问答题什么是带轮的包角？包角的大小对传动有什么影响？
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问答题
什么是带轮的包角？包角的大小对传动有什么影响？
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第1题：
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。
- A、60°
- B、90°
- C、120°
- D、180°
正确答案:C -
第2题：
下列关于带传动的说法中，错误的是（）
- A、小带轮的包角总大于大带轮的包角
- B、包角是指带与带轮接触弧对应的中心角
- C、带轮包角越大，摩擦力越大
- D、两轮的中心距越大，小带轮的包角越大
正确答案:A -
第3题：
带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角（）
- A、≥120°
- B、>120°
- C、=120°
- D、<120°
正确答案:A -
第4题：
V带传动对带轮包角有何要求？为什么？如果包角过小应如何进行调整？
正确答案: V带传动中带轮的包角要求α≥120°。因为包角越大，带与带轮的接触弧长越长，摩擦力越大，传动能力越强。在设计中，如果包角过小，应调整V带中心距。 -
第5题：
包角是指带与带轮接触弧所对的（）。对于平带传动，一般要求包角A.大于或等于（）；对于V带传动，一般要求包角A大于或等于（）。
正确答案:圆心角；15度；120度 -
第6题：
什么是包角？包角的大小对带传动有什么影响？
正确答案:带与带轮接触弧所对的圆心角。
包角越大，带与带轮的接触弧越长，带能传递的功率越大；反之所能传递的功率就越小。 -
第7题：
带传动的工作能力取决于哪些方面？请分析预拉力、小轮包角、小轮直径、传动比和中心距数值的大小对带传动的影响。
正确答案: 带传动是依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的，故摩擦力增大其所能传递的功率也越大。增大小轮包角和预拉力均能增大摩擦力，其他条件不变时，增大小轮直径，减小传动比和增大中心距均可以使得包角增大，但是小轮直径越小其所受的弯曲应力会增大。 -
第8题：
平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角，从而增大张紧力。
正确答案:正确 -
第9题：
填空题包角是指带与带轮接触弧所对的（）。对于平带传动，一般要求包角A.大于或等于（）；对于V带传动，一般要求包角A大于或等于（）。正确答案： 圆心角,15度,120度解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。正确答案： 根据挠性体摩擦的基本公式，包角越大，带的传动能力越强；
带长、中心距越大，可以增加带轮的包角，有利于提高带的传动能力； 带轮直径增大也能提高带的传动能力；
传动比越大，小带轮的包角越小，不利于提高带的传动能力解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是包角？包角的大小对带传动有什么影响？正确答案： 带与带轮接触弧所对的圆心角。
包角越大，带与带轮的接触弧越长，带能传递的功率越大；反之所能传递的功率就越小。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题包角的定义是什么？简述包角大小对V带传动的影响。一般的V带传动中，其包角应大于等于多少？正确答案： 包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小，反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越大，带与带轮接触弧的越长，带能传递的功率就越大；反之，所能传递的功率就越小。为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角α1≥120º。解析： 暂无解析 -
第13题：
带传动中影响传动效果的是大带轮的包角。
正确答案:错误 -
第14题：
小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？
正确答案:α1角增大说明了整个接触弧上的摩擦力的总和增加，从而提高传动能力。
由于大带轮的包角α2大于小带轮的包角α1，打滑首先发在小带轮，因此，只要考虑小带轮的包角α1值。 -
第15题：
什么是带轮的包角？包角的大小对传动有什么影响？
正确答案: 传动带与带轮接触弧所对应的圆心角叫带轮包角。
影响：包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。两带轮中心距越大，小带轮包角也越大，带与带轮接触弧也越长，带所传递的功率就越大；反之，带所传递的功率就越小。为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角应≥120°。 -
第16题：
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
正确答案:带速大则离心拉应力大，所以限制v＜30m/s；小带轮直径d1小则弯曲拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一般要求带轮包角α≥120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。 -
第17题：
带传动中的包角通常指小带轮的包角。
正确答案:正确 -
第18题：
包角的定义是什么？简述包角大小对V带传动的影响。一般的V带传动中，其包角应大于等于多少？
正确答案:包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小，反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越大，带与带轮接触弧的越长，带能传递的功率就越大；反之，所能传递的功率就越小。为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角α1≥120º。 -
第19题：
在皮带传动中，什么叫皮带轮的包角？包角的大小对传动有何影响？
正确答案: 所谓皮带轮的包角就是传动带与带轮相接触的弧长所对应的中心角。包角越小，接触弧的长度越短，接触面之间产生的总摩擦力也就越小，因而许用有效圆周力也越小，则传动能力越低。所以，皮带传动件须保证有足够大的包角。设计中，小皮带轮的包角一般要大于或等于120°。 -
第20题：
问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？正确答案： 带速大则离心拉应力大，所以限制v<30m/s；小带轮直径d1小则弯曲
拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一 般要求带轮包角a>120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题平带传动利用张紧轮的目的是增大小带轮的包角，从而增大张紧力。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题带传动中的包角通常指小带轮的包角。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在皮带传动中，什么叫皮带轮的包角？包角的大小对传动有何影响？正确答案： 所谓皮带轮的包角就是传动带与带轮相接触的弧长所对应的中心角。包角越小，接触弧的长度越短，接触面之间产生的总摩擦力也就越小，因而许用有效圆周力也越小，则传动能力越低。所以，皮带传动件须保证有足够大的包角。设计中，小皮带轮的包角一般要大于或等于120°。解析： 暂无解析