多选题制动衬垫的报废标准是（）。A铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

题目
多选题
制动衬垫的报废标准是（）。
A

铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%

B

带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3

C

制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%

D

制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

相似考题

1.制动器零件有如下()情况应予以报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

2.制动器的制动衬垫磨损达原厚度的( )%时应报废。A.40B.50C.60D.70

3.制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

4.制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%，应报废。A.20B.30C.40D.50

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  • 第1题：

    制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    链斗机构制动器的摩擦衬垫的磨损量达到（）时 予以更换。

    • A、1/3
    • B、1/2

    正确答案:B

  • 第3题：

    制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废

    • A、40%
    • B、50%
    • C、60%
    • D、70%

    正确答案:B

  • 第4题：

    制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:D

  • 第5题：

    制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的（）。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、70%
    • D、80%

    正确答案:A

  • 第6题：

    物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。

    • A、50%
    • B、60%
    • C、70%

    正确答案:A

  • 第7题：

    制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%，制动器应报废。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的（）。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、30%
    • D、50%

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    制动衬垫的报废标准是（）。
    A

    铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%

    B

    带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3

    C

    制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%

    D

    制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
    A

    40%

    B

    50%

    C

    60%

    D

    70%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。
    A

    50%

    B

    60%

    C

    70%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    主动制动钳上的衬垫固定架比被动制动钳上的高些。因为被动制动钳上的制动衬垫（），而主动制动钳上的制动衬垫（）。


    正确答案:不移动；全程移动

  • 第14题：

    根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第4.2.6.7条规定，制动器的零件出现（）情况应报废或零件更换。

    • A、构件出现影响性能的严重变形
    • B、弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以下
    • C、制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象
    • D、起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的40%

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。

    • A、40％
    • B、50％
    • C、60％
    • D、70％

    正确答案:B

  • 第16题：

    制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。

    • A、≮70%
    • B、≮50%
    • C、≯50%
    • D、≯80%

    正确答案:A

  • 第17题：

    制动衬垫的报废标准是（）。

    • A、铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%
    • B、带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3
    • C、制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%
    • D、制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30％应予报废。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的（）％，应更换制动衬垫。

    • A、25
    • B、30
    • C、35

    正确答案:B

  • 第20题：

    制动器的零件有下列情况之一的（）应报废。

    • A、可见裂纹
    • B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪
    • C、弹簧出现塑性变形
    • D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。
    A

    ≮70%

    B

    ≮50%

    C

    ≯50%

    D

    ≯80%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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