况向主管部门、海事部门和搜救中心报告,寻求必要的技术支持和援救
当拖航途中发生遇险遇难紧急情况时,应及时向海上搜救中心发出求救救助信号,在排除拖轮自身危险后,才可离去
第1题:
船位报告的功能是_____。
A.搜索与营救协调通信
B.遇险通信
C.海上航行安全与生产调度指挥
D.寻位
第2题:
水上运输货物保险合同的标的是()。
第3题:
按照《海上交通安全法》,当船舶或海上设施遇难时,应当及时向海事管理机构报告情况,下列哪项不是必须报告的内容。()
第4题:
下列对象中,可以成为我国海商法上海难救助对象的是()。
第5题:
水上搜救中心可以根据()情况决定终止水上搜寻救助行动,必要时报请本级人民政府决定。
第6题:
搜索与营救协调通信
遇险通信
海上航行安全与生产调度指挥
寻位
第7题:
在不严重危及自身安全的情况下应尽力救助遇难人员
向主管机关报告本船名称、呼号
听从主管机关的统一指挥
A、B、C都符合
第8题:
遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意
遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同
遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意
遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意
第9题:
遇难船船员缺乏,暂借船员进行操作
警告乘船前面是危险区,并报出正确航向
等待在遇难船旁边,当需要时立刻救助
以上三条都是
第10题:
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第11题:
能够依海上救助法律获得救助报酬
不能依海上救助法律获得救助报酬
海上救助公约或法律中对此不适用
以上说法均不正确
第12题:
让遇险人员攀爬到救助船上
等待能够吊起遇险船救生艇的救助船施救
将遇险人员转移到救助船的救生艇或救助艇后吊起
遇险人员停留在遇险船救生艇上,由救助船拖带航行
第13题:
GMDSS是指()。
第14题:
船位报告的功能是()。
第15题:
下列叙述正确的是:() ①游艇驾驶人员及其他乘员对在航行、停泊时发现的水上交通和污染事故、求救信息或者违法行为应当及时向海事管理机构报告; ②对需要救助的,在不严重危及自身安全的情况下给予救助; ③与自己无关的水上交通和污染事故,应尽快离开现场,以免惹事生诽
第16题:
在水上或者海上航行中,下列有关遇险遇难安全救助的说法正确的是( )
第17题:
①;②;③
①;③
①;②
②;③
第18题:
在海上航行的船只
在内河航行的船只
在海上和内河上航行的船只运送货物
在海上和内河上航行的船只
第19题:
单方责任碰撞中,过失船甲在与乙船碰撞后,对乙船上的财产和船员进行救助的行为
某船在海上航行的过程中发现一坠机残骸,对飞机上财产进行打捞
某船海上遇险,船长和船员奋力进行抢救
一船在接受到遇难船的遇难信号后,前往救助,但由于当时境况,本船不能进行积极施救行为,只好在一边进行守护,并向其他船舶发出遇难信号
第20题:
操船把遇难者置于下风舷
对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助
对已登上救生艇的遇难者,可利用吊艇设备,将人艇一起吊上船
对漂浮在海上的人员,仍应在舷边张挂救生网,供遇难人员攀附
第21题:
全球海上遇险和安全系统
航行警告
气象传真
卫星应急示位标
第22题:
到付运费
海上遇难旅客
浮动式钻井装置
第23题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