单选题检测人员在检测施工升降机导轨架齿轮齿条啮合时，当发现齿轮磨损达到原齿厚的（）时，该齿轮或齿条应当报废。A 5%B 10%C 15%D 20%

第1题：

检测人员站在运行的施工升降机吊笼顶上对其导轨架进行检验时，应检查其（）是否符合要求。

• A、标准节联接螺栓
• B、导轨架质量
• C、齿条磨损
• D、齿条固定

第2题：

施工现场施工升降机导轨架常见有（）等安全隐患。

• A、导轨架标准节齿轮与齿条磨损严重
• B、导轨架导轨圆管壁厚磨损超标或存在凹陷变形
• C、导轨架标准节联接螺栓没有完全紧固或无防松措施
• D、导轨架齿条固定螺栓松动或缺失

第3题：

工作台下面的（）的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。

• A、齿条与齿轮箱
• B、齿轮与斜齿轮
• C、齿条与齿条
• D、齿轮与齿条

第4题：

齿轮齿条式施工升降机的地面防护围栏可在吊笼连同司机室安装上后、导轨架加高前装好。（）

第5题：

齿轮齿条式施工升降机导轨架安装高度在70～100m时，要求导轨架垂直偏差≦（）mm。

• A、70
• B、80
• C、90
• D、H/1000

第6题：

齿轮齿条式施工升降机的导轨架由附墙架与建筑物相连，刚性好。（）

第7题：

检测人员在检测施工升降机导轨架齿轮齿条啮合时，当发现齿轮磨损达到原齿厚的（）时，该齿轮或齿条应当报废。

• A、5%
• B、10%
• C、15%
• D、20%

第8题：

在发现手拉葫芦传动齿轮有裂纹，断齿或齿面磨损达原齿厚的（）时，齿轮应予报废。

• A、5%
• B、10%
• C、20%
• D、30%

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

对齿轮齿条式施工升降机，其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条啮合时，接触长度沿齿高不得小于（），沿齿长不得小于（）。

第14题：

当齿轮联轴器出现裂纹、断齿或齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时应报废。

第15题：

（）啮合时，沿着齿宽是逐渐接触并由短变长。

• A、直齿轮圆柱齿轮
• B、斜齿轮圆柱齿轮
• C、内啮合直齿轮
• D、齿轮齿条

第16题：

齿轮齿条式施工升降机为保证齿轮和齿条的噬合，因而在齿条背后设置两套（）。

第17题：

齿轮齿条式施工升降机安装时，吊笼从导轨架上方对入导轨架前，应卸下吊笼安全钩及对安装有影响的滚轮。（）

第18题：

齿轮齿条式施工升降机的地面防护围栏可在吊笼连同司机室装山后、导轨架加高前装好。（）

第19题：

某齿轮齿条传动，已知与齿条啮合的齿轮齿数Ζ=52，齿顶圆直径da=108mm，当齿条移动1307mm时，求齿轮转过的周数。

第20题：

运行和旋转机构的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时，齿轮应报废。

第21题：

第22题：

第23题：