对
错
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
连杆轴颈采用磨削修理后,再配换厚轴瓦的修理方法属于()。
第3题:
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修复。
第4题:
修理活塞销座孔时,其具体的修理尺寸是()。
第5题:
更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用()修理尺寸的轴乩。
第6题:
凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴,并更换加大尺寸轴瓦即可。
第7题:
气缸修理尺寸的确定是()。
第8题:
东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损后,可用修理尺寸法,其级差为-O.25mm。
第9题:
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。
第10题:
发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。
第11题:
堆焊、加大轴颈尺寸
压力加工、恢复标准尺寸
用修理尺寸法,缩小轴颈尺寸
用修理尺寸法,缩小轴颈尺寸和压力加工、恢复标准尺寸
第12题:
修理尺寸法
恢复原始尺寸法
尺寸选配法
机械加工法
第13题:
凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴,并更换加大尺寸轴瓦即可( )
A、对
B、错
第14题:
更换轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。
第15题:
凸轮轴的修理尺寸分6个级别,级差为0.20mm。
第16题:
用于塑性变形钢件,如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用()
第17题:
凸轮轴轴颈磨损,其修理方法()
第18题:
前轴主销孔磨损,但还没超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用加大主销,当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用标准主销。
第19题:
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上()的和,然后再靠级。
第20题:
凸轮轴轴颈的修理尺寸分6个级别,级差为0.20mm。
第21题:
发动机凸轮轴轴颈磨损应采用()修复。
第22题:
凸轮轴轴颈磨损,其修理方法()。
第23题:
气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级
气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级
气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级
气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级