多选题确定路基土的回弹模量值的试验方法有（）A承载板试验B弯沉测定C压缩试验D劈裂试验E弯拉试验

题目
多选题
确定路基土的回弹模量值的试验方法有（）
A

承载板试验

B

弯沉测定

C

压缩试验

D

劈裂试验

E

弯拉试验

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1.承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（5）用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（ ）。A.25MPa B.30MPa C.35MPa D.40MPa

2.贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。 A.回弹弯沉 B.总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.静态回弹弯沉

3.土质路基压试验的目的主要有（）A、 合理选用压实机械 B、 确定路基预沉量值 C、 确定压实遍数 D、 防止漏夯 E、 确定路基宽度内每层虚铺厚度

4.贝克曼梁测定路基路面回弹模量的原理是：在土基或者厚度不小于1m的粒料整层表面，用弯沉仪测试数个测点的回弹弯沉值，根据圆形均布荷载作用下的弹性半无限体理论，计算求得该材料的回弹模量值。（ ）

更多“确定路基土的回弹模量值的试验方法有（）”相关问题

  • 第1题：

    关于路基试验段的说法，正确的有（ ）。

    A. 填石路基可不修筑试验段
    B. 试验段施工完成后应挖除
    C. 通过试验段确定路基预沉量值
    D. 通过试验段确定每层虚铺厚度
    E. 通过试验段取得填料强度值

    答案：C,D
    解析：
    通过试验段确定路基预沉量值、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定每层虚铺厚度、确定压实方式。P18。

  • 第2题：

    关于路基试验段的说法，正确的有（　）。

    A、填石路基可不修筑试验段
    B、试验段施工完成后应挖除
    C、通过试验段确定路基预沉量值
    D、通过试验段确定每层虚铺厚度
    E、通过试验段取得填料强度值

    答案：C,D
    解析：
    2020版教材P12
    路基试验段试验目的主要有：①确定路基预沉量值；②合理选用压实机具，选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等；③按压实度要求，确定压实遍数；④确定路基宽度内每层虚铺厚度；⑤根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第3题：

    确定路基土的回弹模量值的试验方法有（）

    • A、承载板试验
    • B、弯沉测定
    • C、压缩试验
    • D、劈裂试验
    • E、弯拉试验

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定（）。

    • A、土基CBR值
    • B、土基回弹模量
    • C、土基回弹弯沉
    • D、土基压实度

    正确答案:B

  • 第5题：

    确定路基土的回弹模量的方法有（）

    • A、工程类比法
    • B、现场实测法
    • C、室内试验法
    • D、换算法
    • E、查表法

    正确答案:B,C,D,E

  • 第6题：

    路基土最大干密度确定试验方法有（）。

    • A、重型击实法
    • B、振动台法
    • C、理论计算法
    • D、表面振动压实仪法

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    R又称（），是用于评定路基土和路面材料的强度指标，试验方法有（）、（）、（）。


    正确答案:加州承载比，室内法， 室外法，落球式快速测定法

  • 第8题：

    路基土最大干密度的确定方法有（）、（）、（）。


    正确答案:击实法，表面振动压实仪法，振动台法

  • 第9题：

    单选题
    长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定（）。
    A

    土基CBR值

    B

    土基回弹模量

    C

    土基回弹弯沉

    D

    土基压实度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    路基压实施工前，进行试验段试验的目的有（）
    A

    检验施工机械的正确使用与否

    B

    确定路基宽度内每层虚铺厚度

    C

    确定路基预沉量值

    D

    合理选用压实机具

    E

    确定压实遍数


    正确答案： B,D
    解析： 路基压实施工前，进行试验段试验的目的主要有：
    （1）确定路基预沉量值。
    （2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
    （3）按压实度要求，确定压实遍数。
    （4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
    （5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第11题：

    多选题
    确定路基土的回弹模量的方法有（）
    A

    工程类比法

    B

    现场实测法

    C

    室内试验法

    D

    换算法

    E

    查表法


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    确定路基土的回弹模量值的试验方法有（）
    A

    承载板试验

    B

    弯沉测定

    C

    压缩试验

    D

    劈裂试验

    E

    弯拉试验


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公路路基填料选择时，须取土试验以确定填料的()

