参考答案和解析
正确答案: D,A
解析: 暂无解析
更多“路基基本填筑方案有()三种。”相关问题
  • 第1题:

    路基边缘压实不足的预防措施有()。

    A、超宽填筑
    B、增加路基边缘带压实遍数
    C、放缓填筑边坡横坡度
    D、确保段落搭接超压长度
    E、路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    2020版教材P43页
    ,该题主要考察的是路基边缘压实度不足的预防措施,教材P33原文是预防措施:(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;(3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第2题:

    下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有(  )。

    A.基底处理由人工配合机械清除表土
    B.路基填筑压实一般采用平地机推平
    C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压
    D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅
    E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压

    答案:A,D,E
    解析:

  • 第3题:

    简述土方路基和石方路基填筑方法?


    正确答案:土方路基:水平分层填筑、纵向分层填筑、横向分层填筑、联合填筑。石方路基:竖向填筑、分层填筑、冲击压实填筑,强力夯实填筑。

  • 第4题:

    路基填筑宽度应考虑有()的余宽,以保证路基有效的压实宽度。


    正确答案:30~50cm

  • 第5题:

    下列关于土质路基施工时,土堤填筑方案说法有误的一项是()

    • A、土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
    • B、分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
    • C、竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实
    • D、竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑

    正确答案:C

  • 第6题:

    在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是()。

    • A、控制地基沉降
    • B、控制路基本体沉降
    • C、地基本体沉降

    正确答案:A

  • 第7题:

    不适宜填筑路基的土类有哪些?


    正确答案:重粘土,黄土类,黑土,淤泥,泥炭等。

  • 第8题:

    单选题
    在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是()。
    A

    控制地基沉降

    B

    控制路基本体沉降

    C

    地基本体沉降


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?

    正确答案:
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑()。
    A

    对路基相同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等

    B

    对路基不同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等

    C

    对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求

    D

    对路基不同结构部位填筑材料的配合比


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    以下不属于路基竖向填筑法特点的有()。
    A

    从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑

    B

    填土过厚,不易压实

    C

    是路基填筑的常用方法

    D

    一般要进行沉降量及稳定性测定


    正确答案: C
    解析: 此题主要考察路基填筑方法的特点。
    竖向填筑法的特点有:从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。竖向填筑因填土过厚不易压实,施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施,一般要进行沉降量及稳定性测定。而“分层填筑法”才是路基填筑的常用方法。

  • 第12题:

    多选题
    路基边缘压实不足的预防措施有(  )。
    A

    超宽填筑

    B

    增加路基边缘带压实遍数

    C

    放缓填筑边坡横坡度

    D

    确保段落搭接和超压长度

    E

    路基边缘填料选用高塑性指数的粘土


    正确答案: D,B
    解析:

  • 第13题:

    在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有()

    A、
    B、
    C、
    D、
    E、

    答案:A,C,D
    解析:
    2020版教材P7页
    在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。选项B、E均属于透水性不良的材料包裹透水性较好的材料,不利于水的排出,对路基稳定不利;选项A、C将透水性不良的材料放于上层,水不易渗透入下层;选项D在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设双向横坡,将水排出路基,利于路基稳定。故本题正确选项应为“ACD”。

  • 第14题:

    利用推土机填筑路基,一般是直接填筑,其基本方法有两种:一种是横向填筑,在平原地区采用较多,另一种是(),在山区采用较多。


    正确答案:纵向填筑

  • 第15题:

    当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。

    • A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层
    • B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层
    • C、强度较小的土应填筑在路基下层
    • D、强度较小的土应填筑在路基上层

    正确答案:A,C

  • 第16题:

    软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑,反压护道与路堤本体填筑时,在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑()。

    • A、对路基相同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等
    • B、对路基不同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石、A、B、C组土及改良土等
    • C、对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求
    • D、对路基不同结构部位填筑材料的配合比

    正确答案:B

  • 第18题:

    路基基本填筑方案有()三种。

    • A、分段填筑法
    • B、分层填筑法
    • C、竖向填筑法
    • D、混合填筑法

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    填空题
    路基填筑宽度应考虑有()的余宽,以保证路基有效的压实宽度。

    正确答案: 30~50cm
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当()时,必须在路基填筑前,对原地面进行一定处理。
    A

    路堤填筑的高度大于路基应力作用区深度

    B

    路堤填筑的高度等于路基应力作用区深度

    C

    路堤填筑的高度小于等于路基应力作用区深度

    D

    在任何情况下


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑,反压护道与路堤本体填筑时,在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有(    )。
    A

    基底处理由人工配合机械清除表土

    B

    路基填筑压实一般采用平地机推平

    C

    路堤石质填料采用中型振动压路机碾压

    D

    膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅

    E

    过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。
    A

    潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层

    B

    潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层

    C

    强度较小的土应填筑在路基下层

    D

    强度较小的土应填筑在路基上层


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析