多选题空气预冷系统的目的有（）。A清除部分杂质B冷却空气C降低空气中饱和含水量D降低分子筛进口压力

第1题：

第2题：

分子筛出口空气温度异常升高的原因有（）。

• A、分子筛带水
• B、仪表故障
• C、预冷系统波动

正确答案:A,B,C

第3题：

试述预冷的含义、目的、方法。

正确答案: 预冷（pre-cooling）：将新鲜采收的产品在运输、贮藏或加工以前迅速除去田间热，将其品温降低到适宜温度的过程。
目的：预冷可除去田间热，降低果温，是农产品低温冷链保藏运输中必不可少的环节；预冷后的产品在以后的冷藏过程中，只需要较少的冷却能力和隔热措施就可以达到降低呼吸，减少微生物的的目的。
预冷方法：自然降温冷却、水冷却、冷库空气冷却、强制通风冷却、包装加冰冷却、真空冷却。

第4题：

PSA制氮的空气预冷工作是由一个（）系统来实现。

• A、密闭
• B、开放
• C、氟里昂循环
• D、冷却水

正确答案:C

第5题：

预冷却器用于（）。

• A、锅炉排出的烟气冷却
• B、发生器产生的惰气预冷却
• C、进入发生器中的空气预冷作用

正确答案:A

第6题：

预冷骨料是降低混凝土温度的有效措施，水利水电工程上常用的骨料预冷法有（）

• A、水冷法
• B、冰冷法
• C、真空气化法
• D、液氮预冷法
• E、风冷法

正确答案:A,C,D,E

第7题：

骨料预冷的方法有：（）。

• A、水冷
• B、冰冷
• C、风冷
• D、真空气化冷却

正确答案:A,C,D

第8题：

设置预冷系统的目的是什么？

正确答案: 1）降低空气温度满足吸附剂的工艺要求，同时降低空气中的水分含量，减轻纯化系统负荷。
2）起缓冲作用，避免气流冲击过大造成分子筛粉化，影响寿命。
3）洗涤空气中的一些酸性物质和其他杂质，达到空气净除目的。

第9题：

探测预冷器上下游压差的压差传感器的作用是（）

• A、判断预冷器有没有堵塞
• B、判断预冷器有没有结冰
• C、判断预冷器有没有热空气渗漏

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

将冻结法净化流程改为分子筛净化流程时，空气预冷系统相应地需要做哪些改造，有哪几种方式？

正确答案: 采用分子筛净化系统大大简化了操作，提高了设备的安全可靠度。因此，不少原先采用冻结法清除空气中水分和二氧化碳的低压空分设备的单位也相继考虑对原有设备进行改造。由于要保证分子筛吸附器的净化效果，需要将空气预冷到8℃左右，这样原有的空冷塔已不能满足要求。为了节省改造费用，一般在原有的预冷系统后再增设一套预冷系统，将空气冷却到所要求的温度。
预冷系统首先需要提供一个冷源，它的温度比8℃更低，以便冷却空气；其次是增加一个换热器，实现空气与冷源间的换热；三是将空气温度降低时析出的水分在分离器中预先分离下来，再进入吸附器。
根据冷源或冷却方式不同，现已采用的有以下4种型式：
1）氨蒸发冷却系统。对有氨站的化工企业，将富裕的液氨作为冷源。高压液氨经节流后部分气化，温度降至节流后压力对应的饱和温度。经氨液分离器后，低温饱和氨液进入空气冷却器，将空气冷却到7℃，氨液则蒸发、气化，再返回氨站。氨蒸发器为铝制板翅式换热器；
2）制冷工质冷却空气系统。将制冷机组中的工质（R22等）的蒸发器作为空气冷却器。靠工质蒸发将空气冷却到7℃。制冷机组可由几台较小的制冷机并联而成，以增大调节的灵活性。这种系统的冷却效果较好，但是蒸发器需要专门设计制造；
3）低温水间接冷却系统。利用空调制冷机组所能提供的5℃左右的低温水，作为空气冷却器的冷源，将空气冷却到7℃。这种系统的冷水机组可从现成的产品系列中选择配套，冷量调节灵活；
4）低温水直接冷却系统。将冷水机组提供的低温水用泵压至空气冷却塔顶部喷淋，与空气进行接触式热交换。空冷塔与原先的塔类似。它的冷却效果较好，但需注意防止带水事故。
各单位可以根据实际情况，通过技术经济比较确定最佳方案。

