不定项题乙车型的费用效率为（ ）。A0.185B0.200C0.220D0.225E0.322

题目
不定项题
乙车型的费用效率为（  ）。
A

0.185

B

0.200

C

0.220

D

0.225

E

0.322

相似考题

1.现有甲、乙两种设备，两者使用期限相同。设备甲的初期投资为10万元，年经营费用支出为3万元；设备乙的初期投资为12万元，年经营费用支出为2万元。现值换算等额年金的换算因女子取为0.18，等额年金换算现值的换算因子取5.6。下列说法正确的是( )。A．设备甲的年费用为4.8万元B．设备乙的年费用为5.2万元C．设备甲优于设备乙D．设备乙的费用现值为32.2万元

2.关于费用效率正确的是（ ）。A．费用效率＝系统效率（SE）/[设置费（IC）十维持费（SC）]B．CE值愈小愈好C．费用效率＝系统效率（SE）/寿命周期费用（LCC）D．如果CE公式的分子为一定值，则可认为寿命周期成本少者为好。E．费用效率＝系统效率（SE）/设置费（IC）+维持费（SC）

3.A车肇事造成两行人甲、乙受伤，甲医疗费用7500元，乙医疗费用5000元。设A车适用的交强险医疗费用赔偿限额为10000元，则A车交强险对甲、乙的赔款计算为：

4.为提高应急处置效率,运行图调整后,站车应结合热备车型和经由西成高铁长大坡道动车组车型,制定旅客换乘方案,并纳入站车应急管理资料。()此题为判断题(对，错)。

更多“乙车型的费用效率为（  ）。”相关问题

  • 第1题：

    如果变动制造费用的效率差异为有利差异，应该计入（）。

    A.制造费用账户贷方
    B.变动制造费用效率差异账户的借方
    C.变动制造费用效率差异账户的贷方
    D.生产成本账户的借方

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    用费用效率分析法对车辆进行经济评价时，应选择( )的方案为最佳方案。

    A:费用效率低
    B:年效率高
    C:年费用低
    D:费用效率高

    答案：D
    解析：
    本题考查费用效率分析法。费用效率=系统效率/寿命周期费用。寿命周期费用一定，费用效率越高，系统效率(单车年产量)越高。

  • 第3题：

    某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里／车年，8型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里／车年，则（）为最优选择。
    A.A型车
    B.B型车
    C.两者均可
    D.无法确定


    答案：A
    解析：
    本题考查费用效率分析法。A型车费用效率=系统效率／寿命周期费用＝460／330＝1．4，B型车费用效率=系统效率／寿命周期费用＝375／280＝1．3，A型车费用效率>B型车费用效率，因此，选择A型车。

  • 第4题：

    某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆，年工作车日为28105车日，完好车日为29200车日，由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日，随着运输任务的不断增加，该公司拟在2016年11月购置新车10辆，可选车型为甲，乙，丙三种，各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表：



    采用费用效率分析法选择购置车型，则（）

    A.最优方案为甲车型
    B.乙车型的系统效率最低
    C.丙车型的系统效率最高
    D.甲车型的系统效率为0.5
    E.乙车型优于丙车型

    答案：A,B
    解析：
    费用效率=系统效率/寿命周期费用，甲车费用效率=90/400=0.225，丙车费用效率=83.6/380=0.22。因此，最优车型是甲车。乙车费用效率最低。

  • 第5题：

    A车型价格为10万，竞品B车型价格为9万，所以B车型相对A车型的价格指数为90%。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    车型标识“MABCD”表示配件只适用于车型配置简码为的（）车型。


    正确答案:MA MB MC MD

  • 第7题：

    车型标识“HC+ABD—J”表示配件只适用于车型配置简码为的（）车型。


    正确答案:HCA HCB HCD HCE HCF HCG HCH HCJ

  • 第8题：

    不定项题
    甲、乙、丙三种车型当月的载重行程载重景合计为（  ）吨公里。
    A

    64790

    B

    67450

    C

    69750

    D

    97540

    E

    98500


    正确答案： C
    解析：

  • 第9题：

    不定项题
    甲、乙、丙三种车型的载重行程载质量合计为（  ）吨千米。
    A

    64790

    B

    67450

    C

    69750

    D

    97450


    正确答案： A
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里/车年，B型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里/车年，则()为最优选择。
    A

    车型A

    B

    车型B

    C

    两者均可

    D

    无法确定


    正确答案： D
    解析： A型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=460/330=1.4B型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=375/280=1.3A型车费用效率>B型车费用效率

