问答题请试述推力，空气冷却器单个及总体耐压值
题目
问答题
请试述推力，空气冷却器单个及总体耐压值
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
推力冷却器单个耐压试验应为0.4MPA，历时30MIN应无渗漏，推力冷却器整体耐压试验应为0.25-0.3MPA，哩时30MIN，应无渗漏，空气冷却器整体通水耐压试验应为0.3MPA，历时30MIN无渗漏
解析：
暂无解析
更多“请试述推力，空气冷却器单个及总体耐压值”相关问题
-
第1题：
固体有机绝缘隔离开关的交接耐压试验值是按出厂耐压值的100%。
正确答案:错误 -
第2题：
串联电容器组的总耐压值等于各电容器（）。
- A、耐压值之和
- B、耐压值之差
- C、耐压值之积
- D、耐压值之倒数
正确答案:A -
第3题：
试述交流电机的空载、耐压、短路、匝间绝缘等试验的作用及方法？
正确答案: 1.空载试验：在下线、接线工艺不太成熟的情况下，或者绕组数据改变后，则易做空载试验，测出三相空载电流是否平衡，如果三相电流相差较大或有嗡嗡声，则可能是接线错了或有短路现象。
组装好的电机接入三相电源，进行试验。电压应达到额定值，三相电流平衡，转速达到额定值试验30分钟，一切正常为合格电器。
2.耐压试验：为了保证电机绝缘可靠，必须进行各项对地和相间的耐压试验。大型电机在包扎绝缘、嵌线、接线过程中，为了及时发现故障，防止返工，造成浪费，各工序都要进行耐压试验。
3.短路试验：为了检查转子是否开焊或段条。
在转子堵住不转的情况下，用调压器逐渐升高电压，在定子电流达到额定值时的电压值成为短路电压。短路电压过高表示匝数太多，漏电抗太大。这时电机的性能表现为：（1）空载电流很小；（2）过载能力下降，甚至一加负载就会停车；（3）启动电流及启动转矩均较小。短路电压过低时，表示匝数太少，漏电抗太小。此时电机的性能正好与上述情况相反，也是我们不希望看到的。
4.匝间绝缘试验：为了防止线圈匝间短路，在空载试验后，把电源电压提高到额定电压的1.3倍运行5分钟，应不发生短路现象。
在有1千赫兹的高频电源条件时，则可在不装配转子的情况下，在定子绕组上通以1.3倍额定电压值的高频电压，测量三相高频电流，以此来检查匝间绝缘强度。同时从三相电流的平衡情况来判断接线是否正确。
3~6千伏的高压电机绕组在下线前，匝间绝缘用冲击波电压试验。已经下线、接线的低压定子绕组匝间绝缘试验或寻找短路线槽，可用匝间短路测试器。 -
第4题：
水轮机导轴承，发电机上下导轴承，推力轴承，空气冷却器的进出口处，都安装有温度信号器。
正确答案:正确 -
第5题：
试述推力轴承的型式及结构组成。
正确答案: （1）推力轴承按支柱型式不同，主要分成刚性支柱式、液压支柱式、平衡块式三种。（2）推力轴承一般由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽和冷却器等组成。 -
第6题：
简述发电机导轴承，推力轴承冷却器的耐压标注？
正确答案: 发电机导轴承，推力轴承的耐压方法是冷却器预装时（或分解状态）进行水压试验，如无特殊规定，可按1.25倍工作水压试验30MIN无渗漏可认为合格 -
第7题：
电路中，两个耐压值相同的电容，串联后，耐压值将是单个电容的（）倍。
正确答案:2 -
第8题：
在电容器串并联电路中，叙述正确的是（）。
- A、串联后，总耐压为分耐压中的最小值
- B、并联后，总耐压为分耐压中的最小值
- C、并联后，总耐压增大
- D、串联后，总耐压比分耐压值小
正确答案:B -
第9题：
开关柜精益化评价交流耐压试验要求是（）
- A、可耐受出厂交流耐压值的80%
- B、可耐受出厂交流耐压值的90%
- C、母线耐压，耐压值为45kV/92kV
- D、母线耐压，耐压值为42kV/95kV
正确答案:A,D -
第10题：
对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验，以下表述正确的是（）。
- A、在0℃以下耐压值最低
- B、略高于0℃时耐压值最高
- C、在60～80℃时，耐压值最高
- D、温度高于80℃，耐压值开始下降
正确答案:C,D -
第11题：
