更多“多选题地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()A地下车站B高架车站C深埋车站D地面车站E浅埋车站”相关问题
  • 第1题:

    下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。

    A:根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
    B:地下车站宜浅,车站层数宜多
    C:地下车站的土建工程宜一次建成
    D:高架车站及地面建筑可分期建设
    E:一般在城市中心区车间间距宜为1km左右

    答案:A,B
    解析:
    2019版教材P107
    本题考查的是主要地下交通。根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站、地面车站和地下车站。A错误地下车站宜浅,车站层数宜少。B错误地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。C、D正确车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区宜为1km左右,在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。

  • 第2题:

    下列关于地下车站的描述错误的是( )。

    A.地下车站宜浅,车站层数宜少
    B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
    C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
    D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

    答案:C
    解析:
    本题考查的是地下交通工程。车站竖向布置根据线路敷设方式,周边环境及城市景观等因素,可选取地下一层、地下多层、路堑式、地面、高架一层、高架多层等形式。但地下车站宜浅,车站层数宜少。有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面。车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用。车站应建设无障碍设施。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
    教材页码:P106-113

  • 第3题:

    根据车站与地面的相对位置,地铁车站可分为(  )。


    A.高架车站

    B.地下车站

    C.联运站

    D.岛式站台

    E.地面车站

    答案:A,B,E
    解析:
    参考第二章第三节内容,地铁车站的分类,应选A、B、E。

  • 第4题:

    地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。

    A、地面车站
    B、地下车站
    C、高架车站
    D、地面建筑

    答案:B
    解析:
    2020版教材P107
    本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第5题:

    地铁车站根据其运营性质可分为( )。
    A.中闽站B.高架车站
    C.区域站D.地面车站
    E.终点站


    答案:A,C,E
    解析:

  • 第6题:

    按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和()车站。


    正确答案:混合式

  • 第7题:

    车站按其运营功能不同可分为:()

    • A、终点站、中间站和换乘站
    • B、地下站、地面站和高架站
    • C、岛式车站、侧式车站和混合式车站
    • D、终点站、地面站和换乘站

    正确答案:A

  • 第8题:

    轨道交通线路的车站中,最多的是()

    • A、地面车站
    • B、地下车站
    • C、高架车站

    正确答案:B

  • 第9题:

    地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()

    • A、地下车站
    • B、高架车站
    • C、深埋车站
    • D、地面车站
    • E、浅埋车站

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    多选题
    地铁车站按站台形式可分为()。
    A

    横列式车站

    B

    纵列式车站

    C

    侧式车站

    D

    岛式车站

    E

    混合式车站


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    车站按照与地面的相对位置划分为()。
    A

    地下站

    B

    地面站

    C

    高架站

    D

    地上站


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    轨道交通线路的车站中,最多的是()
    A

    地面车站

    B

    地下车站

    C

    高架车站


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。

    A.根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
    B.地下车站宜浅,车站层数宜多
    C.地下车站的土建工程宜一次建成
    D.高架车站及地面建筑可分期建设
    E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右

    答案:A,B
    解析:
    本题考查的是主要地下交通。(1)根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站、地面车站和地下车站。(2)地下车站宜浅,车站层数宜少。(3)车站应建设无障碍设施,地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。(4)车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心和居民稠密地区宜为1km左右。
    教材页码:P106-113

  • 第14题:

    以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
    A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
    B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
    C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
    D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。


    答案:D
    解析:
    矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于浅埋、明挖车站。参见教材P55。

  • 第15题:

    (2018 年)地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。

    A.地面车站
    B.地下车站
    C.高架车站
    D.地面建筑

    答案:B
    解析:
    本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第16题:

    地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。

    A.地面车站
    B.地下车站
    C.高架车站
    D.地面建筑

    答案:B
    解析:
    地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第17题:

    地铁车站按车站建筑的位置可分为()。

    • A、地下站
    • B、地面站
    • C、平面站
    • D、高架站
    • E、立体站

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    地铁车站按站台形式可分为()。

    • A、横列式车站
    • B、纵列式车站
    • C、侧式车站
    • D、岛式车站
    • E、混合式车站

    正确答案:C,D,E

  • 第19题:

    车站按照与地面的相对位置划分为()。

    • A、地下站
    • B、地面站
    • C、高架站
    • D、地上站

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    地铁车站的埋置深度以()为区分深埋车站和浅埋车站。

    • A、10m
    • B、15m
    • C、20m
    • D、25m

    正确答案:C

  • 第21题:

    按车站空间位置进行划分,车站有地面站、地下站和高架车站三种形式。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    填空题
    按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和()车站。

    正确答案: 混合式
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    地铁车站按车站建筑的位置可分为()。
    A

    地下站

    B

    地面站

    C

    平面站

    D

    高架站

    E

    立体站


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析