单选题（）或以后建造的干货船，在驾驶台内应有永久性张贴的或可随时使用的破损控制图的示意图。A 1987年7月1日B 1989年2月1日C 1990年2月1日D 1992年2月1日

题目
单选题
（）或以后建造的干货船，在驾驶台内应有永久性张贴的或可随时使用的破损控制图的示意图。
A

1987年7月1日

B

1989年2月1日

C

1990年2月1日

D

1992年2月1日

相似考题

1.应变部署表应张贴在()。①驾驶台内;②机舱集控室内;③餐厅内A.①②B.①③C.①②③

2.防火控制图一张贴在船员生活区内，另两张永久性存放在()。A.驾驶台B.机舱内C.左右舷梯甲板

3.按照有关要求，客船上及干货船上应有固定的破损控制图。该图是为了______。A.指导全体船员B.指导普通船员C.指导高级船员D.A、B、C都是

4.或以后建造的干货船，在驾驶台内应有永久性张贴的或可随时使用的破损控制图的示意图。（）A.1987年7月1日B.1989年2月1日C.1990年2月1日D.1992年2月1日

更多“（）或以后建造的干货船，在驾驶台内应有永久性张贴的或可随时使用的破损控制图的示意图。”相关问题

  • 第1题：

    SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。

    A、驾驶室/关闭设施和控制位置

    B、机舱集控室/关闭设施和控制位置

    C、驾驶室和机舱集控室/控制位置

    D、机舱集控室/报警装置


    参考答案：A

  • 第2题：

    为了指导高级船员，在客船上应有永久性张贴的破损控制示意图，该图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    防火控制图一张贴在船员生活区内，另两张永久性存放在（）.

    • A、驾驶台
    • B、机舱内
    • C、左右舷梯甲板

    正确答案:C

  • 第4题：

    应变部署表应张贴在（）。 ①驾驶台内 ②机舱集控室内 ③餐厅内

    • A、①②
    • B、①③
    • C、①②③

    正确答案:C

  • 第5题：

    根据《海船法定建造检验技术规程》2011的规定，每一台无线电装置均应清楚地标明其GMDSS识别码，下列有关GMDSS铭牌（记载GMDSS识别码）说法正确的有：（）

    • A、可以在使用该识别码的各种设备的前面板上张贴GMDSS识别码铭牌。
    • B、可以在无线电操作位置附近的明显位置张贴或布置一个永久性GMDSS铭牌。
    • C、如设有独立无线电室，则至少应在无线电室和驾驶台各布置一个GMDSS铭牌。
    • D、船长房间应张贴或布置一个永久性GMDSS铭牌。

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船，船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现，在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图；也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析： 1.破损控制图是否要经船级社批准； 2.高级船员是否要配备破损控制小册子。


    正确答案: 1.破损控制图应经船级社审图部门批准；
    2.应编制破损控制小册子并经现场验船师核查后配备给每位高级船员。

  • 第7题：

    单选题
    下列哪些图表及规章由三副布置或张贴（）。Ⅰ．救生筏施放示意图；Ⅱ．救生衣穿着示意图；Ⅲ．驾驶台规则；Ⅳ．全船救生消防布置总图。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    二副有责在驾驶台张贴（）。Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪器操作说明及其误差曲线图；Ⅳ．船舶防火控制图。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    有破损稳性要求的货船，对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求（）
    A

    确认破损控制图已按规定永久性张贴

    B

    破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置

    C

    水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示

    D

    应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    破损控制图通常应张贴在（）。 ①驾驶台 ②货控室 ③艇甲板走廊
    A

    ①

    B

    ①③

    C

    ①②

    D

    ①②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    防火控制图一张贴在船员生活区内，另二张永久性存放在（）。
    A

    驾驶台

    B

    机仓内

    C

    左右舷梯甲板


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于客船破损控制，下面说法正确的有（）
    A

    在船上应有永久性张贴的破损控制示意图

    B

    特别的安全须知中应列出对船舶和船员的生存至关重要的各种事项（即关闭装置、货物系固和声响报警等等）

    C

    在驾驶室内应有永久性张贴的或可随时使用的示意图

    D

    破损控制示意图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界、在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置、以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按照SOLAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确？Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； Ⅳ、破损控制图由主管机关认可

    A.Ⅰ～Ⅳ

    B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C.Ⅰ～Ⅲ

    D.Ⅱ～Ⅳ


    正确答案：C

  • 第14题：

    （）或以后建造的干货船，在驾驶台内应有永久性张贴的或可随时使用的破损控制图的示意图。

    • A、1987年7月1日
    • B、1989年2月1日
    • C、1990年2月1日
    • D、1992年2月1日

    正确答案:D

  • 第15题：

    船员应变任务卡应（）。

    • A、在驾驶台张贴
    • B、在餐厅张贴
    • C、在每位船员房间的床头张贴

    正确答案:C

  • 第16题：

    防火控制图一张贴在船员生活区内，另二张永久性存放在（）。

    • A、驾驶台
    • B、机仓内
    • C、左右舷梯甲板

    正确答案:C

  • 第17题：

    对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）

    • A、只要是客船，必须提交《破损控制图》
    • B、货船不须提交《破损控制图》
    • C、有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》
    • D、以上的说法都是错误的

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    对于建造船舶的破损控制图需要完成的工作是：（）

    • A、确认破损控制图示意图已按规定永久性张贴。
    • B、确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料（清晰的标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置）的小册子。 
    • C、按批准的图纸检查横贯浸水装置的阀和管路，对遥控系统进行操作试验。
    • D、检查与确认水密舱壁上的门及开口关闭设备。

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    判断题
    为了指导高级船员，在客船上应有永久性张贴的破损控制示意图，该图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    二副有责在驾驶台张贴：（）I驾驶台规则；II驾驶台与机舱联系制度；III各种主要仪器操作说明及其误差曲线图；IV船舶防火控制图
    A

    I~IV

    B

    I~III

    C

    II~IV

    D

    I、II、IV


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    《海船法定建造检验技术规程》对破损控制图的要求是（）。
    A

    确认破损控制示意图已按规定永久性张贴；

    B

    确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料的小册子；

    C

    按批准的图纸检查横惯浸水装置的阀和管路，对遥控系统进行操作试验；

    D

    破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置；


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为了指导高级船员，1992年2月以后建造的干货船，在（）内应有固定显示的或可随时使用的破损控制图。
    A

    餐厅

    B

    生活区走廊

    C

    机舱

    D

    驾驶室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶； ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员； ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； ④破损控制图由主管机
    A

    ①~④

    B

    ①②④

    C

    ①~③

    D

    ②~④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）
    A

    只要是客船，必须提交《破损控制图》

    B

    货船不须提交《破损控制图》

    C

    有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》

    D

    以上的说法都是错误的


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

相关内容