问答题停车后N2置换合格的标准？
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停车后N2置换合格的标准？
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第1题：
N2置换合格标准为冷高压脱蜡罐导淋采样含氧量不大于（）
- A、0.2
- B、0.5
- C、1.0
正确答案:B -
第2题：
装置停车大检修时，最后各系统氮气置换至合格后交检修单位检修。（）
正确答案:错误 -
第3题：
装置停车置换合格的标准是，把生产残料排除彻底，消除中毒、火灾、爆炸危险，使催化剂活性得到保护。
正确答案:正确 -
第4题：
如何进行脱氢反应器的N2置换H2工作？合格标准如何？
正确答案: ①检查流程并将脱氢反应器的所有进出口阀关闭，与系统隔开；
②建立脱氢反应器进出口24"大阀的N2封流程，防止脱氢反应器24"大阀的内漏；
③从脱氢反应器出口向火炬系统泄压至微正压0.01MPa。；
④从脱氢反应器入口充N2使压力达0.25MPa；
⑤重复“（3）”、“（4）”动作，并采样分析当H2<0.5%时为合格；
⑥脱氢反应器氮气在0.19MPa以上保压待命。 -
第5题：
下列各项中，不是增压压缩机设备故障紧急停车以后的处理步骤为（）。
- A、进行泄压放空或按要求处理
- B、立即启动备机
- C、用N2置换汽缸
- D、不需用N2置换汽缸
正确答案:D -
第6题：
停车后用N2置换，保持系统压力多少？（）
- A、0.4MPa
- B、0.5MPa
- C、0.55MPa
- D、0.6MPa
正确答案:B -
第7题：
检修后系统置换方法是什么（）
- A、沿工艺流程从前至后往设备和管道内充N2憋压
- B、然后在末端设备进行放空，反复几次
- C、后面设备置换合格，再置换前面设备
- D、前面设备置换合格，再置换后面设备
- E、注意各设备管线的封头、死角、付线、导淋等要反复憋压排放，直至合格，然后系统充N2气，维持正压。
正确答案:A,B,D,E -
第8题：
火炬点火前火炬总管需N2置换合格，而常明线不需要置换。
正确答案:错误 -
第9题：
乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后，充压至0.3MPa保压。
正确答案:错误 -
第10题：
停车后，用氮气对PSA的吸附塔进行置换，置换合格的标准是各吸附塔和管线中的氢气含量要小于（）。
- A、0.5%
- B、1%
- C、2%
- D、3%
正确答案:B -
第11题：
停车后N2置换合格的标准？
正确答案: CO+H2＜0.2％。 -
第12题：
问答题闪蒸系统开、停车置换合格的标准？正确答案： 闪蒸系统开车时N3置换要求O2＜0.2％，停车时N3置换后要求CO+H2＜0.2％。解析： 暂无解析 -
第13题：
长时间停车氧气管线置换合格后，必须加盲板隔离。
正确答案:正确 -
第14题：
停车后乙烯管线置换可燃气体（）以下为合格。
- A、0.1%
- B、0.3%
- C、0.5%
- D、1.0%
正确答案:C -
第15题：
停车后，用氮气对PSA的吸附塔进行置换，置换合格的标准是各吸附塔和管线的氧气含量小于（）。
- A、0.0050
- B、0.01
- C、0.02
- D、0.03
正确答案:B -
第16题：
反应系统停车后，气体置换的顺序是（）。
- A、先充氮气后排放置换
- B、充工厂风后排放置换
- C、先抽真空后充氮气如此往复，直至合格
- D、先抽真空后充工厂风
正确答案:C -
第17题：
合成系统停车置换合格标准是（）
正确答案: CO+H2≤0.2% -
第18题：
操作法中对于开车前系统N2置换合格的标准为（）。
- A、连续二次氧气＜0.5%
- B、氧气＜0.5%
- C、氧气＜1%
- D、连续二次氧气＜1%
正确答案:A -
第19题：
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于（）。
- A、20mg/kg
- B、0.1%
- C、0.2%
- D、0.5%
正确答案:C -
第20题：
压缩机大修时，密封油系统（）切出。
- A、停车后
- B、机体倒空后
- C、机体置换合格后
- D、任意时候都不
正确答案:C -
第21题：
裂解气压缩机在停车检修前N2置换未合格时，必须保证供给的是（）。
- A、二次密封气
- B、密封蒸汽
- C、氮气隔离气
- D、主密封气
正确答案:D -
第22题：
闪蒸系统开、停车置换合格的标准？
正确答案:闪蒸系统开车时N3置换要求O2＜0.2％，停车时N3置换后要求CO+H2＜0.2％。 -
第23题：
填空题对气化系统进行氮气置换，开车时置换合格标准为（），停车时置换合格标准为可燃气（）。正确答案： O2<0.5%,<0.5%
解析： 暂无解析