制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

题目

制动器有下列哪些情况时应予以报废()。

A、可见裂纹

B、制动轮表面磨损量达1.5~2mm

C、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%

D、弹簧出现塑性变形

相似考题

1.制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

2.制动器零件有如下()情况应予以报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

3.制动器零件有下列情况之一的应该报废()。A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

4.制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()

更多“制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬 ”相关问题

  • 第1题：

    GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。

    A.1.0mm

    B.1.5mm

    C.0.5mm

    D.0.8mm


    正确答案：B

  • 第2题：

    桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为()。

    A.车轮轮缘磨损严重

    B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟

    C.辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上

    D.制动轮表面粗糙

    E.电源未接通


    正确答案：BCD

  • 第3题：

    GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）时，制动器应予以报废。

    • A、20%
    • B、30%
    • C、35%
    • D、40%
    • E、45%
    • F、50%
    • G、55%
    • H、60%
    • I、65%
    • J、70%

    正确答案:F

  • 第4题：

    制动器存在下列（）情况之一就应报废。

    • A、表面有油及制动缺陷
    • B、制动轮有可见裂纹
    • C、制动轮表面磨损量达2mm
    • D、制动轮表面有尘土

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%，制动器应报废。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    当制动轮表面磨损量达（）时，制动器应报废。


    正确答案:1.5---2mm

  • 第7题：

    制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因不包括（　）。

    • A、制动轮表面粗糙
    • B、制动瓦衬与制动轮不符
    • C、制动瓦衬磨损严重

    正确答案:C

  • 第8题：

    制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。

    • A、影响性能的表面裂纹等缺陷
    • B、起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%
    • C、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%
    • D、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5mm时，可以使用。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。

    • A、车轮轮缘磨损严重
    • B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
    • C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
    • D、制动轮表面粗糙
    • E、电源未接通
    • F、超载起吊
    • G、限位器未复位
    • H、钢丝绳有断丝
    • I、电压低
    • J、短路

    正确答案:B,C,D

  • 第11题：

    判断题
    制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。
    A

    影响性能的表面裂纹等缺陷

    B

    起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%

    C

    其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%

    D

    其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的( )时,制动器应予以报废。

    A.50%

    B.30%

    C.20%

    D.35%


    正确答案：A

  • 第14题：

    GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过（）时，制动器应予以报废。

    • A、0.5mm
    • B、0.8mm
    • C、1.0mm
    • D、1.2mm
    • E、1.5mm
    • F、1.8mm
    • G、2.0mm
    • H、2.2mm
    • I、2.5mm
    • J、3.0mm

    正确答案:E

  • 第15题：

    起重机制动器零部件出现下述情况之一时应报废：（）

    • A、制动轮摩擦片磨损达厚度的50％
    • B、裂纹
    • C、弹簧出现塑性变形
    • D、小轴或轴孔磨损达原直径的5％

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废

    • A、40%
    • B、50%
    • C、60%
    • D、70%

    正确答案:B

  • 第17题：

    制动器有下列哪些情况时应予以报废（）。

    • A、可见裂纹
    • B、制动轮表面磨损量达1.5~2mm
    • C、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%
    • D、弹簧出现塑性变形

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。

    • A、40％
    • B、50％
    • C、60％
    • D、70％

    正确答案:B

  • 第19题：

    制动器的零件有下列情况之一的（）应报废。

    • A、可见裂纹
    • B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪
    • C、弹簧出现塑性变形
    • D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    下列关于更换制动器摩擦片的说法，正确的有（）。

    • A、当更换盘式制动器摩擦衬块时，需断开制动软管以使软管不被拉扯或折叠
    • B、盘式制动器摩擦衬块安装具有方向性，因此需要注意安装位置
    • C、为了防止制动发出声音，在消音垫片上涂上润滑脂
    • D、为了防止制动发出声音，在摩擦衬块和制动盘的摩擦表面上涂上少量的润滑脂

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    制动装置出现（）时应报废。

    • A、裂纹
    • B、制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%
    • C、制动摩擦材料露出铆钉埋头
    • D、制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

    正确答案:A,C,D

  • 第22题：

    单选题
    制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
    A

    40%

    B

    50%

    C

    60%

    D

    70%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    制动器存在下列（）情况之一就应报废。
    A

    表面有油及制动缺陷

    B

    制动轮有可见裂纹

    C

    制动轮表面磨损量达2mm

    D

    制动轮表面有尘土


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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