第14题：

有乙烯开车时，关于脱乙烷塔系统的预冷，下列说法正确的是（）。

• A、脱乙烷塔不需要预冷
• B、脱乙烷塔的预冷伴随着泵的预冷同时进行
• C、预冷在压缩三机运转正常后才能进行
• D、预冷只要气相预冷即可

正确答案:B

第15题：

现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自：（）

• A、发动机涡轮空气
• B、冲压空气
• C、发动机风扇引气
• D、空调系统涡轮出口的空气

正确答案:C

第16题：

空气预冷系统有哪几种型式？

正确答案: 空分装置希望压缩空气进装置时的温度尽可能低，以降低空气中的饱和水含量和主换热器的热负荷等。而空压机实际上不可能实现等温压缩，末级压缩后的空气温度可高达80～90℃。因此，空气在空压机后，进空分装置前，要对空气进行冷却。尤其是对分子筛吸附净化流程，由于分子筛的吸附容量与温度有关，温度越低，吸附容量越大。因而降低空气温度可以缩小吸附器的设计尺寸。在运转时，就能保证净化效果，或可延长切换时间，减少切换损失。因此，空气在压缩机后更要求预先将压缩空气冷却到尽可能低的温度，然后再进入吸附器。
目前采用的空气预冷系统有以下几种型式：
1）带低温水的空气冷却塔。用喷淋水与空气直接接触来冷却压缩空气。冷却水来自两部分：用污氮在水冷却塔中降低冷却水的温度后，再用泵供至空气冷却塔；另一部分用冷冻机的蒸发器提供的4～6℃的低温水，进一步将空气冷却到8～10℃的温度（见图9）。这种冷却方式是靠气、液直接接触进行换热的。它的能耗低，但操作不当有可能产生带水事故，使纯化器或主热交换器不能正常工作；
2）低温水间接冷却系统。空气经压缩机末端冷却器冷却至40℃后，再在预冷器中被低温水间接冷却至8℃。低温水由冷冻机提供。这种系统设备简单，布置紧凑，又可避免吸附器进水，但能耗较高；
3）空气与冷冻机直接换热的系统。压缩空气在经过末端冷却器冷却至40℃后，进入冷冻机的蒸发器，靠冷冻剂蒸发吸热直接对空气进行冷却。这样，不需经过低温水间接冷却，可以减小传热热阻，提高换热效果。同时，还节省了低温水循环水泵。但是，冷冻机的蒸发器需要为冷却空气而专门进行设计，设备投资大，能耗高；
4）污氮蒸发冷却系统。对于氮气产品质量没有要求的用户，可以增大污氮数量，充分利用排出冷箱的干燥污氮的吸热潜力，在水冷却塔中吸收水的蒸发潜热，将冷却水温降至12～14℃，然后再在空气冷却塔中用水将空气冷却至16℃。它类似于原先的氮水预冷系统。由于省去了冷冻机，可以减少这方面的投资，也避免了冷冻机事故对装置运转的影响。但是纯化器的投资会有所增加；
5）直接用机后冷却器冷却。当采用变压吸附再生的净化系统时，对空气的温度要求较宽容，只要小于40℃即可。因此，只要将压缩机的机后冷却器设计得留有一定余地，能将空气冷却到37℃就能满足要求。这样系统大为简化，省去水泵，采用间接冷却还可避免带水事故。

第17题：

液化天然气槽车增压前进行吹扫的目的有：预冷管道、（）、置换空气和水蒸气。

• A、减少管阻
• B、排除杂质
• C、平衡压力
• D、增加液体流动性

正确答案:B

第18题：

水利水电工程上常用的骨料预冷方法有（）

• A、水冷法
• B、风冷法
• C、真空气化法
• D、加冰法
• E、液氮预冷法

正确答案:A,B,C,E

第19题：

空气预冷系统的目的有（）。

• A、清除部分杂质
• B、冷却空气
• C、降低空气中饱和含水量
• D、降低分子筛进口压力

正确答案:A,B,C

第20题：

低温系统进行液氮预冷的目的是检验管线设备的低温性能并对连接部位进行冷紧（）

正确答案:正确

第21题：

气源系统预冷器的冷却空气来自（）

• A、IP级引气
• B、HP级引气
• C、风扇空气
• D、外界冲压空气

正确答案:C

第22题：

第23题：

第24题：