多选题路基灰剂量不足形成的原因有（）。A施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰B碾压不到位，压实度不足C石灰堆放时间过长D使用的生石灰有效钙镁含量低

题目
多选题
路基灰剂量不足形成的原因有（）。
A

施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰

B

碾压不到位，压实度不足

C

石灰堆放时间过长

D

使用的生石灰有效钙镁含量低

相似考题

1.路基压实度不足的原因及平面预防措施是什么?

2.某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是（A. 增大压实机具功率 B. 掺生石灰粉翻拌后压实 C. 适量洒水 D. 降低压路机碾压速度

3.路基行车带压实度不足的原因有（）。A.不同类别土混填 B.填土颗粒过大（>10cm） C.含水量偏离最佳含水量 D.压实遍数过多 E.碾压不均匀，局部有漏压现象

4.路基边缘压实度不足的原因不包括（ ）。A.压实机具碾压不到边 B.路基边缘漏压或压实遍数不够 C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带 D.路基基底存在软土且厚度不均

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  • 第1题：

    路基行车带压实度不足的原因有（）。

    A、 不同类别土混填
    B、 填土颗粒过大（>10cm）
    C、 含水量偏离最佳含水量
    D、 压实遍数过多
    E、 碾压不均匀，局部有漏压现象

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2018新教材P38-39 ， 主要原因： 1压实变数不够,2压实机械与填土土质、填土厚度不匹配 3.碾压不均匀，局部有漏压现象 4.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实定值 5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治 6.土场土质种类多，出现不同类别土混填 7.填土颗粒过大（10cm），颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等

  • 第2题：

    某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是()。

    A 增大压实机具功率
    B 掺生石灰粉翻拌后压实
    C 适量洒水
    D 降低压路机碾压速度

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 43
    ，原文：对于产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B

  • 第3题：

    以下对建筑石灰的叙述，哪项错误？( )

    A.石灰分为气硬性石灰和水硬性石灰
    B.石灰分为钙质石灰和镁质石灰
    C.生石灰淋以适量水所得的粉末称为消石灰粉
    D.石灰产品所说三七灰、二八灰指粉末与块灰的比例，生石灰粉末愈多质量越佳

    答案：D
    解析：
    《石灰术语》3.1规定：石灰是不同化学组成和物理形态的生石灰、消石灰、水硬性石灰与气硬性石灰的统称。此外，通常所说的三七灰、二八灰是指灰土比。

  • 第4题：

    路基灰剂量不足形成的原因有（）。

    • A、施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰
    • B、碾压不到位，压实度不足
    • C、石灰堆放时间过长
    • D、使用的生石灰有效钙镁含量低

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    石灰稳定基层对石灰有效钙镁含量的要求是（）。

    • A、对于钙质生石灰，不小于65%
    • B、对于钙质消石灰，不小于55%
    • C、对于镁质生石灰，不小于65%
    • D、对于镁质消石灰，不小于55%

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    生石灰熟化成石灰粉，常采用淋灰的方法即每堆放半米高的生石灰块，淋60～80%的水，分层堆放再淋水，以能充分消解而又不过湿成团为度。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，路基灰剂量不足形成的原因有（）。

    • A、施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰
    • B、碾压不到位，压实度不足
    • C、石灰堆放时间过长
    • D、使用的生石灰有效钙镁含量低

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    多选题
    路基灰剂量不足形成的原因有（）。
    A

    施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰

    B

    碾压不到位，压实度不足

    C

    石灰堆放时间过长

    D

    使用的生石灰有效钙镁含量低


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
    A

    地基压实度不足

    B

    未严格按分层填筑分层碾压工艺施工

    C

    填料中混进了碎石

    D

    路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    路基形成带压实度不足的原因有（）。
    A

    压实遍数不够

    B

    碾压不均匀

    C

    含水量偏离最佳含水量

    D

    土场土质种类多


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。
    A

    增大压实极具功率

    B

    适量洒水

    C

    掺生石灰粉翻拌后压实

    D

    降低压实机碾压速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    石灰稳定基层对石灰有效钙镁含量的要求是（）。
    A

    对于钙质生石灰，不小于65%

    B

    对于钙质消石灰，不小于55%

    C

    对于镁质生石灰，不小于65%

    D

    对于镁质消石灰，不小于55%


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。

    A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工
    B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带
    C.压实机具碾压不到边
    D.路基边缘漏压或压实遍数不够

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 43
    原因分析 1路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工； 2压实机具碾压不到边； 3路基边缘漏压或压实遍数不够； 4采用三轮压路机碾压时，边缘带（0-75cm）碾压频率低于行车带。

  • 第14题：

    关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。

    A、地基压实度不足
    B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工
    C、填料中混进了碎石
    D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶

    答案：C
    解析：
    填料中进了碎石不会影响路堤沉降。路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多，抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。

  • 第15题：

    某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是()。

    A、 增大压实机具功率
    B、 适量洒水
    C、 掺生石灰粉翻拌后压实
    D、 降低压路机碾压速度

    答案：C
    解析：
    【考点】城市道路路基成型和压实要求

    此题考核的是市政道路现场施工时常见问题的处理方法，对于没有工程实践的考生比较陌生，但现场施工过市政道路的考生对此非常熟悉。路基压实施工时，土基产生“弹簧”现象主要原因是土质问题和含水量过高，通过对土洒水，改变压实机具功率或压路机碾压速度一般不能解决此问题。所以A、B、D均不符合题意。一般来说，较为有效的处理方式是“掺生石灰粉翻拌后压实”。因为命题原则是每题的备选项中只有1个是最符合题意的，既然是“最符合”，那本题的正确项只能是“C.掺生石灰粉翻拌后压实”。

  • 第16题：

    洒料的原因是哪个（）

    • A、正压不足
    • B、负压不足
    • C、气缸配合不到位
    • D、电磁阀故障

    正确答案:C

  • 第17题：

    某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。

    • A、增大压实极具功率
    • B、适量洒水
    • C、掺生石灰粉翻拌后压实
    • D、降低压实机碾压速度

    正确答案:C

  • 第18题：

    路基形成带压实度不足的原因有（）。

    • A、压实遍数不够
    • B、碾压不均匀
    • C、含水量偏离最佳含水量
    • D、土场土质种类多

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    生石灰熟化的方法有淋灰法和化灰法。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，路基灰剂量不足形成的原因有（）。
    A

    施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰

    B

    碾压不到位，压实度不足

    C

    石灰堆放时间过长

    D

    使用的生石灰有效钙镁含量低


    正确答案： A,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    根据《建筑生石灰》的规定，按石灰中氧化镁的含量，将生石灰分为（）
    A

    钙质生石灰

    B

    碳质生石灰

    C

    镁质生石灰

    D

    氢质生石灰

    E

    铁质生石灰


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    生石灰熟化成石灰粉，常采用淋灰的方法即每堆放半米高的生石灰块，淋60～80%的水，分层堆放再淋水，以能充分消解而又不过湿成团为度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是(    )。
    A

    增大压实机具功率

    B

    掺生石灰粉翻拌后压实

    C

    适量洒水

    D

    降低压路机碾压速度


    正确答案： C
    解析：

  • 第24题：

    多选题
    路基行车带压实度不足的原因有（　）。
    A

    不同类别土混填

    B

    填土颗粒过大（＞10cm）

    C

    含水量偏离最佳含水量

    D

    压实遍数过多

    E

    碾压不均匀，局部有漏压现象


    正确答案： C,A
    解析：

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