    A、最小强度CBR值
    B、细度模数
    C、最大粒径
    D、级配
    E、回弹模量

    答案：A,C
    解析：
    2020版教材P5页
    ，原文：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

  • 第14题：

    土质路基压试验的目的主要有（）

    A.合理选用压实机械
    B.确定路基预沉量值
    C.确定压实遍数
    D.防止漏夯
    E.确定路基宽度内每层虚铺厚度

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2019版教材P12页
    实验目的主要有：
    1.确定路基预沉量值；
    2.合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求；
    3.按压实度要求，确定压实遍数；
    4.确定路基宽度内每层虚铺厚度；
    5.根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第15题：

    土基回弹模量值的确定方法有（）

    • A、现场实测法
    • B、查表法
    • C、室内实验法
    • D、弯沉换算法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（）。

    • A、测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定
    • B、采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形
    • C、计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式
    • D、当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    为什么要测试土基的回弹模量值？


    正确答案:土基的回弹模量是路面设计中一个重要的参数，有条件时最好是实际测试，因为回弹模量值的大小直接影响路面结构层的设计厚度，它取的太大，结构层厚度偏小，否则厚度偏大。另外回弹模量也将是控制施工质量的一个参数，目前在遇到路基路面的有些特殊问题时还必须借助模量这一指标，比如，路基交工验收时，要使得压实度与弯沉值同时满足要求，但有时压实度满足而弯沉不满足，如采取返工势必造成较大的浪费且延误工期，此时应测试回弹模量值，根据其测试结果而采取合理的方案，应首先考虑变更设计方案，再考虑返工。

  • 第18题：

    土的回弹模量由三个平行试验的平均值确定，每个平行试验结果与均值回弹模量相差均应不超过（）。

    • A、1%
    • B、3%
    • C、5%
    • D、7%

    正确答案:C

  • 第19题：

    确定路基土最大干密度的方法有哪几种？各方法的特点是什么？


    正确答案: 常见的测定土的最大干密度的方法有：击实法、振动台法、表面振动压实仪法。各方法的特点是：击实法适合于细粒土及粗粒土，试验过程方便；后两种方法适合于测定无粘性自由排水粗粒土及巨粒土，或者适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土，振动台法与表面振动压实仪法从试验原理上有所差别，前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用，后者是振动作用自土体表面垂直向下传递的。

  • 第20题：

    多选题
    关于路基试验段的说法，正确的有（     ）。
    A

    填石路基可不修筑试验段

    B

    试验段施工完成后应挖除

    C

    通过试验段确定路基预沉量值

    D

    通过试验段确定每层虚铺厚度

    E

    通过试验段取得填料强度值


    正确答案： A,B
    解析：

  • 第21题：

    问答题
    确定路基土最大干密度的方法有哪几种？各方法的特点是什么？

    正确答案： 常见的测定土的最大干密度的方法有：击实法、振动台法、表面振动压实仪法。
    各方法的特点是：击实法适合于细粒土及粗粒土，试验过程方便；后两种方法适合于测定无粘性自由排水粗粒土及巨粒土，或者适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土，振动台法与表面振动压实仪法从试验原理上有所差别，前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用，后者是振动作用自土体表面垂直向下传递的。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    土基回弹模量值的确定方法有（）
    A

    现场实测法

    B

    查表法

    C

    室内实验法

    D

    弯沉换算法


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    路基土最大干密度的确定方法有（）、（）、（）。

    正确答案： 击实法，表面振动压实仪法，振动台法
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为什么要测试土基的回弹模量值？

    正确答案： 土基的回弹模量是路面设计中一个重要的参数，有条件时最好是实际测试，因为回弹模量值的大小直接影响路面结构层的设计厚度，它取的太大，结构层厚度偏小，否则厚度偏大。另外回弹模量也将是控制施工质量的一个参数，目前在遇到路基路面的有些特殊问题时还必须借助模量这一指标，比如，路基交工验收时，要使得压实度与弯沉值同时满足要求，但有时压实度满足而弯沉不满足，如采取返工势必造成较大的浪费且延误工期，此时应测试回弹模量值，根据其测试结果而采取合理的方案，应首先考虑变更设计方案，再考虑返工。
    解析： 暂无解析

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