更多“根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)每种列车运行状态的测量次数不应少于()次。”相关问题
  • 第1题:

    《声学机动车辆定置噪声测量方法》(GB/T14365—1993)中,对测量场地是如何规定的?


    正确答案: 测量场地应为开阔的、有混凝土、沥青等坚硬材料所构成的平坦地面。其边缘距车辆外廓至少3m。测量场地之外的较大障碍物,例如停放的车辆、建筑物、广告牌、树木、平行的墙等,距离传声器不得小于3m。
    除测量人员和驾驶员外,测量现场不得有影响测量的其他人员。

  • 第2题:

    《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(TB14227-2006)中要测量哪些量?


    正确答案: 《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB14227-2006)中要测量的为?
    (1)测量站台噪声时为电动车组进、出站台的等效A声级,Laeq,T,单位为dB.
    (2)测量500Hz的混响时间T,单位为S.

  • 第3题:

    根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T 170-2009)二次辐射噪声测量时,在行车密度较低的线路,可分段测量列车通过时的声级。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时要求测点周围()m以内不应有声反射物。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:C

  • 第5题:

    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)每种列车运行状态的测量次数不应少于()次。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第6题:

    问答题
    《声学机动车辆定置噪声测量方法》(GB/T14365—1993)中,对测量场地是如何规定的?

    正确答案: 测量场地应为开阔的、有混凝土、沥青等坚硬材料所构成的平坦地面。其边缘距车辆外廓至少3m。测量场地之外的较大障碍物,例如停放的车辆、建筑物、广告牌、树木、平行的墙等,距离传声器不得小于3m。
    除测量人员和驾驶员外,测量现场不得有影响测量的其他人员。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    湿度测量有哪些方法?并列举出每种测量方法所对应的测量仪表(每类不少于2个)?

    正确答案: 湿度测量方法:干湿球法、露点法和吸湿法
    1、干湿球法:简单干湿球湿度计、通风干湿球湿度计(阿斯曼)
    2、露点温度法:光电式露点湿度计、露点湿度计
    3、吸湿法:氯化锂电阻式;高分子电阻式,高分子电容式;金属氧化物陶瓷电阻式,金属氧化物膜电阻式。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时要求测点周围()m以内不应有声反射物。
    A

    0.5

    B

    1

    C

    2

    D

    3


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T 170-2009)二次辐射噪声测量时,在行车密度较低的线路,可分段测量列车通过时的声级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T170-2009),本标准适用于城市轨道交通列车运行引起的沿线建筑物振动的控制和测量,其振动的频率范围是16~200Hz
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)每种列车运行状态的测量次数不应少于()次。
    A

    5

    B

    10

    C

    15

    D

    20


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时站台的背景噪声应低于被测噪声()dB以上,否则应进行修正。
    A

    5

    B

    6

    C

    9

    D

    10


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)规定,地铁和轻轨车站站台上500Hz倍频程中心频率混响时间的最大容许限值为1.5s。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    《城市轨道交通试运营基本条件》中规定:城市轨道运输地下一层侧式站台的车站,每侧站台不应少于()出入口并投入适用。()

    • A、1个
    • B、2个
    • C、3个
    • D、4个

    正确答案:B

  • 第15题:

    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测点1m以内不应有声反射物。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)规定了城市轨道交通车站列车进、出站时站台的()的主要内容。

    • A、噪声限值
    • B、混响时间
    • C、测量方法
    • D、试验报告

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时,不应该避开回车情况。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    判断题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时传声器应置于车站站台中部、距地面高度为1.2m的位置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时,不应该避开回车情况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测点1m以内不应有声反射物。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T 170-2009)二次辐射噪声昼间测量时,应选择行车高峰时段,夜间测量时内通过的列车不应少于()列。
    A

    3

    B

    5

    C

    8

    D

    10


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)规定,地铁和轻轨车站站台上500Hz倍频程中心频率混响时间的最大容许限值为1.5s。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB14227—2006)中要测量哪些量?

    正确答案: 《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GBl4227—2006)中要测量的量为:
    (1)测量站台噪声时为电动车组进、出站台的等效A声级,LAeq,T’单位为dB;
    (2)测量500Hz的混响时间T,单位为s。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T 170-2009)二次辐射噪声昼间测量时,每个敏感点所设的测点不应少于()个。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析