单选题以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。A 发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B 发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C 安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热D 需要用卡环来作轴向定位

题目
单选题
以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。
A

发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动

B

发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动

C

安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热

D

需要用卡环来作轴向定位

相似考题

1.活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。A.半浮式B.全浮式C.刚性连接

2.活塞销的安装方法中，下列哪个是正确的（）A、半浮式，连杆小端有铜套B、全浮式，销之两端有扣环C、半浮式现均以螺丝固定小端及活塞销较多D、全浮式连杆小端不能自由活动

3.下列哪一项正确地说明了半浮式和全浮式活塞销配置之间的差异（）A、只有半浮式活塞销用弹簧卡环来固定。B、只有全浮式活塞销用弹簧卡环来固定。C、半浮式活塞销固定在活塞顶部凸台上，而全浮式活塞销则可以自由转动。D、全浮式活塞销未配备轴承和弹簧卡环，所以重量比半浮式轻。

4.活塞销与活塞销孔和连杆孔的配合型式有（）。A、半浮式B、全浮式C、以上答案都对

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    全浮式活塞销在装配和工作时有何特点？为什么要轴向限位？


    正确答案:当采用铝制活塞时，其销座热膨胀量大于钢制活塞销，因此为保证高温状态下座与销的正常工作间隙，座与销的装配应采用过渡配合。全浮式活塞销在工作时，活塞销分别可在活塞销座孔内和连杆小头衬套孔内缓慢转动，以使活塞销磨损搅均匀。
    为防止销轴向窜动而刮伤缸壁，故在活塞销座孔外端凹槽内装有孔用弹性锁环轴的限位。

  • 第2题：

    发动机的活塞销在常温状态就可以装配到活塞上，则这种活塞销属于以下哪一种？（）

    • A、全浮式
    • B、半浮式
    • C、3/4浮式
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第3题：

    活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有（）

    • A、刚性连接
    • B、全浮式
    • C、半浮式

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式？


    正确答案:在发动机运转过程中，活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢地转动，以使活塞销的各部分磨损较均匀。

  • 第5题：

    为什么活塞销采用“全浮式”配合形式？


    正确答案:全浮式活塞销工活时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。为防止活塞销两端刮伤缸壁，在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈。另外，在连杆小头孔内以一定的过盈压入减磨青铜或钢背加青铜镀层的双金属衬套，以减小其磨损。

  • 第6题：

    全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    活塞销分全浮式和半浮式，柴油机都使用全浮式。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。

    • A、半浮式
    • B、全浮式
    • C、刚性连接

    正确答案:B

  • 第9题：

    问答题
    全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点是什么？

    正确答案： 全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀；半浮式活塞销只在活塞销孔中转动，在小头孔内不转动，小头孔不装衬套，销孔也不装活塞挡圈。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。
    A

    发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动

    B

    发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动

    C

    安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热

    D

    需要用卡环来作轴向定位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞销的安装方法中，下列哪个是正确的（）
    A

    半浮式，连杆小端有铜套

    B

    全浮式，销之两端有扣环

    C

    半浮式现均以螺丝固定小端及活塞销较多

    D

    全浮式连杆小端不能自由活动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？

    正确答案： 1.全浮式活塞销：可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。
    2.全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。
    3.为防止活塞销两端刮伤汽缸壁，在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，活塞销中部与连杆小头使用固定连接，这种连接称为（）。

    • A、全浮式连接
    • B、半浮式连接
    • C、刚性连接

    正确答案:B

  • 第14题：

    全浮式活塞销


    正确答案:发动机在工作时活塞销在连杆小头衬套和销座孔内能自由转动。 

  • 第15题：

    何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？


    正确答案: 1.全浮式活塞销：可在连杆小头孔和活塞销孔中转动的活塞销。
    2.全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀。
    3.为防止活塞销两端刮伤汽缸壁，在活塞销孔外侧装置活塞销挡圈进行轴向定位。

  • 第16题：

    全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点。


    正确答案: 全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀；半浮式活塞销只在活塞销孔中转动，在小头孔内不转动，小头孔不装衬套，销孔也不装活塞挡圈。

  • 第17题：

    全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点是什么？


    正确答案:全浮式活塞销工作时，在连杆小头孔和活塞销孔中转动，可以保证活塞销沿圆周磨损均匀；半浮式活塞销只在活塞销孔中转动，在小头孔内不转动，小头孔不装衬套，销孔也不装活塞挡圈。

  • 第18题：

    活塞销有以下（）连接形式。

    • A、全浮式
    • B、半浮式
    • C、整体式
    • D、分开式

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    全浮式活塞销与销座的配合是（）

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合

    正确答案:B

  • 第20题：

    活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有（）
    A

    刚性连接

    B

    全浮式

    C

    半浮式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    全浮式活塞销

    正确答案： 活塞销既可以在销座内摆动，又可以在连杆小头内摆动。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    活塞销有以下（）连接形式。
    A

    全浮式

    B

    半浮式

    C

    整体式

    D

    分开式


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    全浮式活塞销在装配和工作时有何特点？为什么要轴向限位？

    正确答案： 当采用铝制活塞时，其销座热膨胀量大于钢制活塞销，因此为保证高温状态下座与销的正常工作间隙，座与销的装配应采用过渡配合。全浮式活塞销在工作时，活塞销分别可在活塞销座孔内和连杆小头衬套孔内缓慢转动，以使活塞销磨损搅均匀。
    为防止销轴向窜动而刮伤缸壁，故在活塞销座孔外端凹槽内装有孔用弹性锁环轴的限位。
    解析： 暂无解析

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