0.5-3m
1-2m
1-3m
第1题:
A.500mm
B.700mm
C.1000mm
D.1200mm
第2题:
运行极限位置限制器,也称行程开关。当大车或小车运行到极限位置时,撞尺使行程开关断开,切断电路,起重机停止运行。( )
此题为判断题(对,错)。
第3题:
过卷扬限位器应保证吊钩()时能自动切断电源。
A上升到一定位置
B下降到极限位置
C上升到极限位置
D下降到一定位置
第4题:
同一轨道上两个起重机间应限位开关和安全尺、防止两大车相撞。
第5题:
( )由限位开关或安全尺或撞块组成。
第6题:
桥式及龙门式起重机停止工作时,应()
第7题:
上升极限位置限制器,必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升机构的动力电源。
第8题:
大车行程限位开关常装在起重机主梁上,并在运行桥架端部装固定撞杆。
第9题:
行程限位器应保证其机构运行到极限位置时自动切断电源。
第10题:
上升限位器必须保证当吊具起升到极限位置时能自动切断电源。
第11题:
《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,对于轨道运行的塔机,每个运行方向应设置限位装置,其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为500mm,缓冲器距终端止挡最小距离为500mm。
第12题:
上好轨道夹
切断电源
将起重机开到轨道中间
将起重机开到轨道终端
第13题:
以下有关起重机限位装置要求错误的是( )。
A.起重机过卷扬限位器应保证吊钩上升到极限位置时(电葫芦>O.3 m,双梁起重机>0.5 m),能自动切断电源。
B.起重机运行机构应装设行程限位器和互感限制器,保证2台起重机相互行驶在相距5 m时,起重机行驶在距极限端3—5 m(视吨位定)时自动切断电源。
C.升降机(或电梯)的吊笼(轿厢)越过上下端站30—100 mm时,越程开关应切断控制电路;当越过端站平层位置130—250mm时,极限开关应切断主电源并不能自动复位。
D.变幅类型的起重机应安装最大、最小幅度防止臂架前倾、后倾的限制装置。
第14题:
行程限位器应保证其机构运行到极限位置时自动切断电源。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
两台起重机在同一轨道上大车相互行驶在相距()处应保证同时切断两台起重机的电源。
第16题:
在轨道式起重机距轨道终端()米处,应设置高度大于行走轮半径的极限位置阻挡器,以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。
第17题:
起升机构限位器应使吊钩滑轮提升到距上升极限位置前()毫米处切断电源。
第18题:
在主梁两端应安装小车行程限位器,小车上装有安全触尺,当小车行至端部时切断电源,起限位保护作用。
第19题:
大车端梁上必须安装大车行程限位器,大车行程两端必须安装安全触尺,以确保当大车行至终端时切断电源,避免大车与车挡强烈冲撞。
第20题:
起重机接近轨道终端时( )。
第21题:
起重机轨道终端应设置止挡件、止挡件的设置位置应与( )相匹配。
第22题:
大车应安装行程限位器,确保起重机行至轨道终端时能断电停车。
第23题:
0.5m
1m
1.5m