多选题在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A缸内混合气温度低B机油粘度大C起动机力矩小D起动机温度低

题目
多选题
在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。
A

缸内混合气温度低

B

机油粘度大

C

起动机力矩小

D

起动机温度低

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1.发动机在低温起动时,供给( )混合气。A、特浓B、浓C、稀D、较稀

2.发动机的起动方式很多，常见的有（）。A、用低温起动剂起动 B、气压起动 C、人力起动 D、电动机起动 E、小汽油机起动

3.在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A、缸内混合气温度低B、机油粘度大C、起动机力矩小D、起动机温度低

4.在低温下起动发动机时，应先预热发动机后起动。

更多“在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。”相关问题

  • 第1题：

    深圳地区不存在低温起动发动机环境。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    简述发动机低温起动的节油措施。


    正确答案:目前采用的低温下起动发动机的措施有：起动前预热发动机；加热水或蒸汽；烘烤油底壳。以减小曲轴转动阻力；改善燃油的蒸发和雾化，提高点火能量，形成良好的可燃混合气；保持蓄电池有足够的容量与端电压；严寒时采用起动辅助燃料等。

  • 第3题：

    我国国家标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机，（）S以内发动机要能自行运转。


    正确答案:15

  • 第4题：

    冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    冷起动喷油器只在发动机低温起动时工作


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽车低温起动时，混合气通常是浓混合气。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    按具体环境不同，起动发动机有如下情况：（）。

    • A、热车起动
    • B、人力起动
    • C、常温起动
    • D、低温起动
    • E、电动机起动

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    标号高的柴油低温流动性好，发动机在低温情况下易起动。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述低温下起动发动机的节能措施。

    正确答案： 目前低温下起动发动机采用的节油措施如下：
    ①起动前预热发动机；
    ②加热水或蒸汽；
    ③烘烤油底壳，以减小曲轴转动阻力；
    ④改善燃油的蒸发和雾化，形成良好的可燃混合气；
    ⑤保持蓄电池有足够的容量与端电压；
    ⑥严寒时采用起动辅助装置等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在（）时，都能顺利起动。允许起动3次。
    A

    工作温度

    B

    正常环境温度

    C

    低温255K（-18°）

    D

    低温

    E

    高温


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    我国国家标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机，（）S以内发动机要能自行运转。

    正确答案： 15
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分：柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）规定，发动机在低温（）℃时，都能顺利起动，允许起动3次。

    • A、0
    • B、－10
    • C、－18

    正确答案:B

  • 第14题：

    简述低温下起动发动机的节能措施。


    正确答案: 目前低温下起动发动机采用的节油措施如下：
    ①起动前预热发动机；
    ②加热水或蒸汽；
    ③烘烤油底壳，以减小曲轴转动阻力；
    ④改善燃油的蒸发和雾化，形成良好的可燃混合气；
    ⑤保持蓄电池有足够的容量与端电压；
    ⑥严寒时采用起动辅助装置等。

  • 第15题：

    发动机润滑油在低温下的起动性，泵可送性都与其（）有关。

    • A、低温粘度
    • B、干点
    • C、倾点
    • D、粘度指数

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽车在低温情况下起动后，可立即升挡高速行驶。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在（）时，都能顺利起动。允许起动3次。

    • A、工作温度
    • B、正常环境温度
    • C、低温255K（-18°）
    • D、低温
    • E、高温

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    筑路机械发动机在低温时起动比较困难的主要原因有哪些？


    正确答案: 1）低温时，进入气缸内的空气温度低，再加上低温散热快，使压缩终了气缸内的温度低，柴油雾化不好，自燃困难；
    2）机油和柴油粘度大，启动阻力大；
    3）冬季蓄电池电液流动阻力变大，电池功率下降，起动时起动机转速不够。

  • 第20题：

    汽油的蒸发性好，使发动机在（）情况下容易起动、加速和正常运运转。

    • A、高温地区
    • B、低温和冷车
    • C、沙漠地区

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    简述发动机低温起动的节油措施。

    正确答案： 目前采用的低温下起动发动机的措施有：起动前预热发动机；加热水或蒸汽；烘烤油底壳。以减小曲轴转动阻力；改善燃油的蒸发和雾化，提高点火能量，形成良好的可燃混合气；保持蓄电池有足够的容量与端电压；严寒时采用起动辅助燃料等。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。
    A

    缸内混合气温度低

    B

    机油粘度大

    C

    起动机力矩小

    D

    起动机温度低


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    冷起动喷油器只在发动机低温起动时工作
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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