判断题CHECK TRIM.是指：检查干舷高度。A 对B 错

题目
判断题
CHECK TRIM.是指：检查干舷高度。
A

对

B

错

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1.下列哪种说法是错误的______。A.用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B.储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷

2.“船体以上的高度”是指＿＿＿＿。A.主甲板以上高度B.最上层统长连续甲板以上高度C.号灯与水线间的垂直距离D.干舷以上高度

3.内河船舶的最小干舷除基本干舷外，还包括哪些方面对干舷的修正值（）A、型深对干舷的修正。B、方形系数对干舷的修正。C、舷弧对干舷的修正。D、舱口围板高度及舱室门槛高度。

4.储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力，一般用______来衡量。A.船体容积/吃水B.船体水密部分容积/干舷高度C.舱室容积/干舷高度D.干舷高度/吃水

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  • 第1题：

    吃水和干舷是指船舶尺度。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    关于上层建筑，下列说法正确的是（）。

    • A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％；
    • B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；
    • C、后升高甲板视为上层建筑；
    • D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。

    正确答案:C

  • 第3题：

    The height from waterline to the main deck is called freeboard.（）

    • A、水线到底部的高度称为干舷。
    • B、水线到主甲板的高度称为吃水。
    • C、水线到主甲板的高度称为干舷。
    • D、水线到底部的高度称为吃水。

    正确答案:C

  • 第4题：

    CHECK TRIM.是指：检查干舷高度。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。

    • A、增加该处舷弧高度
    • B、减去该处舷弧高度
    • C、增加该处舷弧高度的一半
    • D、减去该处舷弧高度的一半

    正确答案:A

  • 第6题：

    热带干舷是从（）中减去夏季吃水的1/48？

    • A、热带干舷
    • B、夏季干舷
    • C、最小干舷
    • D、淡水干舷

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。
    A

    与船长有关，根据船长确定船舶的基本干舷

    B

    根据型深修正干舷

    C

    根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷

    D

    根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶最小干舷F计算公式：F=F0+f1+f2+f3，其中f2表示：（）
    A

    船舶的基本干舷

    B

    舱口围板高度及舱室门槛高度对干舷的修正值

    C

    弦弧对干舷的修正值

    D

    型深对干舷的修正值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CHECK TRIM.是指：检查干舷高度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于（）。
    A

    船舶的干舷

    B

    所核定的夏季干舷

    C

    船舶当时的干舷

    D

    船舶的稳性高度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    最小干舷计算时标准高度的封闭首、尾楼实际长度可以对干舷进行修正（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    影响船舶静稳性曲线形状的因素有（）。
    A

    船宽和干舷

    B

    干舷和重心高度

    C

    船宽和重心高度

    D

    船宽、干舷、重心高度和排水量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶最小干舷F计算公式：F=F0+f1+f2+f3，其中f2表示：（）

    • A、船舶的基本干舷
    • B、舱口围板高度及舱室门槛高度对干舷的修正值
    • C、弦弧对干舷的修正值
    • D、型深对干舷的修正值

    正确答案:C

  • 第14题：

    freeboard（）

    • A、吃水
    • B、干舷
    • C、高度
    • D、水位线

    正确答案:B

  • 第15题：

    The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）

    • A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。
    • B、水线到船舶底部的高度称为干舷。
    • C、水线到船舶底部的高度称为吃水。
    • D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

    正确答案:C

  • 第16题：

    在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（）

    • A、船舶的载货种类对干舷的修正
    • B、基本干舷
    • C、型深对干舷的修正
    • D、舷弧对干舷的修正
    • E、舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正

    正确答案:B,C,D,E

  • 第17题：

    最小干舷计算时标准高度的封闭首、尾楼实际长度可以对干舷进行修正（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    The height from waterline to the bottom of ship is called draft.（）
    A

    水线到船舶主甲板的高度称为干舷。

    B

    水线到船舶底部的高度称为干舷。

    C

    水线到船舶底部的高度称为吃水。

    D

    水线到船舶主甲板的高度称为吃水。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下述有关干舷（）是错误的。
    A

    冬季干舷大于冬季木材干舷

    B

    夏季木材干舷与冬季木材干舷相差1/36夏季木材吃水

    C

    夏季干舷大于夏季木材干舷

    D

    北大西洋冬季干舷大于北大西洋冬季木材干舷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列有关干舷哪种说法是错误的（）。
    A

    用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板

    B

    储备浮力大的大小用干舷高度来衡量

    C

    储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力

    D

    干舷通常是指船舶的夏季最小干舷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    储备浮力是满载水线以上（）所具有的浮力，一般用（）来衡量。
    A

    船体容积/吃水

    B

    船体水密部分容积/干舷高度

    C

    舱室容积/干舷高度

    D

    干舷高度/吃水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    内河船舶的最小干舷除基本干舷外，还包括哪些方面对干舷的修正值（）
    A

    型深对干舷的修正。

    B

    方形系数对干舷的修正。

    C

    舷弧对干舷的修正。

    D

    舱口围板高度及舱室门槛高度。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。
    A

    增加该处舷弧高度

    B

    减去该处舷弧高度

    C

    增加该处舷弧高度的一半

    D

    减去该处舷弧高度的一半


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    在对船舶的最小干舷进行核算时，应考虑的主要因素是（）
    A

    船舶的载货种类对干舷的修正

    B

    基本干舷

    C

    型深对干舷的修正

    D

    舷弧对干舷的修正

    E

    舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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