判断题如船体已损坏，求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。（）A 对B 错

题目
判断题
如船体已损坏，求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。（）
A

对

B

错

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1.以下_____不属于海难事故。A.爆炸B.船体破损C.船体颠簸

2.下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上，船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通

3.船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情？Ⅰ.货舱进水，尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

4.如船体已损坏，求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船体外板和船体结构展开的三要素求（）、求肋骨弯度、作准线。


    正确答案:投影线实长

  • 第2题：

    弃船时，跳水位置最好在上风舷的（），并应尽可能远离船体破损的缺口。

    • A、船头
    • B、船中
    • C、船尾
    • D、舱部或舭部

    正确答案:D

  • 第3题：

    为防止破坏船体强度和影响稳性，求火时应（）。

    • A、使用CO2系统灭火
    • B、使用干粉系统灭火
    • C、避免盲目过量射水

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    跳水求生的正确做法是（）。

    • A、直接从高处跳向救生浮具
    • B、最好在下风舷的舱部或舭部跳水，并应尽量远离船体破损的缺口
    • C、遇难船倾斜时应选择在高舷一侧跳水
    • D、应查看水面，避开障碍物或其他落水者

    正确答案:D

  • 第6题：

    单选题
    船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船体破损进水时，（）（如破损部位在机舱）担任应急现场指挥。
    A

    大副或轮机长

    B

    船长

    C

    三副

    D

    三管轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当我船船体被他船撞入时，如果是一舷船体受损且破损部位位于水线附近时，应尽可能操纵船舶使破损部位处于（）。
    A

    顺风侧

    B

    逆风侧

    C

    上风侧

    D

    下风侧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确（）？
    A

    船体水动力减小，船体振动加剧

    B

    船体水动力增大，船体振动减轻

    C

    船体水动力增大，船体振动加剧

    D

    船体水动力减小，船体振动减轻


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为防止破坏船体强度和影响稳性，求火时应（）。
    A

    使用CO2系统灭火

    B

    使用干粉系统灭火

    C

    避免盲目过量射水


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《船舶破损控制手册》包括（）。
    A

    船体破损溢油时，海面油污区域的预测方案

    B

    船体破舱剩余强度的估算方法

    C

    船体破损后进水速率的估算方法

    D

    ERS报告


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    弃船时，跳水位置最好在上风舷的（），并应尽可能远离船体破损的缺口。
    A

    船头

    B

    船中

    C

    船尾

    D

    舱部或舭部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶发生事故，即将沉没时，乘客应如何跳水逃生？（）

    • A、跳水前尽量选择较低的位臵
    • B、要查看水面，避开水面上的漂浮物
    • C、如船左右倾斜时应从船首或船尾跳下
    • D、尽快跳水，姿势不重要

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    如船体已损坏，求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    以下（）不属于海难事故。

    • A、爆炸
    • B、船体破损
    • C、船体颠簸

    正确答案:C

  • 第16题：

    当一船撞入对方船体时，应迅速脱开，以便查明破损程度。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    单选题
    在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。 Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位； Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况； Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀； Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅲ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。 Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象； Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断； Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断； Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。
    A

    担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急

    B

    如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流

    C

    如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出

    D

    督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当船舶弯曲时，受力最大的船体部位是（）。
    A

    船体首部

    B

    船体尾部

    C

    船体中部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    如船体已损坏，求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    跳水求生的正确做法是（）。
    A

    直接从高处跳向救生浮具

    B

    最好在下风舷的舱部或舭部跳水，并应尽量远离船体破损的缺口

    C

    遇难船倾斜时应选择在高舷一侧跳水

    D

    应查看水面，避开障碍物或其他落水者


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    船体外板和船体结构展开的三要素求（）、求肋骨弯度、作准线。

    正确答案： 投影线实长
    解析： 暂无解析

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