更多“失速”相关问题
  • 第1题:

    水平旋转时,应用()来排除

    • A、B失速
    • B、F失速
    • C、A失速
    • D、双夹翼

    正确答案:B

  • 第2题:

    备用法则时,音响失速警告什么时候启动?()

    • A、失速时
    • B、距失速状态还有一定余度时
    • C、有低速保护,所以不会出现失速警告

    正确答案:B

  • 第3题:

    失速和喘振的关系是()。

    • A、失速必然发生喘振;
    • B、喘振是失速严重的后果;
    • C、失速和喘振没有关系;
    • D、喘振必然发生失速。

    正确答案:B,D

  • 第4题:

    什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。


    正确答案: 1)失速试验是在车速为0的状态下,测试发动机转速的试验。
    2)失速试验目的是检查发动机功率、变矩器导论单向离合器、自动变速器中有关换挡执行元件的工作是否正常及油压是否正常的一种方法。
    3)失速试验的试验过程

  • 第5题:

    ()可能发生在A/C工作时。

    • A、失速
    • B、加
    • C、失速、加速均不对
    • D、失速、加速均正确

    正确答案:C

  • 第6题:

    着陆时飞机的进场速度VREF为:()

    • A、失速速度
    • B、失速速度的1.2倍
    • C、失速速度的1.3倍
    • D、失速速度的l.4倍

    正确答案:C

  • 第7题:

    飞机在5000m高度上的失速表速、地速,与海平面的相比()。

    • A、失速速度增大,地速也增大
    • B、失速表速增大,地速不变
    • C、失速表速不变,地速增大
    • D、失速表速减小,地速不变

    正确答案:C

  • 第8题:

    小展弦比的机翼要比大展弦比的机翼()。

    • A、失速迎角小,更容易失速
    • B、失速迎角大,更容易失速
    • C、失速迎角大,更不容易失速

    正确答案:C

  • 第9题:

    后掠机翼在接近失速状态时().

    • A、应使翼尖先于翼根失速,失速状态减小
    • B、应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢复
    • C、调整两侧机翼同时失速,效果平均,利于采取恢复措施
    • D、应使机翼中部先失速而不影响舵面操作,利于控制失速

    正确答案:B

  • 第10题:

    比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)()

    • A、风切变,GPWS信息,失速
    • B、失速,GPWS信息,风切变
    • C、风切变,失速,GPWS信息
    • D、GPWS信息,失速,风切变

    正确答案:C

  • 第11题:

    问答题
    什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。

    正确答案: 1)失速试验是在车速为0的状态下,测试发动机转速的试验。
    2)失速试验目的是检查发动机功率、变矩器导论单向离合器、自动变速器中有关换挡执行元件的工作是否正常及油压是否正常的一种方法。
    3)失速试验的试验过程
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    水平旋转时,应用()来排除
    A

    B失速

    B

    F失速

    C

    A失速

    D

    双夹翼


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    失速楔的作用是:().

    • A、使机翼在其位置部分先失速
    • B、使机翼在其位置部分不能失速
    • C、使机翼上不产生气流分离点,避免失速
    • D、使整个机翼迎角减小,避免失速

    正确答案:A

  • 第14题:

    什么是风机的失速?发生失速时如何消除?


    正确答案: 1)风机的失速现象主要发生于轴流式风机,轴流风机的失速一般发生在风机出力过大时.当风机正常运行时,其设计的冲角(气流与动叶进口)一般为0,当风机出力异常增加或者被迫增加时,其冲角慢慢增大,在叶片后产生涡流,当冲角达到临界值时,叶片后的流动破坏,阻力急剧上升,形成”旋转涡流”现象即风机的失速。
    2)当风机发生失速时,检查风机进出口挡板是否被误关,并派人到就地确认,如果是挡板误关,应迅速开启;如果是风机出力增加引起的失速,应降低失速风机出力,注意另一台风机不要过载,根据负荷保证风压在正常范围内,逐步降低失速风机出力,观察风机运行情况,如若不行应该停运该台风机,等风机参数恢复正常再启动重新并入运行。

