判断题发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。A 对B 错

题目
判断题
发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。
A

对

B

错

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1.点火过迟不会使发动机过热。()此题为判断题(对，错)。

2.发动机过冷可能导致的危害是（）A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、汽油机可燃混合气形成条件变差

3.发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温

4.高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。A对B错

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  • 第1题：

    （）给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，加剧发动机的磨损。

    • A、低压
    • B、高压
    • C、低温
    • D、高温

    正确答案:D

  • 第2题：

    高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    汽油发动机点火提前角过大将使（）。

    • A、发动机爆燃倾向增加
    • B、发动机燃烧倾向减小
    • C、发动机燃烧正常
    • D、发动机燃烧速度减慢

    正确答案:A

  • 第5题：

    发动机温度过热时，（）是错误的表述。

    • A、发动机熄火困难
    • B、汽油机容易发生爆燃或早燃
    • C、热车起动容易
    • D、发动机经济性变好
    • E、机油容易变质

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积碳的高温，将混合气点燃的现象，统称为（）。

    • A、迟燃
    • B、爆燃
    • C、早燃

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）。
    A

    将使发动机熄火困难

    B

    将使汽油机爆燃或早燃

    C

    将使柴油机容易发生工作粗暴

    D

    将使发动机经济性变好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油发动机过冷可能导致的危害是（）。
    A

    降低充气效率

    B

    早燃和爆燃倾向加大

    C

    零件机械性能降低

    D

    可燃混合气形成条件变差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    减小发动机负荷有利于消除发动机爆燃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机上的爆燃传感器用于监测正常燃烧燃。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。


    正确答案:烧顶事故

  • 第14题：

    汽油机点火提前角过大会导致（）

    • A、发动机过热
    • B、爆震倾向减小
    • C、后燃增加
    • D、排温降低

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油发动机过冷可能导致的危害是（）。

    • A、降低充气效率
    • B、早燃和爆燃倾向加大
    • C、零件机械性能降低
    • D、可燃混合气形成条件变差

    正确答案:D

  • 第16题：

    汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解，其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧，致使发动机的（）。

    • A、补燃量增大，排气温度升高
    • B、补燃量增大，排气温度降低
    • C、补燃量减小，排气温度升高
    • D、补燃量减小，排气温度降低

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油发动机的转速提高（）

    • A、火焰传播速度增大
    • B、火焰传播速度降低
    • C、爆燃倾向增大
    • D、爆燃倾向减小

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、自燃

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽油机点火提前角过大会导致（）
    A

    发动机过热

    B

    爆震倾向减小

    C

    后燃增加

    D

    排温降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    点火过迟会使发动机过热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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