问答题简述中压和高压汽轮机组排汽压力升高（真空降低）与汽耗的一般对应关系。

第1题：

汽轮机高压缸排汽温度达到（）℃报警，达到（）℃机组跳闸。

第2题：

凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）

• A、排汽温度升高，端差降低；
• B、排汽温度降低，端差降低；
• C、排汽温度升高，端差升同。

第3题：

凝汽式机组中一般真空越高，排汽温度越高，同负荷下汽耗越小。

第4题：

下列会引起凝汽器真空下降的是（）

• A、汽轮机冲转；
• B、机组负荷增加；
• C、机组负荷降低；
• D、低压缸排汽量减小。

第5题：

影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），汽温，真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器端差，凝结水（），汽轮机热效率等。

第6题：

汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。

第7题：

大功率机组不设置低真空保护装置，当汽轮机排汽的真空降低时，会使（）。

• A、机组轴向推力增大
• B、汽轮机出力减少
• C、排汽温度升高
• D、机组振动增大

第8题：

凝汽器的汽阻是指（）。

• A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差；
• B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差；
• C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差；
• D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

第9题：

凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（）主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组出力（）。

第10题：

采用中间再热的机组能使汽轮机（）。

• A、热效率提高，排汽湿度增加；
• B、热效率提高，冲动汽轮机容易；
• C、热效率提高，排汽湿度降低；
• D、热效率不变，但排汽湿度降低。

第11题：

汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为（），允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为（）。

第12题：

第13题：

凝汽器真空降低使汽轮机排汽压力（），排汽温度（），机组的热效率降低.

第14题：

机组正常运行时，真空升高，下列说法正确的有（）。

• A、排汽压力降低
• B、排汽湿度增加
• C、轴向推力减小
• D、真空泵电流减小
• E、机组热效率提高

第15题：

汽轮机组的绝对死点一般设在（）。

• A、高压缸排汽口中心；
• B、机头；
• C、低压缸排汽口中心；
• D、中压缸排汽口中心。

第16题：

简述中压和高压汽轮机组排汽压力升高（真空降低）与汽耗的一般对应关系。

第17题：

一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空。

第18题：

凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组的出力（）。

第19题：

汽轮机排汽装置真空变化引起排汽装置端差变化，一般情况下，当排汽装置真空升高时，端差（）。

第20题：

凝汽器真空降低，机组负荷（），汽耗率（）。

第21题：

真空降低对机组运行的影响，下列表述正确的是（）。

• A、轴向推力增大；
• B、排汽温度升高；
• C、汽轮机效率降低；
• D、无影响。

第22题：

用汽耗率来衡量汽轮机热经济性可认为（）。

• A、汽轮机汽耗率越小，则经济性越高
• B、因为凝汽式机组，汽耗率越小则经济性越高
• C、同为背压式机组，汽耗率越小，则经济性越高
• D、同类型机组，汽耗率越小，则经济性越高

第23题：