单选题柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。A 高负荷B 中等负荷C 大负荷变动D 低负荷

题目
单选题
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
A

高负荷

B

中等负荷

C

大负荷变动

D

低负荷

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1.等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是______。A.结构复杂B.低负荷易穴蚀C.阀面磨损D.使用中故障多

2.等容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀,故障多发生在()运转情况下。A、高负荷B、低负荷C、全部负荷D、中等负荷

3.下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是( )。A.等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化B.等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化C.等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀.D.等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

4.下列各项特点中，为等容卸载出油阀所不能具有的是( )A.蓄压B.止回C.避免二次喷射D.避免穴蚀

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。

    • A、高负荷
    • B、中等负荷
    • C、大负荷变动
    • D、低负荷

    正确答案:D

  • 第2题：

    喷油泵缓冲卸载式出油阀上部第二个区段是（）面，起高压通路的开关及卸载等作用。

    • A、锥
    • B、圆棱
    • C、圆柱
    • D、四方圆棱

    正确答案:C

  • 第3题：

    柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中，不正确的是（）。

    • A、喷射延迟角增大
    • B、喷油压力（喷油起阀压力）不变
    • C、导致高压油管与出油阀发生穴蚀
    • D、下一循环供油提前角增大

    正确答案:D

  • 第5题：

    等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较，具有（）特点。

    • A、结构上无减压凸缘，改用可调压力的锥形卸载阀
    • B、高压油管内残余压力恒定，不随柴油机工况而变
    • C、避免了穴蚀现象发生
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第6题：

    判断题
    喷油泵出油阀按卸装方式分为等容和等压卸载两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下列关于喷油泵出油阀工作特点的叙述中，错误的是（）。
    A

    等容卸载式出油阀的卸载能力是不变的

    B

    等压卸载式出油阀的卸载能力随转速与负荷的变化而变化

    C

    等容卸载式出油阀能较好地防止穴蚀和二次喷射

    D

    等压卸载式出油阀能较好地防止穴蚀和二次喷射


    正确答案： A
    解析： 等容卸载出油阀在任何转速工况下，其卸载客积是恒定的，高压油管中剩余压力随负荷的变化而变化，在低负荷时，会因卸载过多，而产生穴蚀。

  • 第8题：

    单选题
    等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是（）
    A

    结构复杂

    B

    低负荷易穴蚀

    C

    阀面磨损

    D

    使用中故障多


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是（）。
    A

    喷射延迟阶段延长

    B

    下一循环供油量减小

    C

    高压油管发生穴蚀

    D

    A＋B＋C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    等容容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀，故障多发生在下述运转负荷（）。
    A

    低负荷

    B

    高负荷

    C

    中等负荷

    D

    全部负荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的，在（）时会发生过度卸载的问题．
    A

    重负荷大供油量运转

    B

    喷油压力过高

    C

    轻负荷小供油量运转

    D

    喷油器喷油有堵塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的，在（）时会发生过度卸载的问题．

    • A、重负荷大供油量运转
    • B、喷油压力过高
    • C、轻负荷小供油量运转
    • D、喷油器喷油有堵塞

    正确答案:C

  • 第14题：

    喷油泵出油阀按卸装方式分为等容和等压卸载两种。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是（）

    • A、结构复杂
    • B、低负荷易穴蚀
    • C、阀面磨损
    • D、使用中故障多

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列各项特点中为等容卸载出油阀所不具备的是（）

    • A、避免二次喷射
    • B、避免穴蚀
    • C、蓄压
    • D、止回

    正确答案:B

  • 第17题：

    喷油泵按出油阀卸载方式可分为（）卸载式。

    • A、等容
    • B、等压
    • C、等温
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较，具有（）特点。
    A

    结构上无减压凸缘，改用可调压力的锥形卸载阀

    B

    高压油管内残余压力恒定，不随柴油机工况而变

    C

    避免了穴蚀现象发生

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中，不正确的是（）。
    A

    喷射延迟角增大

    B

    喷油压力（喷油起阀压力）不变

    C

    导致高压油管与出油阀发生穴蚀

    D

    下一循环供油提前角增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于喷油泵的出油阀下列说法正确的是（）。
    A

    喷油泵都有出油阀

    B

    出油阀都有卸载

    C

    为燃油自身循环冷却喷油器供油的喷油泵没有出油阀

    D

    出油阀的作用就是卸载


    正确答案： D
    解析： 某些大型柴油机（如B＆w型）的喷油泵出口处不设出油阀偶件，而在泵腔顶部装进油阀，保证泵腔进油充分。
    利用较高的进油压力（约0．7MPa）保证泵腔及高压油管始终充满燃油，并可实现对喷油器的循环冷却（即当代超长冲程柴油机所使用的无冷却式喷油器）。

  • 第21题：

    单选题
    等容卸载出油阀的关键参数是（）。
    A

    卸油槽宽度

    B

    卸载容积

    C

    卸载弹簧预紧力

    D

    卸油槽深度


    正确答案： D
    解析： 等容卸载出油阀是利用减压环带落座后使高压油管中的容积增大而起降压卸载作用，因此等容卸载出油阀的关键参数是卸载客积。

  • 第22题：

    单选题
    经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是（）。
    A

    不变

    B

    等容卸载式降低，等压卸载式增强

    C

    等容卸载式增强，等压卸载式降低

    D

    都增强


    正确答案： B
    解析： 等容卸载出油阀是利用减压环带落座后起到降压卸载作用，当经长时间使用后，因减压环带磨损，使其降压卸载作用能力降低；而等压卸载出油阀没有减压环带，它是利用在阀的内部设置的一个由卸载弹簧控制的锥形卸压阀进行卸载，当经长时间使用后，因卸载弹簧的弹性变小，从而使其卸载能力增强。

  • 第23题：

    单选题
    关于喷油泵的出油阀下列说法不正确的是（）。
    A

    等容卸载式结构简单

    B

    等压卸载式性能好

    C

    等容卸载式易使喷射系统内产生穴蚀

    D

    等压卸载式应用广泛


    正确答案： A
    解析： 出油阀按卸载方式可分为等容卸载出油阀及等压卸载出油阀两种。等容卸载出油阀的优点是结构简单，可通过选择合适的结构形式和参数来修正其工作性以适应柴油机工作的需要，因而应用广泛。
    但其在任何转速工况下，卸载容积恒定的，高压油管中的剩余压力随负荷的变化而变化，在低负荷时，会因卸载过多而产生穴蚀。等压卸载出油阀没有减压环带，其主要特点是卸载压力是恒定的，高压油管中的剩余压力不随负荷的变化而变化，这样既能防止重复喷射，又能防止产生穴蚀，但其结构复杂。

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