填空题键在键槽内，两侧应（），键的顶部间隙为（）。
题目
相似考题
更多“键在键槽内，两侧应（），键的顶部间隙为（）。”相关问题
-
第1题：
键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。
A0.10～0.20；
B0.20～0.50；
C0.30～0.60；
D0.50～1.00。
B
略 -
第2题：
安装键时，在键槽两侧无间隙。
A对
B错
对
略 -
第3题：
安装键时，在键槽两侧无间隙。
正确答案:正确 -
第4题：
键的顶部间隙过大时，可以在键底加垫片进行调整。
正确答案:错误 -
第5题：
键在键槽内两侧，顶部的间隙应为0.20-0.50mm。
正确答案:错误 -
第6题：
键在键槽内两侧应无间隙，键顶部间隙为（）mm。
- A、0.2～0.5
- B、0.3～0.6
- C、0.5～1.0
正确答案:A -
第7题：
键在键槽内，两侧及顶部间隙应为0.20～0.50mm。（）
正确答案:错误 -
第8题：
普通平键连接，键的（ ）面为工作面，键的顶面与轮毂键槽底面之间（ ）应画（ ）线。
- A、顶/无间隙/一条
- B、顶/有间隙/二条
- C、两侧/有间隙/二条
- D、两侧/无间隙/一条
正确答案:C -
第9题：
在滑键连接中，键与轴槽两侧面通常选用（）配合。
- A、过渡
- B、过盈
- C、间隙
正确答案:C -
第10题：
平键安装就位后，要求两侧与键槽为（）配合，顶部与键槽则（）。
正确答案:过渡或过盈；有间隙 -
第11题：
键在键槽内，两侧应（），键的顶部间隙为（）。
正确答案:无间隙 0.2～0.5毫米 -
第12题：
单选题半圆键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。A顶/无间隙/一
B顶/有间隙/两
C两侧/有间隙/两
D两侧/无间隙/一
正确答案： A解析： 由于普通平键的两侧面为工作面，与轴和轮毂的键槽的两侧面接触，所以在图上只画一条线。而键的上、下面为非工作面，上底面与轮毂键槽之间留有一定的间隙，画两条线。
半圆键也是两侧面为工作面，画法与普通平键相似。半圆键在轴键槽中 能绕槽底圆弧摆动，能自动适应轮毂键槽底面的倾斜，所以适用于锥形轴。但键槽较深，对轴的强载荷不大的场合。 -
第13题：
键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。
A偏方键；
B退拔键；
C方键；
D窄方键。
C
略 -
第14题：
配键时，轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。
A对
B错
对
略 -
第15题：
配键时，轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。
正确答案:正确 -
第16题：
半圆键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。
- A、顶/无间隙/一
- B、顶/有间隙/两
- C、两侧/有间隙/两
- D、两侧/无间隙/一
正确答案:C -
第17题：
在平键和半圆键连接图中，画一条线的部位是（）。
- A、键和轮毂顶部
- B、键的两侧面和顶部
- C、键的顶部和底部
- D、键的两侧面和底部
正确答案:D -
第18题：
键与键槽的配合，应该两侧（），其顶部间隙一般为0.3毫米左右。
- A、有间隙
- B、没有间隙
- C、有0.01毫米
正确答案:B -
第19题：
转轴与对轮用键连接，键与键槽的配合：两侧应留有0.10～0.40mm的间隙，顶部（即径向）不得留间隙。
正确答案:错误 -
第20题：
轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（ ）连接。
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、钩头楔键
- D、花键
正确答案:C -
第21题：
对较重要的键联接装配完成后，应检查（）。
- A、键侧直线度
- B、键两侧平行度
- C、键槽对轴线对称度
- D、键侧间隙
- E、键侧垂直度
正确答案:A,C -
第22题：
普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。
- A、顶/无间隙/一
- B、顶/有间隙/两
- C、两侧/有间隙/两
- D、两侧/无间隙/一
正确答案:C -
第23题：
键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。
- A、0.10～0.20；
- B、0.20～0.50；
- C、0.30～0.60；
- D、0.50～1.00。
正确答案:B