  • 第11题：

    不定项题
    采用费用效率分析法选择购置车型，则（  ）。
    A

    最优方案为甲车型

    B

    乙车型的系统效率最低

    C

    丙车型的系统效率最高

    D

    甲车型的系统效率为0.5


    正确答案： A
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    现有两种车辆购置方案，经预测A型车的寿命周期费用为220万元，系统效率为380万吨千米/车年，B型车的寿命周期费用为250万元，系统效率为420万吨千米/车年，则车型()为最优选择。
    A

    A

    B

    B

    C

    两者均可

    D

    条件不足，无法确定


    正确答案： A
    解析： 本题考查车辆购置经济评价方法中的费用效率分析法。费用效率=系统效率/寿命周期费用，费用效率高者为最优。A车的费用效率=380/220=1.73;B车的费用效率=420/250=1.68;A车的费用效率>B车的费用效率，所以A车为最优选择。

  • 第13题：

    用费用效率分析法对车辆进行经济评价时，应选择（）的方案为最佳方案。
    A.费用效率低
    B.年效率高
    C.年费用低
    D.费用效率高


    答案：D
    解析：
    本题考查费用效率分析法。费用效率=系统效率／寿命周期费用。寿命周期费用=定，费用效率越高，系统效率(单车年产量)越高。

  • 第14题：

    某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆，年工作车日为28105车日，完好车日为29200车日，由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日，随着运输任务的不断增加，该公司拟在2016年11月购置新车10辆，可选车型为甲，乙，丙三种，各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表：



    该公司2015年的车辆停驶率为（）

    A.3.0%
    B.5.0%
    C.7.0%
    D.7.5%
    E.8.0%

    答案：A
    解析：
    车辆停驶率=车辆完好率-车辆工作率=80%-77%=3%。

  • 第15题：

    某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆，年工作车日为28105车日，完好车日为29200车日，由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日，随着运输任务的不断增加，该公司拟在2016年11月购置新车10辆，可选车型为甲，乙，丙三种，各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表：



    乙车型的费用效率为（）

    A.0.185
    B.0.200
    C.0.220
    D.0.225
    E.0.322

    答案：B
    解析：
    费用效率=系统效率/寿命周期费用，乙车费用效率=72/360=0.2。

  • 第16题：

    乙公司生产M产品，采用标准成本法进行成本管理。月标准总工时为23400小时，月标准变动制造费用总额为84240元。工时标准为2.2小时/件。假定乙公司本月实际生产M产品7500件，实际耗用总工时15000小时，实际发生变动制造费用57000元。
    　　要求：（1）计算M产品的变动制造费用标准分配率。
    　　（2）计算M产品的变动制造费用实际分配率。
    　　（3）计算M产品的变动制造费用成本差异。
    　　（4）计算M产品的变动制造费用效率差异。
    　　（5）计算M产品的变动制造费用耗费差异。


    答案：
    解析：
    （1）变动制造费用标准分配率＝84240/23400＝3.6（元/小时）
    　　（2）变动制造费用实际分配率＝57000/15000＝3.8（元/小时）
    　　（3）变动制造费用成本差异＝57000－7500×2.2×3.6＝－2400（元）
    　　（4）变动制造费用效率差异＝（15000－7500×2.2）×3.6＝－5400（元）
    　　（5）变动制造费用耗费差异＝（3.8－3.6）×15000＝3000（元）

  • 第17题：

    某车辆的车型代码为EQ1090，则该车型为（）


    正确答案:货车

  • 第18题：

    车型标识“MA+BCD”表示配件只适用于车型配置简码为的（）车型。


    正确答案:MAB MAC MAD

  • 第19题：

    某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里/车年，B型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里/车年，则（　）为最优选择。

    • A、车型A
    • B、车型B
    • C、两者均可
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第20题：

    不定项题
    采用费用效率分析法选择购置车型，则（  ）。
    A

    最优方案为甲车型

    B

    乙车型的系统效率最低

    C

    丙车型的系统效率最高

    D

    甲车型的系统效率为0.5

    E

    乙车型优于丙车型


    正确答案： D
    解析：

  • 第21题：

    不定项题
    乙车型的费用效率为（  ）。
    A

    0.185

    B

    0.200

    C

    0.220

    D

    0.225


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    判断题
    A车型价格为10万，竞品B车型价格为9万，所以B车型相对A车型的价格指数为90%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    不定项题
    乙车型的实载率为（  ）。
    A

    55.38%

    B

    57.92%

    C

    59.27%

    D

    59.72%

    E

    60.24%


    正确答案： A
    解析：

相关内容