对
错
第1题:
当方向盘保持一个固定的转角,汽车以不同的固定车速行驶时,随着车速的增加,不足转向的汽车的转向半径()。
第2题:
转向传动机构的角传动比是()
第3题:
限制车辆最小转弯半径是()
第4题:
当方向盘转角固定不变,汽车以不同的固定车速行驶时,其转向半径R随车速的增加而减小的转向是()。
第5题:
有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越小。
第6题:
叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时,瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。
第7题:
采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径(),那么表明该汽车具有不足转向特性。
第8题:
由于汽车具有不足转向的特性,沿给定的半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
第9题:
在方向盘保持一固定转角下,缓慢加速或以不同车速行驶时,随着车速的增加,转向半径增大,这种现象称为()。
第10题:
对
错
第11题:
无变化
越来越大
越来越小
第12题:
对
错
第13题:
由于汽车具有不足转向特性,沿给定半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
第14题:
在驾驶不足转向特性的汽车沿给定半径的圆周加速行驶时,驾驶员应随车速的提高不断增加转向盘的转角。
第15题:
有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下,绕圆周加速行驶时,转弯半径会()
第16题:
机动车辆的转向轮偏转角越大,最小转弯半径越小。
第17题:
过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。
第18题:
采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径(),那么表明该汽车具有过多转向特性。
第19题:
有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会()。
第20题:
方向盘转角一定,慢加速汽车转向直径越来越大,则汽车稳态转向特性为()
第21题:
对
错
第22题:
方向盘转角/转向轮偏转角
方向盘转角/转向垂臂摆角
转向垂臂摆角/转向轮偏转角
转向垂臂摆角/方向盘转角
第23题:
对
错
第24题:
不足转向
过多转向
中性转向
以上都不对