在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A、缸内混合气温度低B、机油粘度大C、起动机力矩小D、起动机温度低

题目

在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。

  • A、缸内混合气温度低
  • B、机油粘度大
  • C、起动机力矩小
  • D、起动机温度低
相似考题

1.ZL-50装载机，司机早晨起动发动机时，发动机转动，但起动不着，排气管无烟排出，故障原因可能是（）。A、低压油路有故障B、起动机功率不足C、环境温度低D、蓄电池电量不足

2.严寒地区发动机起动困难的原因是（）。A、起动阻力矩大B、机油温度低，粘度高C、燃料雾化不良D、蓄电池内阻大E、冷却液温度过低

3.机油压力过低原因之一（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、机油滤清器堵塞D、发动机温度低

4.汽车永磁起动机较直流串激式起动机的优点，包括有（）等。A、力矩大B、不需要电刷C、转速高D、重量轻E、低温性能好

更多“在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A、缸内混合气温度低B、机油粘度大C、起动机力矩小D、起动机温度低”相关问题

  • 第1题：

    热油泵预热的原因是所输送的介质（）。

    • A、温度低，粘度大
    • B、温度高，粘度大
    • C、温度高，粘度低
    • D、温度低，粘度低

    正确答案:B

  • 第2题：

    起动转速不够的原因主要有（）。

    • A、发动机本身结构因素
    • B、起动机力矩不够
    • C、蓄电池电力下降
    • D、起动电路电阻过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    减速式起动机的优点是（）。

    • A、转速低
    • B、啮合平稳
    • C、噪音小
    • D、转矩大

    正确答案:D

  • 第4题：

    减速起动机的最大优点是（）。

    • A、转速低
    • B、啮合平稳
    • C、噪音小
    • D、转矩大，耗电量小

    正确答案:D

  • 第5题：

    产生机油压力低的原因有（）。

    • A、主油道堵
    • B、机油粘度大
    • C、机油温度低
    • D、机油粘度低

    正确答案:D

  • 第6题：

    起动机电路断路，在起动时，将造成（）。

    • A、起动机转速低
    • B、起动机起动力矩小
    • C、起动机不转

    正确答案:C

  • 第7题：

    造成汽车起动机转速低而无力的原因是（）。

    • A、蓄电池电压低
    • B、起动开关接触不良
    • C、起动机电枢绕组多处断路
    • D、起动机电刷脏污
    • E、起动机接线柱的并联电路开路

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    起动机的炭刷磨损过多或炭刷弹簧过软，在起动时，将造成（）。

    • A、起动机空转
    • B、起动机旋转不停
    • C、起动机不转
    • D、起动机转矩小

    正确答案:D

  • 第9题：

    飞行中如果引气温度太低，不能（）

    • A、起动APU
    • B、起动发动机防冰
    • C、起动机翼防冰

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低的原因（）
    A

    起动机内衬套配合过紧

    B

    起动机内部接触不良

    C

    起动机有拖底D.负载过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    如果环境温度越低，蓄电池内阻就（），起动机输出功率就（），从而使发动机（）。

    正确答案： 较大,越小,难于起动
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。
    A

    缸内混合气温度低

    B

    机油粘度大

    C

    起动机力矩小

    D

    起动机温度低


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机起动时转速低的原因有（）。

    • A、蓄电池蓄电量低
    • B、电路接触不良
    • C、起动机发生故障
    • D、发动机功率不足
    • E、机油压力过低

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    机油压力过低的原因是（）。

    • A、机油粘度过高
    • B、机油泵磨损
    • C、发动机转速过高
    • D、发动机温度低

    正确答案:B

  • 第15题：

    温度低，机油粘度（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、不大不小
    • D、无变化

    正确答案:A

  • 第16题：

    冬季发动机起动比较困难，主要原因是（）。

    • A、压缩终了气缸内的温度低
    • B、起动阻力大
    • C、电池电解液流动阻力大
    • D、冬季柴油的燃点升高

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    发动机运转时，如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内，则是（）故障。

    • A、机油压力过低
    • B、机油压力不稳
    • C、起动机
    • D、发动机功率过低

    正确答案:A

  • 第18题：

    起动机空载试验若电流大、转速低，说明（）或有电气故障。

    • A、起动机装配过紧使摩擦阻力矩过大
    • B、主电路接触不良
    • C、电动机电路接触不良
    • D、电刷弹簧压力正常

    正确答案:A

  • 第19题：

    用起动机起动发动机时，如果出现（）现象说明发动机点火过早 

    • A、起动阻力小
    • B、起动阻力大
    • C、间断
    • D、振动

    正确答案:B

  • 第20题：

    为了使发动机起动，起动机产生的起动力矩必须大于发动机转子的（）

    • A、平衡力矩
    • B、飞行阻力
    • C、摩擦力矩
    • D、阻力矩

    正确答案:D

  • 第21题：

    多选题
    冬季发动机起动比较困难，主要原因是（）。
    A

    压缩终了气缸内的温度低

    B

    起动阻力大

    C

    电池电解液流动阻力大

    D

    冬季柴油的燃点升高


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    温度低，机油粘度（）。
    A

    大

    B

    小

    C

    不大不小

    D

    无变化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    发动机起动时转速低的原因有（）。
    A

    蓄电池蓄电量低

    B

    电路接触不良

    C

    起动机发生故障

    D

    发动机功率不足

    E

    机油压力过低


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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