运输能力相对紧张
运输市场尚未形成且几乎没有竞争
路网形成,有相当多的剩余运输能力
各种运输方式之间,各运输企业之间为争夺运输市场而展开竞争
基础设施与运输经营分离
第1题:
调车费
延滞费
保险费
装卸费
管理费
第2题:
中级客车
高一级客车
高级客车
普通级客车
第3题:
铁路运输
水路运输
管道运输
航空运输
第4题:
季节性维护
一级维护
二级维护
走合维护
第5题:
船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理
船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失
船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避
船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用
第6题:
运输系数
货流强度
运输联系强度
运输网密度
第7题:
3
4
5
6
第8题:
核心企业
供应商
用户
供应商的供应商
用户的用户
第9题:
运输量
周转量
飞机生产率
最大业载
第10题:
第11题:
班车客运合同
旅游客运合同
包车客运合同
出租客运合同
有偿客运合同
第12题:
第13题:
杠杆租赁
售后租回
赊购商品
预收货款
商业汇票
第14题:
第15题:
50万t·km/km
200万t·km/km
100万t·km/km
500万t·km/km
第16题:
①②④③⑤
②①④③⑤
①②③④⑤
②①⑤④③
第17题:
节约货物的在途时间
增加货物的价值
减少货物的在途资金占用
提高货物的流通速度
加快资金周转速度
第18题:
1000
1100
700
1700
第19题:
第20题:
国际性
差异性
复杂性
单一性
第21题:
不停航,不自修,提高营运率
建立船员自修制度,减少进厂修理时间
加强安全生产工作,避免事故发生,增加营运时间
延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间。
第22题:
100
300
800
1000
第23题:
线路走向与主客流相一致
线路直接沟通城市各主要客流集聚点
线路长度不宜长不宜短
设计线路时要考虑远近结合以及综合运输发展的需要
要遵循交通量线性增长的规律
第24题:
影子工资
贴现率
社会平均利润率
社会平均资本金利润率