多选题隧道中有害气体包括（）。A一氧化碳B二氧化碳C二氧化氮D二氧化硫

题目
多选题
隧道中有害气体包括（）。
A

一氧化碳

B

二氧化碳

C

二氧化氮

D

二氧化硫

相似考题

1.隧道施工不按规定开展围岩()和(),有毒有害气体逸出的隧道不按()开展监测。

2.在地下室、阀门井、隧道、沟道、管道井内进行工作前,必须采用检测仪器或其它方式检查室内有无有毒有害、易燃易爆气体,但禁止用( )检查。在可能产生有毒有害、易燃易爆气体的地下室、隧道、沟道、管道、井内严禁( )和( )。

3.环境检测器所采集的环境信息包括（ ）。A.风力 B.路面状况 C.隧道内的噪声 D.有害气体浓度

4.在可能产生有毒有害气体的地下室、阀门井、隧道、沟道、管道井内工作,应( )工作。

参考答案和解析
正确答案： B,C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    下列属于隧道材料检测内容（ ）。

    A：锚杆材质检测
    B：防排水检测
    C：粉尘检测
    D：有害气体检测

    答案：A
    解析：
    在隧道工程的常用原材料中，二次衬砌混凝土材料属于土建工程的通用材料，而初期支护的材料和防排水材料具有隧道和地下工程的特色，初期支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢架等。

  • 第2题：

    隧道通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等。（ ）


    答案：对
    解析：
    隧道通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等。

  • 第3题：

    隧道运营通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等。（ ）


    答案：错
    解析：
    隧道通风检测的主要内容包括一氧化碳、烟尘浓度检测、隧道内风压检测和隧道风速检测。

  • 第4题：

    隧道内的有害气体包括（） ①一氧化碳 ②氮氧化物 ③氮气 ④二氧化硫 ⑤丙烯醛 ⑥烟雾

    • A、①②③④⑤
    • B、①③④⑤⑥
    • C、①②③⑤⑥
    • D、①②④⑤⑥

    正确答案:D

  • 第5题：

    关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述正确的是（）

    • A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风
    • B、施工中隧道内有害气体有：CO、CO2、NO2、CH4等
    • C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大
    • D、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    对运营隧道影响最大的两种有害气体是（）和（）。


    正确答案:CO；煤烟(或烟尘)

  • 第7题：

    以下关于隧道施工作业的说法中，错误的是（）。

    • A、隧道洞内通风应编制专项施工方案
    • B、隧道施工时应做好洞内排水，保证积水能及时、顺畅排出
    • C、隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
    • D、隧道内坑洞，临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志

    正确答案:D

  • 第8题：

    隧道中有害气体包括（）。

    • A、一氧化碳
    • B、二氧化碳
    • C、二氧化氮
    • D、二氧化硫

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    电缆井、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。禁止只打开电缆井一只井盖（单眼井除外）。作业过程中应用气体检测仪检查井内或隧道内的（）气体的含量是否超标，并做好记录。

    • A、易燃
    • B、易爆
    • C、有毒
    • D、有害

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    问答题
    井下空气中包括哪些有害气体？

    正确答案： 一氧化碳，硫化氢，二氧化碳，二氧化氮及沼气等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    隧道通风设计主要是为了（）
    A

    降低二氧化碳含量

    B

    降低有害气体含量

    C

    增加氧气含量

    D

    降低隧道内温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下关于隧道施工作业的说法中，错误的是（）。
    A

    隧道洞内通风应编制专项施工方案

    B

    隧道施工时应做好洞内排水，保证积水能及时、顺畅排出

    C

    隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体

    D

    隧道内坑洞，临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道通风设计主要是为了（ ）。

    A：降低二氧化碳含量
    B：降低有害气体含量
    C：增加氧气含量
    D：降低隧道内温度

    答案：B
    解析：
    车辆通过隧道时，会不断地向隧道内排放废气，污染洞内空气，降低能见度。对于短隧道，由于受自然风和交通活塞风的作用，有害气体的浓度不会积聚太高，不会对驾乘人员的身体健康和行车安全构成威胁，一般不需要通风。但是对于长及特长隧道，自然风和交通活塞风对隧道内空气的置换能力不足，车辆排出的烟尘和带起的粉尘将不断恶化洞内环境，影响行车安全。因此，需要设置机械通风将新鲜空气送入隧道内，稀释有害气体，改善隧道运营环境。此

  • 第14题：

    隧道通风设计主要是为了（ ）。

    A.降低二氧化碳含量
    B.降低有害气体含量
    C.增加氧气含量
    D.降低隧道内温度

    答案：B
    解析：
    车辆通过隧道时，会不断地向隧道内排放废气，污染洞内空气，降低能见度。对于短隧道，由于受自然风和交通活塞风的作用，有害气体的浓度不会积聚太高，不会对驾乘人员的身体健康和行车安全构成威胁，一般不需要通风。但是对于长及特长隧道，自然风和交通活塞风对隧道内空气的置换能力不足，车辆排出的烟尘和带起的粉尘将不断恶化洞内环境，影响行车安全。因此，需要设置机械通风将新鲜空气送入隧道内，稀释有害气体，改善隧道运营环境。

  • 第15题：

    隧道洞内爆破不得使用TNT、苦味酸、黑火药等产生大量有害气体的炸药。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    井下空气中包括哪些有害气体？


    正确答案: 一氧化碳，硫化氢，二氧化碳，二氧化氮及沼气等。

  • 第17题：

    隧道施工环境检测的主要任务是检测施工中隧道内的粉尘和有害气体，其中有害气体主要是指（）。

    • A、S02
    • B、CO
    • C、CH4
    • D、CO2

    正确答案:C

  • 第18题：

    隧道施工中粉尘浓度高、有害气体超标应如何处理？


    正确答案: 若在施工中作业人员出现上述现象，应采取如下措施：
    ①立即停止作业，出洞呼吸新鲜空气或吸氧；
    ②加强洞内喷雾洒水；
    ③提高机械通风的强度，使供应洞内每人每分钟的新鲜空气不小于3m3。若给瓦斯溢出地段通风，应将新鲜空气送至开挖面，并用排风管将瓦斯气体排出洞外，不允许瓦斯气流入隧道后方。

  • 第19题：

    以下隧道施工作业说法中，错误的是（）。

    • A、隧道洞内通风应编制专项施工方案
    • B、隧道施工时应做好洞内排水，保证积水能及时、顺畅排出
    • C、隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
    • D、隧道内坑洞，临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志

    正确答案:D

  • 第20题：

    运营隧道内空气的有害气体容许浓度应符合铁道部颁发的卫生标准：列车通过隧道（）min内，相关有害气体浓度达允许值以下。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    对运营隧道影响最大的两种有害气体是（）和（）。

    正确答案： CO,煤烟(或烟尘)
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    运营隧道内空气的有害气体容许浓度应符合铁道部颁发的卫生标准：列车通过隧道（）min内，相关有害气体浓度达允许值以下。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    隧道施工环境检测的主要任务是检测施工中隧道内的粉尘和有害气体，其中有害气体主要是指（）。
    A

    S02

    B

    CO

    C

    CH4

    D

    CO2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    隧道在交付使用后，有害气体和热量不断积聚，使隧道内的空气变得污浊、潮湿、闷热和缺氧，进而威胁到车辆司乘人员及维修人员的健康。其有害气体主要有（）和（），为使洞内空气达到无害程度，应采取有效的通风措施，常用的通风措施分（）和（）两种。

    正确答案： 一氧化碳,氮氧化物,自然通风,机械通风
    解析： 暂无解析

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