问答题请试述推力、空气冷却器单个及总体耐压值。正确答案： 推力冷却器单个耐压试验应为0.4MPa，历时30min应无渗漏；推力冷却器整体耐压试验应为0.25～0.3MPa，历时30min应无渗漏，空冷器单个耐压试验应为0.35～0.4MPa，历时30min应无渗漏，空冷器整体通水耐压试验应为0.3MPa，历时30min应无渗漏（以上数值仅供参考，根据本厂情况作答）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述发电机导轴承，推力轴承冷却器的耐压标注？正确答案： 发电机导轴承，推力轴承的耐压方法是冷却器预装时（或分解状态）进行水压试验，如无特殊规定，可按1.25倍工作水压试验30MIN无渗漏可认为合格解析： 暂无解析 -
第13题：
只要容量、规格相同的电容，耐压值大的就可替代耐压值小的。（）
正确答案:错误 -
第14题：
试述主油泵推力瓦的补焊方法。
正确答案: 焊前将大块的轴承合金化成大约宽6--8毫米厚度3--6•毫米的条状，根据推力盘工作面与非工作面之间的距离，确定补焊的厚度，•补焊前用丙酮或洒精清除轴承合金上的油垢及脏物，并用刮刀清理表面，使其呈现金属光泽。在堆焊时，为了不使整个瓦体过热，•造成轴承合金脱落，将推力瓦放在水盒中，使瓦面露出水面5--7毫米。要求堆焊面均匀，无气孔，棱角盈满。两端面距离比测量距离长2--3毫米，作为加工裕量。焊完后在车床上车平，留有0.1毫米的研刮裕量，然后进行研刮，直到接触良好，间隙合适为止。 -
第15题：
容器或管道的耐压试验及气密性试验应在其总体检验合格及热处理（如需热处理）后进行。
正确答案:正确 -
第16题：
试述推力瓦液压减载装置的作用。
正确答案: 液压减载装置也称为高压油顶起装置，它在机组起动前和起动过程中不断向推力瓦油槽孔打入高压油，使镜板顶起，在推力瓦和镜板间预先形成厚0.04mm的高压油膜，这样就改善了机组起动润滑条件，降低了摩擦系数，从而减少了摩擦损耗，损高了瓦的可靠性。采用这种装置不仅可缩短起动时间，而且还便于安装时对机组盘车。 -
第17题：
试述推力头安装的工艺过程。
正确答案: 安装的工艺过程为：（1）对镜板的要求：推力头套入前镜板的高程和水平在推力瓦面不涂润滑油的情况下测量，水平偏差应在0.02mm/m以内，高程应考虑在荷重下机架挠度值和弹簧油箱的压缩值。（2）推力头套装：把推力头清扫干净放置在上垫石棉布的支墩上以电炉进行加温，加温时温升控制在15～20℃/h，当温度达到60～80℃时，保温2个h，清扫轴面装上推力头键，在轴面和键侧面抹上石墨，清扫镜板上表面。吊起推力头，找平，进一步清扫推力头的内孔、抹上石墨，清扫推力头的底部，将推力头吊起。套入轴上等推力头落位后，检查与镜板间应有2mm以上的间隙。如发现间隙太小甚至没有间隙时，应立即起动油泵能够顶起转子，使推力头下落就位，当推力头和镜板之间的间隙大于2mm时即可停泵，将风闸千斤顶螺杆向上拧靠在风闸托板处即可排去压力。（3）卡环安装：推力头套轴后应控制其温度下降不大于20℃/h，待温度接近室温时，再装上卡环。卡环受力后，应检查轴向间隙，用0.02mm塞尺检查不能通过，间隙过大时，应抽出卡环，进行研刮处理，不得加垫。推力头与镜板进行连接。 -
第18题：
作为总体参数估计值的单个数值是（）
- A、参数
- B、总体参数
- C、平均估计量
- D、点估计值
正确答案:D -
第19题：
单级单吸式离心泵可采用开平衡孔的方法消除轴向推力，试述其作用原理及优缺点。
正确答案: 在叶轮后盖板上开平衡孔并在后盖板与泵壳之间加装减漏环。压力水经减漏环时压力下降，并经平衡孔流回叶轮中，使叶轮后盖板的压力与前盖板相近，这样即消除了轴向推力。
优点：结构简单，容易实行。
缺点：叶轮流道中的水流受到平衡孔回流水的冲击，使水力条件变差，水泵效率有所降低。 -
第20题：
自动推力的推力目标值如何确定？
- A、选择ECU#1、＃2中推力限制值较小的一个
- B、选择ECU#1、＃2中推力限制值较大的一个
- C、选择ECU#1的推力限制值
正确答案:B -
第21题：
并联电容器组的耐压值应选耐压值大的那一个电容器的耐压值。（）
正确答案:错误 -
第22题：
问答题试述推力轴承的型式及结构组成。正确答案： （1）推力轴承按支柱型式不同，主要分成刚性支柱式、液压支柱式、平衡块式三种。（2）推力轴承一般由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽和冷却器等组成。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题推力冷却器的冲水耐压试验，水压为0.35~0.4MPa耐压时间为（）分钟。A15
B20
C30
D60
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题电路中，两个耐压值相同的电容，串联后，耐压值将是单个电容的（）倍。正确答案： 2解析： 暂无解析