多选题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A气门与气门导管配合间隙过大B气门间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大

题目
多选题
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。
A

气门与气门导管配合间隙过大

B

气门间隙过大

C

曲轴主轴承配合间隙过大

D

涡轮增压器转子轴承间隙过大

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1.燃烧室漏进机油导致排气管冒蓝烟。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机排气管冒蓝烟的原因是（）A、机油过多B、缸套磨损严重C、气门调整不当

3.发动机烧机油引起排气管（）A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟

4.发动机烧机油引起排气管（ ）。A.冒黑烟B.冒白烟C.冒蓝烟

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  • 第1题：

    排气管出现冒蓝烟，故障原因可能是（）

    • A、燃料燃烧不完全
    • B、油路有水
    • C、烧机油

    正确答案:C

  • 第2题：

    涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是（）

    • A、气缸磨损
    • B、活塞环卡死在环槽中
    • C、增压器转子轴承磨损
    • D、曲轴主轴承磨损

    正确答案:C

  • 第3题：

    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）

    • A、进气门与气门导管配合间隙过大
    • B、排气门与气门导管配合间隙过大
    • C、曲轴主轴承配合间隙过大
    • D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。

    • A、白烟
    • B、黑烟
    • C、蓝烟
    • D、灰烟

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    排气管冒蓝烟是什么原因？（）

    • A、喷油过浓
    • B、喷油过稀
    • C、烧机油

    正确答案:C

  • 第7题：

    排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧，未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发动机烧机油，会出现（）现象。

    • A、排气管冒黑烟
    • B、排气管冒白烟
    • C、排气管冒蓝烟

    正确答案:C

  • 第9题：

    由于汽缸磨损导致发动机机油消耗异常，这时排气管将冒（）。

    • A、蓝烟
    • B、黑烟
    • C、白烟
    • D、无色烟

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。
    A

    白烟

    B

    黑烟

    C

    蓝烟

    D

    灰烟


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）
    A

    进气门与气门导管配合间隙过大

    B

    排气门与气门导管配合间隙过大

    C

    曲轴主轴承配合间隙过大

    D

    涡轮增压器转子轴承间隙过大


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。

    • A、气门与气门导管配合间隙过大
    • B、气门间隙过大
    • C、曲轴主轴承配合间隙过大
    • D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    发动机排气管排气冒蓝烟常见原因有哪些？


    正确答案: 排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。
    有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
    影响其生成的主要因素为：
    （1）空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
    （2）油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
    （3）长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
    （4）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
    （5）在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。

  • 第15题：

    下列说法不正确的是（）

    • A、排气管冒黑烟表示混合气太浓
    • B、排气管冒蓝烟表示气缸窜机油
    • C、排气管冒白烟表示混合气太浓
    • D、排气管排的烟无色透明表示发动机的状态最好

    正确答案:C

  • 第16题：

    排气管冒蓝烟，不可能的故障原因有（）。

    • A、机油压力过低
    • B、曲轴箱通风不良
    • C、气门油封损坏

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机冒蓝烟及机油消耗过多，是燃烧机油和泄漏造成的。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    排气管冒蓝烟，说明机油被吸入燃烧室。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机排气管冒蓝烟是烧机油。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    发动机烧机油引起排气管（）

    • A、冒黑烟
    • B、冒白烟
    • C、冒蓝烟
    • D、冒红烟

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    涡轮增压发动机机油消耗过大，排气管冒蓝烟，经检查气缸压缩压力正常。原因可能是（）
    A

    气缸磨损

    B

    活塞环卡死在环槽中

    C

    增压器转子轴承磨损

    D

    曲轴主轴承磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧，未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    排气管冒蓝烟，不可能的故障原因有（）。
    A

    机油压力过低

    B

    曲轴箱通风不良

    C

    气门油封损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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