单选题当每条跑道日着陆大于（）架次时，还应当进行中间检查，并不应少于3次。A 10B 15C 25D 30

题目
单选题
当每条跑道日着陆大于（）架次时，还应当进行中间检查，并不应少于3次。
A

10

B

15

C

25

D

30

相似考题

1.水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()此题为判断题(对，错)。

2.水平能见度小于()公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。A.3B.2C.1

3.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

4.水平能见度小于( )公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向(着陆反航向)上保障飞行的全部灯光A.3B.2C.1

更多“当每条跑道日着陆大于（）架次时，还应当进行中间检查，并不应少于3次。”相关问题

  • 第1题：

    专设引下线（ ）根，并应沿建筑物四周和内庭院四周均匀对称布置，其间距沿周长计算（ ）m。

    A.不应大于2，不应大于5
    B.不应少于2，不应少于5
    C.不应大于2，不应少于5
    D.不应少于2，不应大于5

    答案：B
    解析：
    专设引下线不应少于2根，并应沿建筑物四周和内庭院四周均匀对称布置，其间距沿周长计算不应小于5m。当建筑物的跨度较大，无法再跨距中间设引下线时，应在跨距两端设下线并减小其他引线的间距，专设引下线的平均间距不应大于25m。

  • 第2题：

    水平能见度小于（）公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向（着陆反航向）上保障飞行的全部灯光

    • A、3
    • B、2
    • C、1

    正确答案:C

  • 第3题：

    Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第4题：

    当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。

    • A、和跑道视程能见度相当
    • B、小于跑道视程能见度
    • C、大于跑道视程能见度
    • D、大于气象能见度

    正确答案:B

  • 第5题：

    当航空交通量增至高峰小时为25~30架次时，应在跑道中部每一方向的着陆地段设置2~3条快速出口滑行道，在跑道端部宜增设旁通滑行道或等待坪


    正确答案:正确

  • 第6题：

    Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（）

    • A、60；45；300
    • B、60；30；300
    • C、60；45；350
    • D、60；30；350

    正确答案:D

  • 第7题：

    屋内配电装置室、电容器室及站用变压器室，当其长度大于（）米且小于或等于（）米时，其疏散出口不应少于两个；当其长度大于（）米时，应增设一个中间疏散口。


    正确答案:7；60；60

  • 第8题：

    为保证安全，所有跑道灯具和相关设备的维护检查应在与着陆、起飞（）的方向进行。


    正确答案:相反

  • 第9题：

    支护结构顶部水平位移的监测频次应符合下列要求（）。

    • A、基坑向下开挖期间，监测不应少于每天两次
    • B、当位移速率大于或等于前次监测的位移速率时，则应进行定期监测
    • C、基坑向下开挖期间，监测不应少于每天一次
    • D、当位移速率大于或等于前次监测的位移速率时，则应进行连续监测

    正确答案:C,D

  • 第10题：

    填空题
    加油站的油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于（）处，接地点沿油罐周长的间距，不宜大于（）米；当共用接地装置时，其接地电阻不应大于（），当单独设置接地装置时，其防雷接地电阻不应大于（）。

    正确答案： 2,30,4Ω,10Ω
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对住宅建筑进行防火检查时，应对建筑内设置的安全出口进行检查，下列关于住宅建筑内安全出口设置的说法，错误的是( )。
    A

    除另有规定外，住宅单元每层的安全出口一般不少于2个

    B

    建筑高度不大于27m的住宅，当任一户门至最近安全出口的距离大于10m时，每个单元每层的安全出口不应少于2个

    C

    建筑高度大于27m、但不大于54m的住宅建筑，当每个单元任一层的建筑面积大于650m 2 时，每个单元每层的安全出口不应少于2个

    D

    建筑高度大于54m的建筑，每个单元每层的安全出口不应少于2个


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    对跑道实施检查时，检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向（）。
    A

    相同

    B

    相反

    C

    同向反向各一次

    D

    视情况而定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当跑道上有积雪或者局部结冰时，（）。

    • A、应立即关闭跑道
    • B、可以正常使用
    • C、跑道摩擦系数低于0.30，应当关闭跑道
    • D、立即进行除冰雪工作

    正确答案:C

  • 第14题：

    航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。

    • A、跑道长度、坡度和宽度
    • B、跑道长度、坡度和净空条件
    • C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件
    • D、跑道长度、强度和导航设备

    正确答案:B

  • 第15题：

    航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第16题：

    II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道

    • A、100m
    • B、500m
    • C、60m
    • D、30m

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    跑道着陆入口位于（）.

    • A、着陆跑道可用部分的起端
    • B、跑道的起端
    • C、停止道的起端

    正确答案:A

  • 第19题：

    加油站的油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于（）处，接地点沿油罐周长的间距，不宜大于（）米；当共用接地装置时，其接地电阻不应大于（），当单独设置接地装置时，其防雷接地电阻不应大于（）。


    正确答案:2；30；4Ω；10Ω

  • 第20题：

    焊缝外观质量检验时，应每批同类构件抽查10%，且不少于3件，被抽查构件中，每一类型焊缝按条数抽查5%，且不应少于1条，每条检查一处，总抽查数不应少于（）处。


    正确答案:10

  • 第21题：

    关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）

    • A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度
    • B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度
    • C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
    • D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    跑道日航空器着陆（）架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备。
    A

    10

    B

    15

    C

    25

    D

    30


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当检查人员发现（）时，应当立即撤离跑道。
    A

    通信联系中断

    B

    飞机准备进入跑道

    C

    飞机准备降落

    D

    其他车辆进入跑道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容