单选题船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。A 尾轴承B 推力轴承C 主轴承D 中间轴承

题目
单选题
船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。
A

尾轴承

B

推力轴承

C

主轴承

D

中间轴承

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1.船舶主推进装置包括。()A、主机、传动设备、轴系、推进器B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器D、A+B+C

2.船舶推进装置传动轴系的基准点首端是以(),尾端是以()。A、主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心B、第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置C、船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心D、主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置

3.船舶推进装置的传动轴系是指从()间的轴及轴承。A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨

4.轴系的任务是将螺旋桨的功率传递给主机。()

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  • 第1题：

    推进装置传动轴系的推力轴承不能起到的作用是:()

    A、为轴系轴向定位，为直接传动的曲轴轴向定位

    B、承受螺旋桨的推力(或拉力)并传递推力

    C、承受部分径向力

    D、为间接传动曲轴径向定位


    参考答案：D

  • 第2题：

    船舶阻功率在考虑船体效应后,向前得到的功率应是:()

    A、主机有效功率

    B、螺旋桨吸收的功率

    C、螺旋桨推功率

    D、轴系传递的功率


    参考答案：C

  • 第3题：

    船舶轴系的任务是：

    A.推动船舶前进

    B.将主机的功率传递给螺旋桨和将水的反推力传给船体

    C.产生推动船舶前进的动力

    D.控制船舶的方向


    正确答案：B

  • 第4题：

    船舶推力轴承的作用是（）。

    • A、支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力
    • B、把螺旋桨的推、拉力传给船体
    • C、给轴系轴向定位
    • D、A＋B＋C

    正确答案:D

  • 第5题：

    关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

    • A、①不正确
    • B、③不正确
    • C、⑥不正确
    • D、六条全部正确

    正确答案:D

  • 第6题：

    主推进装置轴系的作用包括（）。

    • A、把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨
    • B、把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到船体
    • C、把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到主机机体
    • D、以上都对

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    单选题
    船舶推力轴承的作用是（）。
    A

    支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力

    B

    把螺旋桨的推、拉力传给船体

    C

    给轴系轴向定位

    D

    A＋B＋C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    推进装置传动轴系的推力轴承不能起到的作用是（）。
    A

    为轴系轴向定位，为直接传动的曲轴轴向定位

    B

    承受螺旋桨的推力（或拉力）并传递推力

    C

    承受部分径向力

    D

    为间接传动曲轴径向定位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
    A

    中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端

    B

    尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体

    C

    尾轴前端法兰多可拆式

    D

    尾轴轴承设置不尾管内


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对船、机、桨在各种运行工况下相互作用理解正确的是（）。
    A

    由船体、螺旋桨的力和力矩平衡方程来反映

    B

    由柴油机的外特性来反映

    C

    由船舶阻力特性来反映

    D

    由螺旋桨的推进特性来反映


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶推进装置的性能是由（）决定的。
    A

    柴油机速度特性

    B

    螺旋桨推进特性

    C

    船体阻力特性

    D

    船、机、桨三者性能共同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    主推进装置轴系的作用包括（）。
    A

    把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨

    B

    把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到船体

    C

    把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到主机机体

    D

    以上都对


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对船、机、桨在各种运行工况下相互作用理解正确的是:()

    A、由船体、螺旋桨的力、力矩平衡方程来反映

    B、由柴油机的外特性来反映

    C、由船舶阻力特性来反映

    D、由螺旋桨的推进特性来反映


    参考答案：A

  • 第14题：

    船舶推进装置的性能是由()决定的。

    A、柴油机速度特性

    B、螺旋桨推进特性

    C、船体阻力特性

    D、船、机、桨者性能共同


    参考答案：D

  • 第15题：

    船舶轴系用来将主机的功率传递给（）。

    • A、舵机
    • B、推进器
    • C、尾轴
    • D、中间轴

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）

    • A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
    • B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
    • C、尾轴前端法兰多可拆式
    • D、尾轴轴承设置不尾管内

    正确答案:B

  • 第17题：

    船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（　）。

    • A、尾轴承
    • B、推力轴承
    • C、主轴承
    • D、中间轴承

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    船舶推进轴系中的螺旋桨轴一般设置（）个轴承。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在螺旋桨选配时，先根据（）的要求，选配高效节能的螺旋桨，再根据（）在主机选型中取得功率适宜的型机。
    A

    船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性

    B

    船体的有效功率/柴油机速度特性

    C

    船舶航速/柴油机的推进特性

    D

    螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶阻功率在考虑船体效应后，向前得到的功率应是（）。
    A

    主机有效功率

    B

    螺旋桨吸收的功率

    C

    螺旋桨推功率

    D

    轴系传递的功率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体的轴承是（）。
    A

    尾轴承

    B

    中间轴承

    C

    推力轴承

    D

    舵轴承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶主推进装置包括（）。
    A

    主机、传动设备、轴系、推进器

    B

    尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置

    C

    螺旋桨、首侧推器、尾侧推器

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶推进装置中的轴系用来将主机的功率传递给推进器，它包括（）。 ①传动轴； ②轴承； ③密封件
    A

    ①②③

    B

    ②③

    C

    ①③

    D

    ①②


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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