  • 第15题:

    何为失速转速?失速实验的目的是什么?并详述做失速实验的准备及步骤。


    正确答案:在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动,液力变矩器的涡轮也因此静止不动,只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一起转动,这种工况属于失速工况,此时发动机转速称为失速转速。
    失速实验的准备:
    (1)行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
    (2)检查汽车的行车制动和驻车制动,确认其性能良好。
    (3)检查自动变速器的油面高度应正常。
    失速实验的步骤
    (1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。
    (2)无发动机转速显示的,安装发动机转速表。
    (3)拉紧驻车制动,左脚用力踩住制动踏板。
    (4)起动发动机。
    (5)将选挡杆拨入“D”位。
    (6)在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将加速踏板踩到底,迅速读取此时发动机的最高
    转速。
    (7)读取发动机转速后,立即松开加速踏板。
    (8)将选挡杆拨入“P”或“N”位,使发动机怠速运转1以上,以防止自动变速器油
    因温度过高而变质。
    (9)将选挡杆拨入“R”位,做同样的实验。

  • 第16题:

    大坡度转弯中,加速失速的产生()

    • A、内侧滑时,外侧机翼先失速;外侧滑时,内侧机翼先失速;协调转弯时同时失速
    • B、内侧机翼先失速
    • C、外侧机翼先失速

    正确答案:A

  • 第17题:

    失速警告系统给SG的信号用于()

    • A、指示俯仰极限和失速警告
    • B、失速警告
    • C、显示失速警告带
    • D、显示最大爬升角度

    正确答案:A

  • 第18题:

    关于FAR失速和1g失速的描述正确的是()。

    • A、FAR失速速度比1g失速速度大
    • B、FAR失速时机判断较早
    • C、FAR失速时载荷因数小于1

    正确答案:C

  • 第19题:

    当ny大于1时,同构成同重最的飞机().

    • A、失速速度大于平飞失速述度
    • B、失速速度小于平飞失速速度
    • C、失速速度等于平飞失速速度
    • D、两种状态下失速速度无法比较

    正确答案:A

  • 第20题:

    对于后掠机翼而言().

    • A、翼尖首先失速比翼根首先失速更有害
    • B、冀根首先失速比翼尖首先失速更有害
    • C、翼尖首先失速和翼根首先失速有害
    • D、程度相等翼尖和翼根失速对飞行无影响

    正确答案:A

  • 第21题:

    飞机失速是由哪些情况引起的()

    • A、正常失速
    • B、前缘不对称失速
    • C、高推力失速
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第22题:

    问答题
    何为失速转速?失速实验的目的是什么?并详述做失速实验的准备及步骤。

    正确答案: 在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动,液力变矩器的涡轮也因此静止不动,只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一起转动,这种工况属于失速工况,此时发动机转速称为失速转速。
    失速实验的准备:
    (1)行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
    (2)检查汽车的行车制动和驻车制动,确认其性能良好。
    (3)检查自动变速器的油面高度应正常。
    失速实验的步骤
    (1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。
    (2)无发动机转速显示的,安装发动机转速表。
    (3)拉紧驻车制动,左脚用力踩住制动踏板。
    (4)起动发动机。
    (5)将选挡杆拨入“D”位。
    (6)在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将加速踏板踩到底,迅速读取此时发动机的最高
    转速。
    (7)读取发动机转速后,立即松开加速踏板。
    (8)将选挡杆拨入“P”或“N”位,使发动机怠速运转1以上,以防止自动变速器油
    因温度过高而变质。
    (9)将选挡杆拨入“R”位,做同样的实验。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    目前最安全的失速下降是()操作
    A

    F失速

    B

    B失速

    C

    A失速

    D

    C失速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    将第二组伞绳操纵带拉至胸部,使伞呈静夫速状,是()
    A

    F失速

    B

    A失速

    C

    C失速

    D

    B失速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析