单选题主开关跳闸使全船停电，首要的工作是（）。A 查找故障B 分析原因C 故障检修D 恢复供电

题目
单选题
主开关跳闸使全船停电，首要的工作是（）。
A

查找故障

B

分析原因

C

故障检修

D

恢复供电

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1.航行中主开关突然跳闸， ______通常不可能是其原因。A.负载太大或电网发生短路B.发电机主开关误动作而跳闸C.自动调压器失灵D.调速器失灵

2.货运代理的首要工作是（）。A寻找货主B揽货C订舱D联系船公司

3.当电网中的任意地点发生漏电时，检漏继电器动作使总开关跳闸，使低压电网停电，这就是（）。A、漏电闭锁B、风、电闭锁C、漏电跳闸保护D、过流保护

4.船机装配时的首要工作是()A、清洁B、检验C、修复D、调整

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  • 第1题：

    使高压触电者脱离电源的方法是（）。

    • A、快速拉开触电者或带电体
    • B、立即通知有关单位停电
    • C、拉开电源闸刀或熔断器
    • D、抛掷金属线使线路自动跳闸

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    开关动作查询包含哪几项动作原因（）

    • A、事故跳闸、检修停电、线路接地、其它
    • B、事故跳闸、技改停电、线路开关、其它
    • C、开关跳闸、技改停电、线路接地、其它
    • D、其它

    正确答案:B

  • 第3题：

    电缆线路试验的首要工作是将所有与试验电缆有点联系的电源全部都停电，并将已停电的电缆再用合格的验电器进行（）。


    正确答案:三相验电

  • 第4题：

    本柜主开关出现跳闸故障时，如PLC柜开关与插座开关都正常，则是（）出现故障。

    • A、CPU
    • B、主开关
    • C、UPS电源
    • D、变频器

    正确答案:C

  • 第5题：

    主开关跳闸使全船停电，首要的工作是（）。

    • A、查找故障
    • B、分析原因
    • C、故障检修
    • D、恢复供电

    正确答案:D

  • 第6题：

    简述船用发电机主开关的保护功能及其设定值。


    正确答案: 1.短路保护：瞬时动作电流整定值为5~10倍额定电流。短延时动作电流整定值为3~5倍额定电流，延时时间0.2~0.6秒。
    2.过载保护：无分级自动卸载的发电机，过载动作电流整定值为额定电流的125~135%，延时时间15~20秒。有分级自动卸载的发电机，过载动作电流整定值为额定电流的150%，延时时间10~20秒。在发电机额定电流Ie的110%时，可装设过载报警器。
    3.欠压保护：欠压保护的整定值为70~80%额定电压，延时1~3秒，瞬时动作的保护装置动作整定值为额定电压的40~75%。

  • 第7题：

    机组正常停机时，柴油机先停机，再按“主开关分闸”按钮，使主开关分闸。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当风力发电机组在运行中发生主开关跳闸现象，应如何检查处理？


    正确答案: 目测检查主回路元件外观及电缆接头处有无异常；在拉开台变侧开关后应当测量发电机主回路绝缘以及可控硅是否正常，若无异常可重新试送电；借助就地监控机提供的有关故障信息进一步检查主开关动作的原因，若有必要应考虑检查就地监控机跳闸信号回路及主开关自动跳闸机构是否正常；经检查处理并确认无误后，才允许重新启动风电机组。

  • 第9题：

    汽轮机故障跳闸时，联锁会立即跳开发电机主开关。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    不明原因的机车失压跳闸，确知接触网停电后，司机必须使列车保持制动状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    常规电站应急处理措施中，（）的处理方法是：主开关仍系失压保护跳闸。故障现象是伴随着转速下降而跳闸停机。检查系统燃油供给系统，确信系统无故障后起动备用发电机组投入电网运行，然后检修故障机组的故障设备。
    A

    运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电

    B

    运行机组主开关误动作跳闸或因船舶电网选择性保护不良而跳闸电网失电

    C

    燃油供给故障（如调速器失灵、断燃油等）导至主开关跳闸电网失电

    D

    运行机组因机械故障跳闸电网失电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发变组主开关跳闸象征及处理？

    正确答案： 象征：1、发电机跳闸信号发出。
    2、发电机有无功、定子电流、电压表等所有表计指示到零。
    3、厂用电自动切换。
    处理：1、开关跳闸一般是由于继电保护或人员误动引起的。
    2、若自动跳闸，检查发电机灭磁开关是否跳开，如果未跳开，手动将其断开。
    3、若检查确属人为误动而跳闸，应尽快将发电机并入系统。
    4、检查保护装置，如无异常，对发电机零起升压，并入系统。
    5、如果是因保护动作跳闸，应检查是何种保护动作，根据情况决定是否能将发电机并入系统。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    配电板上主开关跳闸使全船停电后，首要的工作是（）。

    • A、报告
    • B、查找故障
    • C、等待命令
    • D、恢复供电

    正确答案:D

  • 第14题：

    发电机主开关跳闸处理？


    正确答案:1）检查厂用电是否切换成功；
    2）若为人员误碰、误动引起，应尽快并机；
    3）若是保护误动，经主管厂长同意，退出误动保护，尽快并机；
    4）若为外部故障掉闸，隔离故障点，将发电机并入系统；
    5）若为主保护动作，应停机查明原因；
    6）若为热工保护动作，应按值长命令执行。

  • 第15题：

    发变组主开关跳闸象征及处理？


    正确答案: 象征：1、发电机跳闸信号发出。
    2、发电机有无功、定子电流、电压表等所有表计指示到零。
    3、厂用电自动切换。
    处理：1、开关跳闸一般是由于继电保护或人员误动引起的。
    2、若自动跳闸，检查发电机灭磁开关是否跳开，如果未跳开，手动将其断开。
    3、若检查确属人为误动而跳闸，应尽快将发电机并入系统。
    4、检查保护装置，如无异常，对发电机零起升压，并入系统。
    5、如果是因保护动作跳闸，应检查是何种保护动作，根据情况决定是否能将发电机并入系统。

  • 第16题：

    装置照明灯灭后复明，运转设备停运，部分自启，部分不能自启，应判断为（）。

    • A、全装置瞬时停电（晃电）
    • B、全装置长时间停电
    • C、跳闸
    • D、设备故障

    正确答案:A

  • 第17题：

    全船停电时，指挥电话系统不受影响。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    采掘运输等设备其主开关送电、停电或启动设备时应（）。 

    • A、呼唤应答
    • B、呼唤
    • C、断电

    正确答案:A

  • 第19题：

    不明原因的机车失压跳闸，确知接触网停电后，司机必须使列车保持制动状态。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    电网或发电机故障引起发电机主开关跳闸将导致机组甩负荷。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    主开关跳闸使全船停电，首要的工作是（）。
    A

    查找故障

    B

    分析原因

    C

    故障检修

    D

    恢复供电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    全船停电时，指挥电话系统不受影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    配电板上主开关跳闸使全船停电后，首要的工作是（）。
    A

    报告

    B

    查找故障

    C

    等待命令

    D

    恢复供电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    当风力发电机组在运行中发生主开关跳闸现象，应如何检查处理？

    正确答案： 目测检查主回路元件外观及电缆接头处有无异常；在拉开台变侧开关后应当测量发电机主回路绝缘以及可控硅是否正常，若无异常可重新试送电；借助就地监控机提供的有关故障信息进一步检查主开关动作的原因，若有必要应考虑检查就地监控机跳闸信号回路及主开关自动跳闸机构是否正常；经检查处理并确认无误后，才允许重新启动风电机组。
    解析： 暂无解析

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